[發(fā)明專利]車輛前部結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610939390.8 | 申請日： | 2016-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN107010122B | 公開（公告）日： | 2020-05-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 河村和夫;木澤博貴 | 申請（專利權(quán)）人： | 鈴木株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/12 | 分類號： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京格羅巴爾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 白銀環(huán) |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 前部 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車輛前部結(jié)構(gòu)，其包括：
撞銷，其設(shè)置于覆蓋車輛前部的發(fā)動機(jī)艙的前發(fā)動機(jī)罩的下表面；
發(fā)動機(jī)罩鎖定構(gòu)件，其在所述發(fā)動機(jī)艙的前部沿車輛寬度方向延伸，所述發(fā)動機(jī)罩鎖定構(gòu)件為車體的一部分；和
發(fā)動機(jī)罩閂鎖，其設(shè)置于所述發(fā)動機(jī)罩鎖定構(gòu)件的后表面，用于鎖定所述撞銷，使所述前發(fā)動機(jī)罩保持在關(guān)閉狀態(tài)，
所述發(fā)動機(jī)罩閂鎖具有在所述前發(fā)動機(jī)罩關(guān)閉的狀態(tài)下與所述撞銷接觸的閂鎖，
所述撞銷包括沿車輛前后方向延伸并且與所述閂鎖接觸的棒狀構(gòu)件，
所述車輛前部結(jié)構(gòu)的特征在于，
所述車輛前部結(jié)構(gòu)還包括：
彈性構(gòu)件，其設(shè)置于所述發(fā)動機(jī)罩鎖定構(gòu)件的后表面或設(shè)置于所述發(fā)動機(jī)罩閂鎖，在所述前發(fā)動機(jī)罩關(guān)閉的狀態(tài)下，所述彈性構(gòu)件從下方與所述撞銷的所述棒狀構(gòu)件的前部接觸，所述撞銷的所述棒狀構(gòu)件的前部比所述棒狀構(gòu)件的與所述閂鎖接觸的部分靠車輛前方，
所述發(fā)動機(jī)罩鎖定構(gòu)件的后表面具有凹部或缺口部，所述凹部或所述缺口部形成于在從車輛前方觀察時與所述彈性構(gòu)件重疊的位置處，并且所述凹部或所述缺口部朝向車輛前方凹陷，并且
所述彈性構(gòu)件配置于在車輛前后方向上靠近所述凹部或所述缺口部的位置處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述彈性構(gòu)件具有對應(yīng)于所述撞銷的所述棒狀構(gòu)件的前部的形狀凹陷的凹陷部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鈴木株式會社，未經(jīng)鈴木株式會社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610939390.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
