[發(fā)明專利]一種帶有防墜系統(tǒng)的導(dǎo)軌式升降平臺

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• 申請日: 2016-10-25
• 公開（公告）號: CN107973254A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖甲勇
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南恒鼎升降機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00;B66F7/20;E04G3/28;E04G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于升降平臺領(lǐng)域，涉及導(dǎo)軌式升降平臺，尤其涉及一種帶有防墜系統(tǒng)的導(dǎo)軌式升降平臺。

背景技術(shù)

現(xiàn)階段一提到導(dǎo)軌式升降平臺多指的是非剪叉式液壓升降臺。其從移動方式上分，屬于直立式升降平臺。可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層間互動聯(lián)鎖，提高安全性能。相對于其他的升降設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡單、合理，設(shè)備整體比較穩(wěn)重。還有重要一點(diǎn)，導(dǎo)軌式升降平臺的提升速度比較快，是由油缸垂直作用在滑輪上，再帶動鏈條提升升降平臺，升降平臺的提升速度是油缸的雙倍，假如升降平臺的油缸行程是3米，在同一時(shí)間動作升降平臺的提升高度就是6米，所以說提升速度比較快。

如果從導(dǎo)軌式升降平臺本身來說的話，其自身還有很多需要完善的地方，比如說，升降平臺整體是受到液壓桿和液壓油缸控制的。當(dāng)升降平臺在工作時(shí)，如果液壓桿和液壓油缸出現(xiàn)問題，則將會給生產(chǎn)和生命帶來毀滅式的災(zāi)難。

現(xiàn)階段也有不少的導(dǎo)軌式升降平臺安裝設(shè)置了防墜裝置，不過其防墜裝置很難來實(shí)現(xiàn)，使升降平臺并不能完全的解決防墜的問題.

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述的問題，設(shè)計(jì)了一種帶有防墜系統(tǒng)的導(dǎo)軌式升降平臺。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為，

一種帶有防墜系統(tǒng)的導(dǎo)軌式升降平臺，包括兩個(gè)支撐架以及設(shè)置在支撐架之間的升降平臺，所述升降平臺通過可控升降裝置設(shè)置在支撐架上，所述升降平臺包括固定架以及設(shè)置在固定架上的支撐板，所述固定架的下部設(shè)置有防墜裝置，所述導(dǎo)軌式升降平臺還包括用于控制可控升降裝置以及防墜裝置并使其自動化的防墜系統(tǒng)，所述支撐架上還設(shè)置有與防墜系統(tǒng)相配合的檢測裝置。

作為優(yōu)選，所述防墜裝置包括設(shè)置在固定架側(cè)面上的活動卡位板、設(shè)置在固定架下部用于驅(qū)動活動卡位板工作的連桿機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在固定架下部用于驅(qū)動控制連桿機(jī)構(gòu)工作的第一電動推桿，所述支撐架上設(shè)置有用于支撐活動卡位板的第一支撐腳板，所述連桿機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定架底部固定軸承、設(shè)置在固定軸承內(nèi)部的中心桿、設(shè)置在中心桿上的連接固定板以及一端設(shè)置在連接固定板上另一端與活動卡位板相連接的第一連接桿。

作為優(yōu)選，所述防墜裝置包括設(shè)置在固定架底部兩端的兩個(gè)傳動桿機(jī)構(gòu)、用于連接兩個(gè)傳動桿機(jī)構(gòu)并使其工作的第二連接桿以及設(shè)置在固定架的底部并與第二連接桿連接驅(qū)動其工作的第二電動推桿，所述傳動桿機(jī)構(gòu)包括鉸接設(shè)置在固定架底部的中心鉸接桿，所述中心鉸接桿的兩端設(shè)置有過渡桿，所述過渡桿上遠(yuǎn)離中心鉸接桿的一端設(shè)置有卡位柱，所述支撐架上設(shè)置有用于支撐卡位柱的第二支撐腳板，所述固定架的底部設(shè)置有用于對卡位柱進(jìn)行限位設(shè)置的限位板，所述中心鉸接桿、過渡桿和卡位柱之間的連接方式均為鉸接。

作為優(yōu)選，所述可控升降裝置包括設(shè)置在支撐架上的強(qiáng)力電動推桿、設(shè)置在電動推桿桿頂部并可沿支撐架上下移動的滾輪架裝置、一端設(shè)置在支撐架上另一端設(shè)置在升降平臺上中部穿過滾輪架裝置設(shè)置的鏈條以及一端設(shè)置在支撐架上另一端設(shè)置在升降平臺上中部穿過滾輪架裝置設(shè)置的鋼絲繩，所述鋼絲繩和鏈條的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)，均通過滾輪設(shè)置在滾輪架裝置上。

作為優(yōu)選，所述防墜系統(tǒng)包括用于控制強(qiáng)力電動推桿的第一控制模塊、用于控制電動推桿的第二控制模塊、用于統(tǒng)一協(xié)調(diào)第一控制模塊和第二控制模塊工作的中心處理模塊以及用于收發(fā)信號的信號處理器，所述防墜系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程控制器。

作為優(yōu)選，所述升降平臺的四個(gè)角處均設(shè)置有設(shè)置在支撐架上用于對升降平臺進(jìn)行調(diào)平設(shè)置的調(diào)平裝置。

作為優(yōu)選，所述固定軸承通過固定套設(shè)置在固定架的底部。

作為優(yōu)選，所述活動卡位板通過固定座設(shè)置在固定架的側(cè)面上。

作為優(yōu)選，所述活動卡位板以鉸接的方式設(shè)置在固定架的固定座上。

作為優(yōu)選，所述升降平臺與支撐架相接觸的一側(cè)設(shè)置有能夠沿支撐架上下移動的滾輪機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

本發(fā)明在升降平臺的底部設(shè)置了防墜裝置，并給了兩種防墜裝置的實(shí)施方案，為了使整個(gè)導(dǎo)軌式升降平臺能夠更好的工作，發(fā)明人還設(shè)置了防墜系統(tǒng)，從整體的設(shè)置以及效果上來看，本發(fā)明的設(shè)計(jì)毋庸置疑是最合理的，最簡單有效的，并且有很大的推廣空間。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。