[發(fā)明專利]減緩節(jié)氣門劣化的方法和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610933495.2 | 申請日: | 2016-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN106640381B | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖柏韜;H-R·歐薩樂;A·N·班克 | 申請(專利權(quán))人: | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | F02D9/02 | 分類號: | F02D9/02;F02D41/00;F02B37/04;F02B37/12;F02B37/18;F02B37/16;F02B39/10 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐東升;張穎 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減緩 節(jié)氣 門劣化 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種用于經(jīng)由與節(jié)氣門組合的控制器操作發(fā)動機(jī)的方法,所述方法包括:
響應(yīng)于節(jié)氣門劣化的指示,經(jīng)由所述控制器將所述節(jié)氣門命令至一位置;以及
響應(yīng)于所述節(jié)氣門劣化的指示,打開渦輪增壓器旁通閥、關(guān)閉電壓縮機(jī)旁通閥并且調(diào)節(jié)電壓縮機(jī)的速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述節(jié)氣門劣化的指示是節(jié)氣門傳感器輸出大于閾值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述節(jié)氣門劣化的指示是進(jìn)氣歧管壓力大于閾值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述電壓縮機(jī)位于渦輪增壓器壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣歧管中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中將所述節(jié)氣門被命令至打開位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其中所述打開位置為完全打開位置。
7.一種用于經(jīng)由與節(jié)氣門組合的控制器操作發(fā)動機(jī)的方法,所述方法包括:
響應(yīng)于節(jié)氣門劣化的指示和駕駛員需求扭矩,經(jīng)由所述控制器針對穿過電壓縮機(jī)的氣流調(diào)節(jié)所述電壓縮機(jī)的速度以遵循壓縮機(jī)特性圖的扼流線,其中當(dāng)所述電壓縮機(jī)在所述壓縮機(jī)特性圖的所述扼流線上運(yùn)行時(shí),基于發(fā)動機(jī)氣流生成壓縮機(jī)速度命令;以及
通過維持電壓縮機(jī)旁通閥處于關(guān)閉位置而用所述電壓縮機(jī)對所述氣流進(jìn)行扼制。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,進(jìn)一步包括響應(yīng)于所述節(jié)氣門劣化的指示而關(guān)閉所述電壓縮機(jī)旁通閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,進(jìn)一步包括響應(yīng)于所述節(jié)氣門劣化的指示而命令所述節(jié)氣門打開。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其中所述節(jié)氣門劣化的指示基于節(jié)氣門傳感器或進(jìn)氣歧管壓力傳感器的輸出。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其中所述電壓縮機(jī)的所述速度響應(yīng)于所述駕駛員需求扭矩的增加而增加。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其中所述電壓縮機(jī)沿渦輪增壓器下游的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道定位。
13.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)所述電壓縮機(jī)的所述速度以提供期望的進(jìn)氣歧管壓力。
14.一種發(fā)動機(jī)系統(tǒng),其包括:
發(fā)動機(jī),其包括進(jìn)氣道和節(jié)氣門;
排氣驅(qū)動的渦輪增壓器,其包括渦輪增壓器旁通閥;
電壓縮機(jī),其沿所述排氣驅(qū)動的渦輪增壓器下游的所述進(jìn)氣道安置并且包括電壓縮機(jī)旁通閥;以及
控制器,其包括存儲在非瞬時(shí)存儲器中的可執(zhí)行指令,以響應(yīng)于節(jié)氣門劣化的指示而打開所述渦輪增壓器旁通閥、關(guān)閉所述電壓縮機(jī)旁通閥并且調(diào)節(jié)所述電壓縮機(jī)的速度。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步包括響應(yīng)于進(jìn)氣歧管壓力大于閾值而命令所述節(jié)氣門關(guān)閉的附加指令。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),其中所述電壓縮機(jī)的所述速度經(jīng)調(diào)節(jié)以遵循壓縮機(jī)特性圖的扼流線。
17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步包括在沒有所述節(jié)氣門劣化的指示的情況下響應(yīng)于渦輪增壓器滯后而關(guān)閉所述電壓縮機(jī)旁通閥并啟用所述電壓縮機(jī)的附加指令。
18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步包括響應(yīng)于所述節(jié)氣門劣化的指示而打開廢氣門的附加指令。
19.根據(jù)權(quán)利要求14所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),其中所述電壓縮機(jī)的所述速度經(jīng)由調(diào)節(jié)供應(yīng)到所述電壓縮機(jī)的電流而被調(diào)節(jié)。
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