[發明專利]一種推車輪組件

在審

• 申請號: 201610933976.3
• 申請日: 2016-10-25
• 公開（公告）號: CN107972406A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 錢立生;何建昌
• 申請（專利權）人: 錢立生;何建昌
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙)11276
• 代理人: 劉云貴,金衛文

技術領域

本發明涉及一種推車輪組件，尤其涉及該推車輪組件中的輪座外周由交錯設置的滾珠來布置。

背景技術

推車廣泛的應用于市場、賣場、漁市場等場所，現有推車的車輪輪組包括輪架、輪子、兩個軸承及軸件，其中該輪架向下延伸設有兩個對稱的耳板，并以軸孔橫向貫穿該兩個耳板；該輪子設置于該兩個耳板間，該輪子的軸心設有貫穿兩端面的通孔，且在輪子兩端面分別設有軸承穴；該兩個軸承對稱安裝于兩軸承穴中，該兩個軸承具有同軸連接通孔的軸承孔；該軸件貫穿該軸孔、該通孔而與軸承孔緊密配合，如此，輪子便能透過兩個軸承而繞軸件自轉，以提供推車的移動。

然而，若推車承載較重的物品時，貫穿輪子的軸件所承受的力也就愈大，長期以來該軸件就會容易斷裂。

于此，提供一種不需要使用軸件來貫穿輪子而且又能負荷較大重量的推車輪組件即為本發明的主要目的。

發明內容

本發明的一個目的在于提供一種推車輪組件，其中輪座的外周布置有交錯設置的滾珠，通過如此交錯設置的形式，可以使用較大直徑的滾珠，以使本發明的車輪能承受較大的荷重。

本發明的另一個目的在于提供一種推車輪組件，其能夠通過螺接的方式與任意一種推車相鎖固。

為達上述目的及其他目的，本發明提出一種推車輪組件，包含：輪架，其由兩個對稱的中空環形的耳板構成，所述耳板的頂端通過具有一定寬度的連接部而相連，該寬度使所述耳板相互隔開而具有可容置輪子的空間，各該耳板周圍具有多個定位孔及多個內凹槽；輪子，置于該空間中，該輪子包括：輪座，其外周具有多個交錯設置的半圓形凹槽，該輪座的兩方側壁上具有多個第一鎖固孔；多個滾珠，其置入所述半圓形凹槽內；輪框，其是中空環形結構，以包覆該輪座的外周的滾珠；輪胎皮，其是中空環形結構，以包覆該輪框的外周；兩個定位環，其中的一個定位環置于該輪座的一側，其中的另一個定位環置于該輪座的另一側，以限位該輪框于所述定位環之間，所述定位環的內周具有多個內凹部，所述內凹部相對應于所述第一鎖固孔及所述定位孔，以用鎖固螺絲將該輪架、該輪座與該定位環相螺合；以及兩個輪蓋，其內壁具有多個凸鉤扣，所述凸鉤扣與所述內凹槽相對應并鉤扣至所述耳板的內壁。

于本發明的實施例中，其中該輪座的兩方側壁上還具有多個定位凹槽、多個第二定位孔及多個凹扣槽。

于本發明的實施例中，其中所述定位環的內周具有多個外凸部，所述外凸部與所述定位凹槽相對合。

于本發明的實施例中，其中所述輪蓋的內壁還具有多個凸件，所述凸件卡進該輪座的所述第二定位孔中，所述凸鉤扣與所述內凹槽相對應并鉤扣至所述耳板的內壁且抵頂至所述凹扣槽中。

于本發明的實施例中，其中該輪架的連接部上接樞接件以固設軸栓。

于本發明的實施例中，其中該軸拴上具有螺紋。

借此，本發明通過于該輪座的外周布置有交錯設置的滾珠，以使放置滾珠的凹槽的直徑可以大一點以放置較大直徑的滾珠，如此較大直徑的滾珠能承受較大的壓力，以使本發明的車輪能承受較大的荷重。另外，通過在該輪架上設置具有螺紋的軸栓，以使本發明的推車輪組件能與任意一種與該螺紋相螺合的推車相組設。

附圖說明

圖1為本發明的推車輪組件的立體分解示意圖；

圖2為本發明的推車輪組件的第一組合狀態圖；

圖3為本發明的推車輪組件的第二組合狀態圖；

圖4為本發明的推車輪組件的第三組合狀態圖；

圖5為本發明的推車輪組件的第四組合狀態圖；

圖6為本發明的推車輪組件的第五組合狀態圖。

【符號說明】

1 推車輪組件

10 輪架

11 耳板

12 連接部

121 樞接件

122 軸栓

1221 螺紋

13 空間

14 定位孔

15 內凹槽

20 輪子

21 輪座

211 半圓形凹槽

212 定位凹槽

213 第一鎖固孔

214 第二定位孔

22 滾珠

23 輪框

24 輪胎皮

25 定位環

251 外凸部

252 內凹部

30 輪蓋

31 凸鉤扣

32 凸件

具體實施方式