[發明專利]一種自卸式土方吊斗在審
| 申請號: | 201610924911.2 | 申請日: | 2016-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN108002220A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 易紫妮 | 申請(專利權)人: | 湖北文理學院 |
| 主分類號: | B66C3/02 | 分類號: | B66C3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441053 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 土方 | ||
本發明提供了一種自卸式土方吊斗,該吊斗主體分為左右兩個相同的斗室,每個斗室直角邊口有兩道吊耳、斗室上口邊端部位置對稱的焊接兩塊帶銷孔的連接件,有兩條鋼絲繩連接主吊點,兩條鋼絲繩連接副吊點,其主要特征為,所述吊斗斗室為梯形箱體,由四塊厚的鋼板焊拼而成,包括底板、兩個梯形側壁、以及分別連接兩個梯形側壁兩端的傾斜側壁,所述底板的三個外邊分別與兩個梯形側壁、傾斜側壁的側邊連接。該發明的有益作用在于吊斗的斗室能夠在自身重力作用下自行閉合,并在不需要額外人力參與的情況下通過吊車拉動兩邊的副吊點實現卸土,該發明不僅節約了人力成本,而且大大提高了作業效率。
背景技術
在建筑工地上的土方挖運階段,土方的轉運一般有兩種方式:一種是采用挖掘機進行挖土,土方經過挖掘機的挖斗轉運到土方運輸車輛上;另一種是采用挖掘機和人工相結合進行挖土,利用專門的吊斗來裝土,通過吊斗將土轉運到土方運輸車輛上。然而,目前裝運土方用的吊斗,要么其底部無法打開,只能依靠大型機械來推倒或傾倒吊斗,才能將土方從吊斗中轉運到土方運輸車輛上;要么需要借助輔助工具或專門的卸料平臺才能完成卸土作業,因此,工作效率非常低下。
發明內容
針對上述技術問題,本發明試圖設計一種自卸式土方吊運斗,該吊斗能夠在自身重力作用下自行閉合以待裝土,并在不需要額外人力參與的情況下很容易打開料斗卸土,不僅節約了人力成本,而且大大提高了作業效率。
本發明采用的技術方案是:
一種自卸式土方吊斗,包括2個相同的斗室,每個斗室有4個吊耳,2根鋼絲繩,2對對稱帶銷孔的連接件。所述吊斗斗室為梯形,中間連通,所述斗室由四塊厚鋼板焊接,包括底板、兩個梯形側壁、分別連接兩個梯形側壁的兩端的傾斜側壁,所述底板的外三邊分別與兩個所述梯形側壁、所述傾斜側壁的側邊固定連接,2個所述梯形側壁的上端分別設有2個吊耳,所述吊耳中間可穿鋼絲繩,靠近所述帶孔連接件的2個所述吊耳為主吊點,遠離帶孔連接件的2個所述吊耳為副吊點。
本發明有益效果體現在本發明不僅適合土方吊運,建筑垃圾吊運、建筑材料、構配件等的吊運都能適用,與同類型的吊運裝置相比,其構造簡單,工作效率高,且不需要投入額外的人力資源。
附圖說明
圖1為本發明所述的建筑吊斗的結構示意圖。
圖中:1,左主吊耳;2,左副吊耳;3,帶孔連接件;4,右主吊耳;5,右副吊耳;6,左斗室;7,右斗室;8,加強肋板。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步說明。
如圖1所示,一種建筑吊斗,包括2個相同的斗室,每個斗室有4個吊耳,2根鋼絲繩,2對對稱帶銷孔的連接件。所述吊斗斗室為梯形,中間連通,所述斗室由四塊厚鋼板焊接,包括底板、兩個梯形側壁、分別連接兩個梯形側壁的兩端的傾斜側壁,所述底板的外三邊分別與兩個所述梯形側壁、所述傾斜側壁的側邊固定連接,2個所述梯形側壁的上端分別設有2個吊耳,所述吊耳中間可穿鋼絲繩,靠近所述帶孔連接件的2個所述吊耳為主吊點,遠離帶孔連接件的2個所述吊耳為副吊點。
本發明所述的建筑吊斗,其中,該吊運斗采用5mm厚鋼板焊拼制作,周邊用[100槽鋼作加強肋板。
本發明所述的建筑吊斗,其中,吊斗頂口寬2m,長1.5m×2,斗底寬2m,長0.9m×2,吊斗高1m,設計容積4.8m
本發明所述的建筑吊斗,其中,吊斗主體分為左右兩個相同的斗室,每個斗室是由四塊5mm厚的鋼板焊拼而成的梯形結構。
本發明所述的建筑吊斗,其中,梯形斗室的頂邊長1.5m,寬2.0m,底邊長0.9m,寬2.0m,高為1.0m,容積為2.4 m
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