[發(fā)明專利]化油器及其燃油燃?xì)馇袚Q機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610933633.7
• 申請日: 2016-11-01
• 公開（公告）號(hào): CN106368853B
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶大江動(dòng)力設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): F02M13/08
• 分類號(hào): F02M13/08
• 代理公司: 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50214
• 代理人: 陳立榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種化油器，具體的為一種化油器及其燃油燃?xì)馇袚Q機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

化油器（carburetor）是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。化油器作為一種精密的機(jī)械裝置，它利用吸入空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油的霧化的。它對發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用可以稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。其完整的裝置應(yīng)包括起動(dòng)裝置、怠速裝置、中等負(fù)荷裝置、全負(fù)荷裝置、加速裝置。化油器會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài)需求，自動(dòng)配比出相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機(jī)器正常運(yùn)行。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠使用汽油燃料和液化石油氣燃料或天然氣作為燃料新型發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有高效低污染排放技術(shù)特點(diǎn)，有良好的發(fā)展前景。現(xiàn)有的油氣兩用化油器雖然在一定程度上能夠滿足雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，但是仍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、切換速度慢的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種化油器及其燃油燃?xì)馇袚Q機(jī)構(gòu)，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油或燃?xì)猓胰加腿細(xì)馇袚Q快速，操作簡便。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

本發(fā)明首先提出了一種化油器燃油燃?xì)馇袚Q機(jī)構(gòu)，包括與化油器輸氣軟管對應(yīng)設(shè)置的燃?xì)庾团c化油器主量孔同軸設(shè)置的第一閥桿，所述燃?xì)庾鶅?nèi)設(shè)有與所述輸氣軟管相連通且軸線與所述第一閥桿的軸線平行的中心通孔，且所述中心通孔內(nèi)與其滑動(dòng)配合設(shè)有第二閥桿；

所述第一閥桿的頂端設(shè)有與主量孔配合的針閥，且所述第一閥桿的底端延伸伸出所述化油器浮子室下方，所述第一閥桿與所述浮子室之間設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)；

所述中心通孔包括位于上端的第一大徑段、位于下端的第二大徑段和位于所述第一大徑段與第二大徑段之間的中徑段，所述中徑段的內(nèi)徑小于所述第一大徑段和第二大徑段的內(nèi)徑，所述中徑段的側(cè)壁上設(shè)有燃?xì)膺M(jìn)口；所述第二閥桿的頂端設(shè)有位于所述第一大徑段內(nèi)并用于封堵所述輸氣軟管或用于封堵所述中徑段的堵頭，所述第二閥桿的外徑小于所述中徑段的內(nèi)徑，且所述第二閥桿的中部設(shè)有位于所述燃?xì)膺M(jìn)口和所述第二大徑段之間的軸環(huán)，所述軸環(huán)與所述中徑段之間設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu)，所述第二閥桿上套裝設(shè)有位于所述軸環(huán)下方并位于所述第二大徑段內(nèi)用于驅(qū)動(dòng)所述第二閥桿向上運(yùn)動(dòng)的復(fù)位彈簧；

所述第一閥桿和第二閥桿的下端設(shè)有擺動(dòng)臂，所述擺動(dòng)臂分別與所述第一閥桿和第二閥桿鉸接連接，所述浮子室的底面設(shè)有位于所述第一閥桿和第二閥桿同一側(cè)的連接桿，所述連接桿與所述擺動(dòng)臂鉸接連接并形成所述擺動(dòng)臂的擺動(dòng)支點(diǎn)，且所述擺動(dòng)臂上連接設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)其繞所述擺動(dòng)支點(diǎn)擺動(dòng)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述第一閥桿和第二閥桿分別沿其軸線滑動(dòng)的拉線。

進(jìn)一步，所述燃?xì)庾捻敹斯潭ㄔO(shè)有連接件，所述連接件的上端設(shè)有密閉套裝在所述輸氣軟管內(nèi)的第一插頭、下端設(shè)有位于所述中心通孔內(nèi)的第二插頭，且所述連接件內(nèi)設(shè)有用于連通所述中心通孔和所述輸氣軟管的連通孔。

進(jìn)一步，所述第二閥桿位于所述第一閥桿和連接桿之間，所述堵頭的頂面設(shè)有用于封堵所述連通孔的封堵平面。

進(jìn)一步，當(dāng)所述擺動(dòng)臂與所述第一閥桿的軸線垂直時(shí)，所述針閥插入所述主量孔內(nèi)的封堵長度a和所述堵頭距離所述連通孔的封堵距離b之間的關(guān)系為：b/a=D₁/（D₁+D2），其中，D₁為連接桿與所述第二閥桿之間的間距，D₂第一閥桿和第二閥桿之間的間距。

進(jìn)一步，所述第一閥桿位于所述連接桿和第二閥桿之間，所述中徑段和所述第一大徑段之間設(shè)有內(nèi)徑上大下小的過度段，所述堵頭的底面設(shè)有與所述過渡段配合且外徑上大下小的封堵面。

進(jìn)一步，當(dāng)所述擺動(dòng)臂與所述第一閥桿的軸線垂直時(shí)，所述針閥插入所述主量孔內(nèi)的封堵長度a和所述堵頭距離所述過渡段的封堵距離b之間的關(guān)系為：a/b=D₃/（D₃+D₂），其中D₃為連接桿與第一閥桿之間的間距，D₂第一閥桿和第二閥桿之間的間距。

進(jìn)一步，所述第一密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一閥桿與所述浮子室之間并套裝在所述第一閥桿上的碟形密封圈。

進(jìn)一步，所述碟形密封圈內(nèi)設(shè)有套裝在所述第一閥桿上并用于驅(qū)動(dòng)所述第一閥桿向上運(yùn)動(dòng)使針閥插入所述主量孔內(nèi)的彈簧。

進(jìn)一步，所述第二密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述軸環(huán)與所述中徑段之間的至少一道密封圈；