[發明專利]用于電動車輛的充電系統及用于對電動車輛充電的方法在審
| 申請號: | 201610937513.4 | 申請日: | 2016-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN107303825A | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發明(設計)人: | 高光洙;李允宰 | 申請(專利權)人: | LS產電株式會社 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 楊生平,王天鵬 |
| 地址: | 韓國京畿*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動 車輛 充電 系統 方法 | ||
1.一種用于對多個電池進行充電的電動車輛的充電系統,所述系統包括:
電力轉換系統,其被配置為將從電力系統供應的AC電力轉換成DC電力以將其供應給所述多個電池或將在所述多個電池中充電的DC電力轉換成AC電力以將其供應給所述電力系統;
主開關,其一端連接到所述電力轉換系統;以及
多個子開關,所述子開關中的每個子開關的一端連接到相應電池并且另一端并行地連接到所述主開關的另一端,
其中,所述電池按順序充電或放電至第一預定容量,并且一旦它們達到所述第一預定容量,所有電池就被同時充電到第二預定容量,其中所述第二預定容量大于所述第一預定容量。
2.根據權利要求1所述的充電系統,其中,當所述主開關接通并且相應子開關按順序接通時,所述電池按順序充電或放電至所述第一預定容量。
3.根據權利要求2所述的充電系統,其中,每當所述子開關中的一個接通時,所述主開關接通,并且當所述子開關中的一個接通時,其他子開關關斷。
4.根據權利要求1所述的充電系統,其中,當所述主開關接通并且相應子開關全部接通時,所述電池同時被充電至所述第二預定容量。
5.根據權利要求1所述的充電系統,其中,所述電池從所述第一預定容量被快速充電至所述第二預定容量,并且從所述第二預定容量被緩慢充電至它們的最大容量。
6.根據權利要求1所述的充電系統,進一步包括:
電池管理系統,其被配置為輸出電池狀態信息,所述電池狀態信息包含所述多個電池的數量以及所述電池中的每個電池的電荷狀態;以及
控制器,其被配置為接收來自所述電池管理系統的電池狀態信息并且基于接收到的電池狀態信息來控制所述電力轉換系統、所述主開關和所述子開關。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于LS產電株式會社,未經LS產電株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610937513.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種偽基站識別方法及終端
- 下一篇:資源配置方法及裝置





