[發明專利]一種新型漆渣處理裝置

在審

• 申請號: 201610930692.9
• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN108017180A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 趙國才
• 申請（專利權）人: 揚州華聯涂裝機械有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F103/14
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙) 32283
• 代理人: 諸怡雯

一種新型漆渣處理裝置。提出了一種結構精巧、使用方便且漆渣處理效率高、無殘留的一種新型漆渣處理裝置。包括漆渣吸收裝置、漆渣刮除裝置、漆渣收集裝置和加藥裝置；所述漆渣刮除裝置包括刮除池、進水管、出水管、刮板、刮板驅動裝置和出料斗，刮除池的出泥端的側壁的上端設為向外向上傾斜，所述刮板驅動裝置傾斜設在出泥端對面的側壁上，所述刮板驅動裝置的傾角與出泥端側壁上端的傾角相等，當刮板運動至出泥端傾斜面的底邊時，刮板末端與底邊完全貼合；所述刮板驅動裝置包括伸縮機構和電機。本發明將刮板驅動裝置傾斜設置，與出泥端傾角一致，當刮板運動至出泥端傾斜面的底邊時，刮板末端與底邊完全貼合，便于將漆渣一次性、徹底地刮除干凈。

技術領域

本發明涉及涂裝車間污水處理領域，尤其涉及含漆渣的污水處理裝置的改進。

背景技術

涂裝車間中，多余油漆的處理一直是被廣泛關注的問題之一，多余油漆的不當處理將帶來極為嚴重的環境、水質污染。現有技術中，對漆渣的處理方式通常為先采用藥物使得漆渣漂浮、凝結，再通過刮板排出漆渣。然而，現有技術中的處理系統占地面積較大、能耗較高且兼具著漆渣處理不完全等缺陷。因此，如何使得漆渣的處理更加徹底、更快捷，成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明針對以上問題，提出了一種結構精巧、使用方便且漆渣處理效率高、無殘留的一種新型漆渣處理裝置。

本發明的技術方案為：包括漆渣吸收裝置、漆渣刮除裝置、漆渣收集裝置和加藥裝置；所述漆渣刮除裝置包括刮除池、進水管、出水管、刮板、刮板驅動裝置和出料斗，所述進水管與所述吸收管二連通且伸入至刮除池中，所述出水管連接在刮除池的底部，所述刮板驅動裝置固定連接在刮除池上，所述刮板設在刮除池上部、且在刮板驅動裝置的驅動下在刮除池中做往復運動；所述出料斗固定連接在所述刮除池遠離所述刮板驅動裝置的一側，刮除池的出泥端的側壁的上端設為向外向上傾斜，所述刮板驅動裝置傾斜設在出泥端對面的側壁上，所述刮板驅動裝置的傾角與出泥端側壁上端的傾角相等，當刮板運動至出泥端傾斜面的底邊時，刮板末端與底邊完全貼合；

所述刮板驅動裝置包括伸縮機構和電機。

所述向外向上傾斜的側壁上帶有濾水孔。

本發明在整套設備中將刮板驅動裝置傾斜設置，與出泥端傾角一致，當刮板運動至出泥端傾斜面的底邊時，刮板末端與底邊完全貼合，便于將漆渣一次性、徹底地刮除干凈。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中1是漆渣吸收裝置，2是漆渣刮除裝置，21是刮除池，22是進水管，23是出水管，24是刮板，25是出料斗，26是刮板驅動裝置，3是漆渣收集裝置，4是加藥裝置。

具體實施方式

本發明如圖1所示，包括漆渣吸收裝置1、漆渣刮除裝置2、漆渣收集裝置3和加藥裝置4；所述漆渣刮除裝置2包括刮除池21、進水管22、出水管23、刮板24、刮板驅動裝置和出料斗25，所述進水管22與所述吸收管二13連通且伸入至刮除池21中，所述出水管23連接在刮除池21的底部，所述刮板驅動裝置固定連接在刮除池21上，所述刮板24設在刮除池21上部、且在刮板驅動裝置的驅動下在刮除池21中做水平往復運動；所述出料斗25固定連接在所述刮除池21遠離所述刮板驅動裝置的一側，刮除池21的出泥端的側壁的上端設為向外向上傾斜，所述刮板驅動裝置26傾斜設在出泥端對面的側壁上，所述刮板驅動裝置26的傾角與出泥端側壁上端的傾角相等，所述刮板驅動裝置26包括伸縮機構和電機，所述刮板24設在所述伸縮機構的末端，當伸縮機構處于收縮狀態是，所述刮板24一端在水上、一端在水下，當刮板24運動至出泥端傾斜面的底邊時，刮板24末端與底邊完全貼合，以保證一次性、徹底地將漆渣刮除干凈。

所述向外向上傾斜的側壁上帶有濾水孔。方便將水濾除，以便收集到的漆渣進行后續處理。