[發(fā)明專利]一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610926279.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108019447B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡小飛;崔佩娟;王毅;吳昊;劉偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | F16D65/14 | 分類號(hào): | F16D65/14;F16D121/20 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
| 地址: | 100076 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制動(dòng) 轉(zhuǎn)矩 密度 永磁 制動(dòng)器 | ||
本發(fā)明屬于制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器。本發(fā)明包括定子(1)和轉(zhuǎn)子(2),定子(1)固定在機(jī)構(gòu)的靜止部位,轉(zhuǎn)子(2)安裝在機(jī)構(gòu)輸出軸上,定子(1)、轉(zhuǎn)子(2)之間的安裝氣隙控制在一定范圍內(nèi)。制動(dòng)器上鎖時(shí),定子(1)、轉(zhuǎn)子(2)依靠磁吸合力貼合在一起,產(chǎn)生制動(dòng)扭矩,鎖定機(jī)構(gòu)輸出軸。制動(dòng)器解鎖時(shí),定子(1)、轉(zhuǎn)子(2)分離,機(jī)構(gòu)輸出軸正常工作。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度高,且制動(dòng)磨損小,可靠性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器。
背景技術(shù)
制動(dòng)器可用作機(jī)構(gòu)輸出軸的零位鎖定,避免機(jī)構(gòu)發(fā)生錯(cuò)誤的游移、偏轉(zhuǎn),或緊急情況下輸出軸的故障抱死,防止機(jī)構(gòu)非正常操作。制動(dòng)器作為機(jī)構(gòu)安全保障的關(guān)鍵裝置,直接關(guān)系到機(jī)構(gòu)系統(tǒng)本身的安全。
目前,機(jī)構(gòu)中常用的制動(dòng)器主要依靠彈簧力制動(dòng),其制動(dòng)性能與彈簧性能密切相關(guān),制動(dòng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,且因其摩擦材料常采用粉末冶金或非金屬材料,造成制動(dòng)器摩擦磨損量大,工藝復(fù)雜,極大地限制了制動(dòng)器的工作壽命和可靠性。在航空、航天、精密機(jī)械等對(duì)機(jī)構(gòu)空間、重量有限制的領(lǐng)域,需要制動(dòng)器具備足夠高的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度。傳統(tǒng)的制動(dòng)器很難滿足在小體積下,輸出高摩擦轉(zhuǎn)矩的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題:本發(fā)明提供一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度高,且制動(dòng)磨損小,可靠性高。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案:
一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器,包括定子和轉(zhuǎn)子,定子固定在機(jī)構(gòu)的靜止部位,轉(zhuǎn)子安裝在機(jī)構(gòu)輸出軸上,定子、轉(zhuǎn)子依靠磁吸合力貼合在一起,定子、轉(zhuǎn)子之間的安裝氣隙控制在一定范圍內(nèi)。
所述定子包括后導(dǎo)磁環(huán)、前導(dǎo)磁環(huán)、線圈、線圈骨架、永磁體、隔磁片、連接件;前導(dǎo)磁環(huán)和后導(dǎo)磁環(huán)通過(guò)連接件固定連接,后導(dǎo)磁環(huán)和前導(dǎo)磁環(huán)之間設(shè)有隔磁環(huán)隔開(kāi)一定的氣隙;線圈繞制在線圈骨架上,安裝在前導(dǎo)磁環(huán)和后導(dǎo)磁環(huán)形成的環(huán)形封閉式腔體內(nèi);永磁體粘接在前導(dǎo)磁環(huán)和后導(dǎo)磁環(huán)之間,粘接好后用膠粘劑將縫隙填實(shí)。
所述線圈骨架用耐高溫絕緣復(fù)合材料制成的
所述永磁體為徑向充磁的環(huán)形結(jié)構(gòu)或者為構(gòu)成環(huán)狀的多塊平行充磁的瓦片形結(jié)構(gòu),材料為耐高溫釤鈷稀土永磁體;
所述隔磁片和連接件為不導(dǎo)磁材料,以免線圈磁回路飽和。
所述轉(zhuǎn)子包括銜鐵、轉(zhuǎn)子輪轂、扇形片簧、鉚釘;扇形片簧的一端通過(guò)鉚釘連接固定在銜鐵上,另一端通過(guò)鉚釘連接固定在轉(zhuǎn)子輪轂上。
所述轉(zhuǎn)子輪轂凹槽為扇形片簧預(yù)留有一定的拉伸空間,控制凹槽的深度使得拉伸狀態(tài)的扇形片簧具備一定的預(yù)拉力,將銜鐵貼合于轉(zhuǎn)子輪轂上。
所述轉(zhuǎn)子可包含多片扇形片簧,制動(dòng)器解鎖時(shí),扇形片簧產(chǎn)生的彈簧力使得轉(zhuǎn)子的銜鐵與定子分離復(fù)位。
所述前導(dǎo)磁環(huán)、后導(dǎo)磁環(huán),以及由隔磁環(huán)形成的氣隙,通過(guò)銜鐵構(gòu)成了線圈的一個(gè)磁回路;前導(dǎo)磁環(huán)、后導(dǎo)磁環(huán)、永磁體,通過(guò)銜鐵構(gòu)成了永磁體的一個(gè)磁回路;線圈通電時(shí)通過(guò)磁回路產(chǎn)生的電磁場(chǎng)可以抵消永磁體通過(guò)磁回路產(chǎn)生的永磁場(chǎng)。
所述前導(dǎo)磁環(huán)、后導(dǎo)磁環(huán)以及銜鐵均采用具備高飽和磁通密度和磁導(dǎo)率的軟磁金屬材料。
所述前導(dǎo)磁環(huán)、后導(dǎo)磁環(huán)以及銜鐵的摩擦表面進(jìn)行氮化處理。
本發(fā)明的有益效果:
(1)本發(fā)明提供的一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器,可用于需要零位鎖定或故障抱死的機(jī)構(gòu)輸出軸,利用永磁體在定子導(dǎo)磁環(huán)與轉(zhuǎn)子銜鐵間產(chǎn)生的磁阻力摩擦制動(dòng),無(wú)需外部能量;
(2)本發(fā)明提供的一種高制動(dòng)轉(zhuǎn)矩密度永磁式制動(dòng)器,依靠永磁力、電磁力以及彈簧拉力進(jìn)行上鎖和解鎖工作,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,未經(jīng)北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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