[發(fā)明專利]一種高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼及其制造方法和雙層焊管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610925382.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107974624B | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 連福亮;梁高飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C22C38/04 | 分類號(hào): | C22C38/04;C22C38/06;C22C33/04;C22C38/12;C22C38/32;C22C38/14;C22C38/18;C22C38/16 |
| 代理公司: | 上海開祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明;崔兆慧 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊管 帶鋼 延伸率 成分重量百分比 汽車剎車 雜質(zhì)元素 折彎成形 可用 油管 制造 保證 加工 | ||
1.一種高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼,其化學(xué)成分重量百分比為:C:
0.06~0.12%、Mn:0.20~0.60%、P:0.005~0.015%、Al:0.02~0.06%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素,且上述元素需同時(shí)滿足如下關(guān)系:
8%≤50C+10Mn+50P≤11.5%;所述高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼的微觀組織由再結(jié)晶鐵素體晶粒加帶狀分布的碳化物顆粒組成;所述高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼的抗拉強(qiáng)度為420~480MPa,延伸率≥28%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼,其特征在于,所述高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼還含有:B:0.001~0.005%、Cr:
0.01~0.05%、Ti:0.001~0.1%、Nb:0.001~0.2%、Cu:0.01~0.03%、
Mo:0.002~0.008%中的一種或多種。
3.如權(quán)利要求1或2所述的高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼獲得的雙層焊管,該雙層焊管的微觀組織由不規(guī)則的鐵素體晶粒加晶界上碳化物組成;
所述雙層焊管的抗拉強(qiáng)度為420~480MPa,延伸率≥25%。
4.如權(quán)利要求1或2所述高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼的制造方法,其包括如下步驟:
1)冶煉、鑄造
按權(quán)利要求1或2所述化學(xué)成分轉(zhuǎn)爐煉鋼、連鑄;
2)熱軋
軋制前控制加熱溫度≥1150℃;終軋溫度≥820℃,在550~650℃下卷取;
3)酸洗
4)冷軋
冷軋壓下率≥85%;
5)連續(xù)退火
退火溫度T為570+105×(C-0.06%)+104×(Mn-0.20%)≤T≤680+5×104×(C-0.06%),T的單位:℃;保溫時(shí)間30~100s;
6)平整
平整率0.5~1.5%。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高抗拉強(qiáng)度雙層焊管用帶鋼的制造方法,其特征在于,步驟2)熱軋后鋼板厚度為1.8~2.8mm,步驟6)最終帶鋼厚度為0.20~0.35mm。
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