[發(fā)明專利]一種室外空車位檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610924871.1
• 申請日: 2016-10-30
• 公開（公告）號: CN108010366A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 周倩
• 申請（專利權）人: 湖北文理學院
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種室外空車位檢測裝置，包括殼體一，殼體一的內(nèi)部上端設置有檢測單元，檢測單元包括用于安裝電路部分的殼體二，設置于殼體二頂部用于監(jiān)測光線變化的光線傳感器，用于監(jiān)測是否有車輛的紅外發(fā)射管和紅外接收管，用于提供能源的太陽能電源板，殼體二下部設置超聲波發(fā)射器，超聲波發(fā)射器下方設置擴音片，殼體二內(nèi)部設置的電路部分包括電池和控制器；紅外發(fā)射管、紅外接收管、光線傳感器和太陽能電源板通過灌注透明的環(huán)氧樹脂鑲嵌于殼體二頂部。本發(fā)明設計合理，可通過光線變化來檢測是否有車停于車位上且將信號發(fā)送至信號接收端，讓需要停車的人及時了解到是否有空車位，節(jié)省了時間，省去了查找車位的麻煩。

技術領域

本發(fā)明涉及一種檢測裝置，具體涉及一種室外空車位檢測裝置。

背景技術

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平的提高，私家車的數(shù)量也是越來越多，許多人出門都喜歡開車。確實開私家車在一定程度上也為大家提供了很多便利，但是城市上開車容易停車難，經(jīng)常會出現(xiàn)找停車位耗費的時間特別長，往往好不容易找到停車場，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾圈下來卻發(fā)現(xiàn)車位已滿，這樣既給生活帶來了麻煩，也很耽誤時間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種室外空車位檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種室外空車位檢測裝置，包括殼體一，所述殼體一的內(nèi)部上端設置有檢測單元，所述檢測單元包括用于安裝電路部分的殼體二，設置于殼體二頂部用于監(jiān)測光線變化的光線傳感器，用于監(jiān)測是否有車輛的紅外發(fā)射管和紅外接收管，用于提供能源的太陽能電源板，所述殼體二下部設置超聲波發(fā)射器，所述超聲波發(fā)射器下方設置擴音片，所述殼體二內(nèi)部設置的電路部分包括電池和控制器；所述殼體一外部設置條形凸起，所述殼體一的中部和下部設置滲水孔，條形凸起和滲水孔都可幫助排水。

進一步的，所述殼體一為錐形殼體，且上大下小。

進一步的，所述殼體一與殼體二通過連接部連接，連接部為非連續(xù)結構，每個單個凸起之間都設置孔洞，便于排水。

進一步的，所述紅外發(fā)射管、紅外接收管、光線傳感器和太陽能電源板通過灌注透明的環(huán)氧樹脂鑲嵌于殼體二頂部。

進一步的，所述紅外發(fā)射管、紅外接收管、光線傳感器、太陽能電源板、超聲波發(fā)射器和電池與控制器連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：設計合理，結構簡單，操作便捷，將此檢測裝置安裝于室外車位中部，便可通過光線變化來檢測是否有車停于車位上且將信號發(fā)送至信號接收端，從而讓需要停車的人及時了解到是否有空車位，節(jié)省了時間，省去了查找車位的麻煩，可以為廣大開車的人群提供此項服務，使用方便，具有制作簡單，成本低廉的特點，可推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例的結構詳圖；

圖3為本發(fā)明實施例的電路框圖。

圖中：1.紅外發(fā)射管，2.紅外接收管，3.光線傳感器，4.太陽能電源板，5.殼體二，6.擴音片，7.連接部，8.條形凸起，9.滲水孔，10. 超聲波發(fā)射器，11.殼體一，12.電池，13.控制器。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1～圖3所示，本發(fā)明的優(yōu)選實施例如下：