[發明專利]一種牽引輔助變流器

有效

• 申請號: 201610936932.6
• 申請日: 2016-11-01
• 公開（公告）號: CN106655810B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 劉海濤;李華;劉永江;左鵬;龔昱;薛新
• 申請（專利權）人: 株洲中車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H02B1/30;H02B1/54;H02B1/56
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 周長清;廖元寶

1.一種牽引輔助變流器，包括柜體（1），所述柜體（1）內安裝有主電路（2），其特征在于，所述柜體（1）的兩側設置有多個彈性支撐組件（3），所述彈性支撐組件（3）包括懸掛座（31）和支撐桿（34），所述懸掛座（31）固定安裝于車體上，所述懸掛座（31）的內部中空且兩側設置有安裝孔，所述懸掛座（31）的內部設置有支撐座（32），所述支撐座（32）與懸掛座（31）的內壁之間設置有彈性件（33），所述支撐座（32）上設置有與所述安裝孔相對的支撐孔，所述支撐桿（34）的一端緊固在所述柜體（1）上，另一端穿過所述安裝孔后卡固在支撐座（32）的支撐孔內。

2.根據權利要求1所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述柜體（1）的兩側均設置有四個彈性支撐組件（3），四個彈性支撐組件（3）均勻設置在所述柜體（1）的一側。

3.根據權利要求2所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述彈性件（33）為橡膠件。

4.根據權利要求1或2或3所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述柜體（1）的兩側設置有用于對柜體（1）進行限位的限位組件（6）。

5.根據權利要求1或2或3所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述主電路（2）包括兩個整流模塊（21）、中間直流回路（25）、兩個逆變模塊（22）、輔變模塊（23）和輔助變壓器（24），兩個整流模塊（21）并聯后與所述中間直流回路（25）串聯，再與兩個并聯的逆變模塊（22）串聯形成牽引主電路（2），所述輔變模塊（23）分別與所述中間直流回路（25）和輔助變壓器（24）相連。

6.根據權利要求5所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述輔助變壓器（24）的三相輸出母線上設置有接地檢測裝置（7），用于三相輸出母線上是否接地。

7.根據權利要求1或2或3所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述柜體（1）內部設置有火災檢測報警裝置（5），所述火災檢測報警裝置（5）包括火災探測器（52）和環繞在所述柜體（1）內部周側的感溫電纜（51），所述火災探測器（52）的一端與所述感溫電纜（51）相連、用于檢測感溫電纜（51）的電阻以判斷是否有火災。

8.根據權利要求5所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述柜體（1）內部設置有多個腔體，所述整流模塊（21）、逆變模塊（22）、輔變模塊（23）和輔助變壓器（24）均分隔在不同的腔體中。

9.根據權利要求6所述的牽引輔助變流器，其特征在于，所述柜體（1）內部設置有散熱系統（4），所述散熱系統（4）包括水泵（41），主進水管（44）、主出水管（45）、五個支管（46）、風機（43）以及兩個熱交換器（42），所述五個支管（46）分別位于所述兩個整流模塊（21）、兩個逆變模塊（22）和輔變模塊（23）所在的腔體中，并分別與主進水管（44）和主出水管（45）相連，兩個熱交換器（42）并聯后與水泵（41）和主出水管（45）相連。

10.根據權利要求9所述的牽引輔助變流器，其特征在于，兩個熱交換器（42）分別位于所述柜體（1）的兩側的腔體中，所述風機（43）位于所述兩個熱交換器（42）之間的腔體中。