[發明專利]用于自動檢測井道中狀態的自動檢測設備及方法有效
| 申請號: | 201610930262.7 | 申請日: | 2016-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN108016959B | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | T.霍塔里 | 申請(專利權)人: | 通力股份公司;通力電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 孫瑞 |
| 地址: | 芬蘭赫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 自動檢測 井道 狀態 設備 方法 | ||
本發明提出一種自動檢測電梯井道中狀態的自動檢測設備,包括:監控裝置,其配置為與電梯轎廂一起運動,用于監控井道中的狀態;處理裝置,用于處理來自監控裝置的信息,并且與提前存儲的信息相對比,從而判斷井道中的狀態是否正常。本發明還提出用于自動檢測井道中的狀態的方法,以取代耗時且低效的人工檢查。
技術領域
本發明涉及用于自動檢測井道中的狀態的自動檢測設備以及方法。
背景技術
《電梯使用管理與維護保養規則》(TSG T5001-2009)規定,需要每半月對井道照明、底坑環境、配重等情況進行檢查,查看井道照明是否齊全、正常,底坑是否清潔、有無滲水積水、照明是否正常,配重是否有變化,以及對重有無松動等,從而保障電梯安全、正常運行。
通常,在非計劃性維護巡視或者定期檢查時,維修人員對上述項目進行檢查,檢查頻率相對較低,不利于及時發現問題。而且,對于配重情況以及所有燈的檢查需要很長時間,在井道區域內檢查和維護的維修人員必須經過授權。
因此,存在這樣的需求,能夠對以上項目進行自動的狀態監控,以取代耗時且低效的人工檢查。
發明內容
針對上述的缺點和不足,本發明的目的是至少解決現有技術中存在的上述問題。
本發明提出一種用于自動檢測電梯井道中狀態的自動檢測設備,包括:監控裝置,其設置在電梯轎廂的底部,用于監控井道中的井道底坑、配重、以及井道燈的狀態;處理裝置,用于處理來自監控裝置的信息,并且與提前存儲的信息相對比,從而判斷井道中的狀態是否正常;傳送裝置,用于將來自處理裝置的判斷結果自動傳送到維修人員。
根據本發明的一個實施例,所述監控裝置是攝像機。
根據本發明的另一個實施例,所述監控裝置是探測器。
本發明提出一種用于自動檢測電梯配重和井道底坑的狀態的方法,包括:提供一種自動檢測電梯井道中狀態的自動檢測設備,該檢測設備包括設置在電梯轎廂底部的監控裝置,當電梯轎廂從配重旁路以及底坑上方經過時,監控裝置采集圖像或探測相關數據;利用檢測設備的處理裝置對于從監控裝置獲得的圖像或數據信息進行處理并且與提前存儲的信息對比,判斷配重以及底坑的狀態是否正常;通過檢測設備的傳送裝置將處理裝置的判斷結果傳送到維修人員,從而實現取代人工檢查的電梯配重及井道底坑狀態的自動檢測。
本發明提出一種用于自動檢測電梯井道中的照明狀態的方法,包括:提供一種自動檢測電梯井道中狀態的自動檢測設備,該自動檢測設備包括設置在電梯轎廂底部的監控裝置,用于監控井道和底坑的照明燈的狀態;利用自動檢測設備的處理裝置對于從監控裝置獲得的信息進行處理并且與提前存儲的信息對比,判斷井道和底坑的燈的狀態是否正常;通過自動檢測設備的傳送裝置能夠自動傳送處理裝置的判斷結果。
所述自動檢測設備能夠檢測井道燈的亮度水平,并且能夠自動傳送亮度水平異常的井道燈的信息。可選地,可使電梯進行從底層到頂層的測量運行,該測量運行能夠實現對井道和底坑的所有照明燈狀態的檢測。所述自動檢測設備能夠計算被注意到的燈的數量,當注意到的燈的數量與初始值不同時,自動檢測設備自動傳送照明燈損壞以及損壞燈所在樓層的信息,從而實現快速精確的自動檢測。
本發明提出的用于自動檢測井道中狀態的自動檢測設備及方法,每當需要時就可以自動進行檢查,無需人工干預,如果需要的話,檢查結果可經過遠距離監控裝置自動傳送到維修人員以便基于這些結果做出快速精確的行動。
應當認識到,上述描述僅僅是為了示例性的目的,而不是要限制本發明的范圍。
附圖說明
本發明的示例性實施例的上述和其它特征以及優點將從下面的結合附圖的詳細描述變得更加明顯,并且該描述和附圖僅用于示例性目的而不是以任何方式來限制本發明的范圍,其中:
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