[發明專利]一種綜合力?電功能的多功能航天結構一體化設計方法有效
| 申請號: | 201610940433.4 | 申請日: | 2016-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN106528976B | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發明(設計)人: | 李東旭;周志成;郝東;廖一寰;朱仕堯;范才智;吳軍;尹昌平;李德湛 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍國防科學技術大學 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 陳立新 |
| 地址: | 410073 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 綜合 功能 多功能 航天 結構 一體化 設計 方法 | ||
1.一種綜合力-電功能的多功能航天結構一體化設計方法,其特征在于,該方法包括三個部分,分別為:結構設計、電池組設計和約束匹配模塊設計;
所述結構設計的具體步驟為:
(S11)對多功能航天結構進行結構總體方案設計;從多功能航天結構的結構構型、幾何尺寸、安裝方式、質量分布方面進行設計;
(S12)對多功能航天結構進行結構參數設計;在所述結構總體方案設計的基礎上,對結構頻率、幾何參數、結構強度、結構剛度和材料特性參數進行設計;
(S13)提出對電池組設計的約束條件,作為電池組設計驗證與迭代修改的驗證標準;
所述電池組設計的具體步驟為:
(S21)對電池組總體方案進行設計,包括電池組電性能設計和電池組結構設計兩部分;所述電池組電性能設計是以電源系統的電性能指標為依據,從電池組的總電壓、總容量、串并方式、能量密度、充電體制、放電體制方面對電池組進行總體方案設計;所述電池組結構設計是從電池組的結構構型、包絡尺寸、內部布局、結構質量、支撐方式、絕緣措施和導熱策略方面進行設計;
(S22)對單體電池電芯進行設計,包括電芯電性能設計和電芯結構設計兩部分;所述電芯電性能設計在電池組電性能設計的基礎上,對單體電壓、單體內阻、單體容量、放電深度及循環壽命進行設計;所述電芯結構設計是在電池組結構設計的基礎上,對電芯的內部構造、材料選型、疊層方式和密封手段進行設計;
(S23)提出對結構設計的約束條件,作為結構設計驗證與迭代修改的驗證標準;
所述約束匹配模塊設計的具體方法為:
根據結構設計與電池組設計兩者之間的關系,設計構型約束、外形約束、重量約束、頻率約束、穩固性能、絕緣性能和散熱性能約束限制條件,并依據步驟(S13)與步驟(S23)更新相關約束條件,用于檢驗結構設計和電池組設計是否滿足要求的標準;
對初步設計出來的多功能航天結構分別進行結構設計驗證、電池組設計驗證,并根據驗證結果對結構設計、電池組設計進行匹配、迭代和修改,直至滿足多功能航天器結構功能要求。
2.如權利要求1所述的一種綜合力-電功能的多功能航天結構一體化設計方法,其特征在于,所述結構設計驗證的具體過程為:根據電池組設計提出的約束條件,逐條驗證結構設計的合理性;若所有約束條件均滿足,則完成結構設計;若不滿足約束條件,則對結構總體方案設計和結構參數設計進行迭代修改;在修改過程中,優先修改對結構整體設計影響較小的結構參數;只有當修改結構參數不能滿足約束條件時,才對結構總體方案設計進行修改。
3.如權利要求1所述的綜合力-電功能的多功能航天結構一體化設計方法,其特征在于,所述電池組設計驗證的具體過程為:根據結構設計提出的約束條件,逐條驗證電池組設計的合理性;若所有驗證條件均滿足,則確定電池組設計;若不滿足驗證條件,則對電池組總體方案設計和單體電池電芯設計進行修改;在修改過程中,優先修改單體電池電芯設計;在單體電池電芯設計修改中按照先局部參數,后材料選型,再到內部構造的優先級順序依次修改;當修改單體電池電芯設計不能滿足約束條件時,才對電池組總體方案設計進行修改。
4.如權利要求1所述的綜合力-電功能的多功能航天結構一體化設計方法,其特征在于,所述結構設計、電池組設計的迭代和修改均采用遞進迭代方式進行設計修改;首先通過較大修改步長的迭代計算,確定滿足約束條件的初步改進設計方案;在此基礎上,縮小修改步長,在參數取值附近搜索最優的改進設計方案。
5.如權利要求1所述的綜合力-電功能的多功能航天結構一體化設計方法,其特征在于,還包括對多功能航天結構的外觀與內部構造進行一體化設計的步驟,具體內容包括:內部線纜布局規劃、連接方式選擇、接口位置優化,使得最終設計出來的多功能航天結構外觀形狀規則整齊、接口位置合理,便于安裝和模塊化應用。
6.如權利要求1所述的綜合力-電功能的多功能航天結構一體化設計方法,其特征在于:
所述多功能航天結構的結構構型為方形板狀結構;
所述多功能航天結構的幾何尺寸依據包絡約束進行確定;
所述安裝方式為將多功能航天結構作為一個封閉的整體結構,在厚度方向增加上、下蓋板;所述上、下蓋板通過框架與多功能航天結構連接成一體,并通過螺釘連接方式將框架結構與衛星本體牢固連接;
所述質量分布設計內容為將大部分結構質量分布到電池組上,以減少框架和彈性支撐的質量比例。
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