[發(fā)明專利]用于旋轉(zhuǎn)排氣后處理裝置的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610922680.1
• 申請(qǐng)日: 2016-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN106609689B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·佐爾格
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): F01N3/023
• 分類號(hào): F01N3/023;F01N3/022;F01N9/00
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 張全信;尚曉芹

1.一種用于翻轉(zhuǎn)排氣后處理殼體的方法，其包括：

在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)期間，通過驅(qū)動(dòng)排氣后處理殼體的旋轉(zhuǎn)臂顛倒地翻轉(zhuǎn)斷開的排氣道的排氣后處理殼體并使所述排氣后處理殼體內(nèi)的微粒過濾器一同翻轉(zhuǎn),使得與翻轉(zhuǎn)之前相比，排氣流過所述微粒過濾器的相對(duì)端，其中所述翻轉(zhuǎn)響應(yīng)于排氣背壓超過閾值背壓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述翻轉(zhuǎn)改變定位在所述殼體內(nèi)的微粒過濾器的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，進(jìn)一步包括經(jīng)由所述微粒過濾器流體地連接所述斷開的排氣道的第一通道和第二通道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中翻轉(zhuǎn)所述殼體包括驅(qū)動(dòng)所述殼體的所述旋轉(zhuǎn)臂至少180度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中翻轉(zhuǎn)所述殼體響應(yīng)于下述中的一個(gè)或多個(gè)：點(diǎn)火鑰匙被移出、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉和駕駛員在車輛外部。

6.一種用于旋轉(zhuǎn)微粒過濾器的殼體的方法，其包括：

利用微粒過濾器橋連空間上分離的上游排氣道和下游排氣道之間的間隙；和

響應(yīng)于確定駕駛員在具有所述微粒過濾器的車輛外部，圍繞從所述微粒過濾器的中心軸線偏移的軸線旋轉(zhuǎn)所述微粒過濾器的殼體以使所述微粒過濾器在第一位置和第二位置之間翻轉(zhuǎn)，所述方法包括確定所述駕駛員在所述車輛的外部，其中所述旋轉(zhuǎn)響應(yīng)于排氣背壓超過閾值背壓。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中從所述第一位置旋轉(zhuǎn)所述殼體至所述第二位置包括反轉(zhuǎn)所述微粒過濾器的入口端和出口端，其中所述殼體旋轉(zhuǎn)至少180度。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中旋轉(zhuǎn)所述殼體使所述微粒過濾器與上游排氣道和下游排氣道不對(duì)準(zhǔn)為傾斜或垂直于排氣流動(dòng)通過排氣道的方向。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中旋轉(zhuǎn)所述微粒過濾器的所述殼體包括通過驅(qū)動(dòng)所述殼體的旋轉(zhuǎn)臂顛倒地旋轉(zhuǎn)所述微粒過濾器以使所述微粒過濾器在所述第一位置和所述第二位置之間翻轉(zhuǎn)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中旋轉(zhuǎn)所述殼體包括使所述微粒過濾器與所述上游排氣道和所述下游排氣道之間的流體連通斷開。

11.一種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)，其具有包括至少一個(gè)汽缸的汽缸組；

上游排氣道，其與下游排氣道分離，其中所述上游排氣道流體地連接至微粒過濾器的第一側(cè)，并且所述下游排氣道流體地連接至所述微粒過濾器的第二相對(duì)側(cè)；

可旋轉(zhuǎn)的殼體，其具有旋轉(zhuǎn)臂并容納所述微粒過濾器；和

控制器，其具有計(jì)算機(jī)可讀的指令，所述控制器用于：

響應(yīng)于一個(gè)或多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)條件旋轉(zhuǎn)所述微粒過濾器的所述殼體并使所述排氣后處理殼體內(nèi)的微粒過濾器一同旋轉(zhuǎn)以流體地連接所述第二相對(duì)側(cè)至所述上游排氣道和流體地連接所述第一側(cè)至所述下游排氣道，其中所述旋轉(zhuǎn)還響應(yīng)于排氣背壓超過閾值背壓。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其中當(dāng)所述微粒過濾器不旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述微粒過濾器通過橋連所述上游排氣道和所述下游排氣道之間的間隙流體地連接所述上游排氣道至所述下游排氣道。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其中所述殼體具有±180度的旋轉(zhuǎn)范圍。

14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其中所述汽缸組為第一汽缸組，并且所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步包括具有第二汽缸的第二汽缸組，所述第二汽缸不同于所述第一汽缸組的第一汽缸。