[發(fā)明專利]用于車輛空調(diào)設(shè)備的具有熱泵功能的制冷劑回路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610940632.5 | 申請日： | 2016-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN106965647B | 公開（公告）日： | 2020-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬克·格拉夫;格拉爾德·里希特 | 申請（專利權(quán)）人： | 翰昂汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32;F25B1/00;F25B41/00 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 張春水;丁永凡 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車輛 空調(diào)設(shè)備 具有 功能 制冷劑 回路 | ||
1.一種用于車輛空調(diào)設(shè)備的具有熱泵功能的制冷劑回路(1)，所述制冷劑回路至少具有蒸發(fā)器(3)、壓縮機(jī)(5)、冷凝器(6)以及膨脹機(jī)構(gòu)(7)，其特征在于，在所述制冷劑回路(1)中，在獨(dú)立的流體引導(dǎo)裝置(8)中的附加蒸發(fā)器(9)設(shè)置在所述壓縮機(jī)(5)的上游，并且在所述蒸發(fā)器(3)和所述附加蒸發(fā)器(9)之間設(shè)置有附加膨脹機(jī)構(gòu)(10)，并且在所述壓縮機(jī)(5)和所述冷凝器(6)之間設(shè)置有附加的熱交換器(4)，以直接地或者間接地給車輛座艙輸出熱量，其中附加的所述熱交換器(4)的出口直接與所述冷凝器(6)的入口連接，其中在所述制冷劑回路(1)中，在所述附加蒸發(fā)器(9)的上游設(shè)置有附加膨脹機(jī)構(gòu)(10)，并且其中所述獨(dú)立的流體引導(dǎo)裝置(8)在輸入側(cè)具有封閉裝置(12)，用于阻止穿流所述附加蒸發(fā)器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，空調(diào)器(2)中的附加的所述熱交換器(4)設(shè)置在待進(jìn)行調(diào)節(jié)的空氣流(20)中，或者設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，在所述空調(diào)器(2)中的所述熱交換器(4)在所述空氣流(20)中設(shè)置在所述蒸發(fā)器(3)的下游。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，在電動(dòng)或者混合動(dòng)力車輛中，空調(diào)器(2)中的所述熱交換器(4)在空氣流(20)中設(shè)置在供暖熱交換器的部位處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，除了熱交換器(4)之外，在空調(diào)器(2)中在空氣流(20)中還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的供暖熱交換器或者PTC。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述制冷劑回路(1)，其特征在于，所述制冷劑回路(1)的所述冷凝器(6)具有能封閉的空氣引導(dǎo)系統(tǒng)，以便在加熱運(yùn)行時(shí)阻止熱量輸出。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述附加蒸發(fā)器(9)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中或者設(shè)置在車輛中的由熱空氣圍繞的另一地方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述獨(dú)立的流體引導(dǎo)裝置(8)在輸出側(cè)具有回流封閉裝置(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述封閉裝置(12)構(gòu)成為活門。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述回流封閉裝置(13)構(gòu)成為活門。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述封閉裝置(12)構(gòu)成為百葉窗。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述回流封閉裝置(13)構(gòu)成為百葉窗。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述獨(dú)立的流體引導(dǎo)裝置(8)構(gòu)成為空氣引導(dǎo)裝置并且具有風(fēng)扇(14)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷劑回路(1)，其特征在于，所述獨(dú)立的流體引導(dǎo)裝置(8)構(gòu)成為如下空氣引導(dǎo)裝置，所述空氣引導(dǎo)裝置具有使循環(huán)空氣(16)或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙空氣(17)交替地或者同時(shí)穿流所述附加蒸發(fā)器(9)的活門(15)。
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