[發(fā)明專利]一種可調(diào)式變壓器油箱箱沿支撐工具及其支撐方法

有效

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• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN108022738B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設計）人: 郭源成;李靜;劉經(jīng)緯;康雅華
• 申請（專利權(quán)）人: 特變電工沈陽變壓器集團有限公司
• 主分類號: H01F41/00
• 分類號: H01F41/00;H01F27/14
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 白振宇

本發(fā)明涉及一種可調(diào)式變壓器油箱箱沿支撐工具及其支撐方法，支撐管A、B的一端沿長度方向可相對移動的插接，并在長度調(diào)整好后固定，支撐管A、B的另一端分別設有調(diào)節(jié)絲杠；每端的調(diào)節(jié)絲杠的一端與支撐管A或支撐管B螺紋連接，另一端分別可相對轉(zhuǎn)動地連接有底座，并在轉(zhuǎn)動角度調(diào)整好后固定，每端底座與支撐管A或支撐管B之間的距離通過該端調(diào)節(jié)絲杠與支撐管A或支撐管B之間的轉(zhuǎn)動副進行調(diào)節(jié)；每端的底座上均安裝有鉤板，變壓器油箱上下兩端的箱沿分別卡在兩端鉤板內(nèi)支撐，并通過每端鉤板上安裝的限位板限位。本發(fā)明實現(xiàn)了支撐工具尺寸可調(diào)的功能，能將一套支撐工具適用于不同規(guī)格的產(chǎn)品，具有粗調(diào)節(jié)及精調(diào)節(jié)功能，使得調(diào)節(jié)尺寸精準。

技術(shù)領域

本發(fā)明屬于變壓器油箱制造領域，具體地說是一種可調(diào)式變壓器油箱箱沿支撐工具及其支撐方法。

背景技術(shù)

變壓器油箱是變壓器的重要組成部件。在變壓器油箱制作工程中，變壓器油箱箱沿焊裝成型后，常常在各類后段操作工序中發(fā)生油箱箱沿變形問題；一旦發(fā)生油箱箱沿變形，將導致變壓器油箱箱蓋與變壓器油箱本體無法安裝，需要通過大量的返修工作將油箱箱沿修理后方可滿足與油箱箱蓋的裝配質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中因變壓器油箱箱沿易發(fā)生變形導致油箱箱蓋情形油箱本體無法安裝的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式變壓器油箱箱沿支撐工具及其支撐方法。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本發(fā)明的支撐工具包括鉤板、底座、調(diào)節(jié)絲杠、支撐管A、支撐管B及限位板，其中支撐管A的一端與支撐管B的一端沿長度方向可相對移動的插接，并在長度調(diào)整好后固定，所述支撐管A及支撐管B的另一端分別設有調(diào)節(jié)絲杠；每端的所述調(diào)節(jié)絲杠的一端與支撐管A或支撐管B螺紋連接，另一端分別可相對轉(zhuǎn)動地連接有所述底座，并在轉(zhuǎn)動角度調(diào)整好后固定，每端所述底座與支撐管A或與支撐管B之間的距離通過該端調(diào)節(jié)絲杠與支撐管A或支撐管B之間的轉(zhuǎn)動副進行調(diào)節(jié)；每端的所述底座上均安裝有鉤板，變壓器油箱上下兩端的箱沿分別卡在兩端鉤板內(nèi)支撐，并通過每端所述鉤板上安裝的限位板限位。

其中：每端所述的鉤板端面均為“C”型，一端安裝在所述底座上，另一端設有所述限位板；所述鉤板另一端的端部開有螺紋孔，所述限位板通過螺栓與該螺紋孔螺紋連接，并在螺栓與鉤板另一端的端部之間設有墊圈；所述底座的一端為平面，所述鉤板固定在該平面上，所述底座的另一端為“U”型，所述調(diào)節(jié)絲杠的另一端位于該“U”型的開口內(nèi)，通過螺栓與所述底座可相對轉(zhuǎn)動地相連，并在轉(zhuǎn)動角度調(diào)整好后通過螺母固定；所述支撐管A及支撐管B的另一端均設有固定塊，所述調(diào)節(jié)絲杠的一端與該固定塊螺紋連接；

所述支撐管A及支撐管B上均開有多個通孔，該支撐管A與支撐管B插接調(diào)整好長度后通過螺栓插入支撐管A及支撐管B上相對應的通孔內(nèi)，并通過螺母固定；所述支撐管A上各通孔沿長度方向均勻布置，且各所述通孔孔徑相等，相鄰通孔之間的孔距相等；所述支撐管B上各通孔沿長度方向均勻布置，且各所述通孔孔徑相等、并等于所述支撐管A上通孔的孔徑，相鄰通孔之間的孔距相等；所述支撐管A及支撐管B上均安裝有便于拿放的把手；

本發(fā)明可調(diào)式變壓器油箱箱沿支撐工具的支撐方法，具體步驟為：

A.通過所述支撐管A與支撐管B之間距離的粗調(diào)節(jié)、通過所述調(diào)節(jié)絲杠與支撐管A或支撐管B之間的轉(zhuǎn)動副的精調(diào)節(jié)以及所述底座與調(diào)節(jié)絲杠之間的相對轉(zhuǎn)動的共同配合，將變壓器油箱上下兩端的箱沿卡在所述鉤板內(nèi)，由鉤板進行支撐；

B.將支撐工具A及支撐工具B放置于箱沿沿長度方向的1/3處及2/3處；

C.在兩端所述鉤板上安裝所述限位板，對箱沿進行限位。

其中：所述粗調(diào)節(jié)為先將所述支撐管A與支撐管B插接，按照變壓器油箱箱沿尺寸粗調(diào)節(jié)該支撐管A與支撐管B之間的距離，并在調(diào)節(jié)好后將支撐管A與支撐管B固定；所述精調(diào)節(jié)為轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲杠，通過調(diào)節(jié)絲杠與支撐管A或支撐管B之間的轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)變?yōu)樵撜{(diào)節(jié)絲杠的軸向移動，進而實現(xiàn)精調(diào)節(jié)。