[發(fā)明專利]加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽的裝置及加工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610921518.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106378473B | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張國(guó)英;尹解元;魏琴;沈慧敏;陳文;劉東靜;汪超;黃繼武;桂志剛;謝榮華;王寒風(fēng);萬(wàn)光堅(jiān);安青華;劉丹;羅雪松;李佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23B41/00 | 分類號(hào): | B23B41/00;B23B35/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛華 |
| 地址: | 430084 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加工 芯軸 油槽 成形刀 定位套 刀槽 中高速柴油機(jī) 深孔鉆鏜床 環(huán)形油槽 前細(xì)后粗 曲軸中心 定位槽 密封槽 細(xì)段 油孔 自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng) 主軸頸中心 調(diào)整螺栓 定位彈簧 反向移動(dòng) 復(fù)位彈簧 內(nèi)置滑塊 生產(chǎn)效率 相鄰環(huán)形 壓縮彈簧 移動(dòng)鉆桿 軸向距離 裝置定位 鉆桿聯(lián)接 粗糙度 曲柄銷 限位銷 粗端 開檔 聯(lián)接 相等 裝入 對(duì)準(zhǔn) 釋放 | ||
1.加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽的方法,其特征在于:該方法采用加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽的裝置,加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽裝置的定位套前段細(xì)、后段長(zhǎng)且粗,細(xì)段與深孔鉆鏜床的鉆桿螺紋聯(lián)接,粗端與調(diào)整螺栓螺紋聯(lián)接;芯軸前段細(xì)、后段長(zhǎng)且粗;芯軸裝入定位套內(nèi),芯軸細(xì)段外有定位彈簧,定位彈簧由芯軸粗段頂住;定位套有刀槽,刀槽間距與兩相鄰環(huán)形油槽之間的軸向距離相等;刀槽外層裝壓蓋,壓蓋與滑塊間有復(fù)位彈簧,成形刀裝入滑塊,成形刀外端伸出在壓蓋外,內(nèi)端從刀槽插進(jìn)芯軸內(nèi);刀槽另一側(cè)的定位套上裝定位銷;定位套上有定位槽,定位槽間距和曲柄銷頸開檔尺寸相等;定位槽在兩刀槽中間位置,且與刀槽垂直布置;
加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽的方法是,將曲軸一端裝夾在深孔鉆鏜床上,在所加工曲拐相鄰兩側(cè)主軸頸上架一中心架,將曲軸找正,按如下操作步驟進(jìn)行:
1)裝木鍵,將裝置連接深孔鉆鏜床上的鉆桿,在定位套的外圓上裝兩組共8個(gè)木鍵,木鍵高于曲軸軸端孔口1—2mm;深孔鉆鏜床上的卡盤帶動(dòng)曲軸飛轉(zhuǎn),裝置進(jìn)入曲軸深孔向孔內(nèi)移動(dòng)但不轉(zhuǎn)動(dòng),這樣啟動(dòng)兩組定位導(dǎo)向木鍵,再往回移動(dòng)退出孔口;
2)裝鋼絲繩,把φ3mm鋼絲繩一端穿在芯軸的孔上纏緊,另一端由鉆桿本身的內(nèi)孔及鉆桿箱內(nèi)穿出,固定在引孔刀架上,轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)刀架上的手柄,即可均勻拉緊或松開鋼絲繩;
3)裝成形刀,將刃磨后的成形刀放進(jìn)滑塊,加力使刀頂在滑塊內(nèi)的滾珠上以消除間隙,擰緊螺栓緊固壓蓋;定位套左、右各裝一把成形刀,兩成形刀刀刃方向相反;軸向方向上,兩成形刀刀體之間距離與兩油槽間距值相等;油槽和中心油孔孔徑向深度偏差值與成形刀刀尖至油槽最深處距離相等;
4)對(duì)準(zhǔn)位,點(diǎn)動(dòng)深孔鉆鏜床上鉆桿使定位套上兩成形刀轉(zhuǎn)到水平方位,定位套a向移動(dòng)至要加工環(huán)形油槽附近,使曲軸左內(nèi)側(cè)面與定位槽上左邊對(duì)刀槽側(cè)面等高,并使兩成形刀位置正確;
5)鏜環(huán)形油槽,開動(dòng)深孔鉆鏜床使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),鉆桿和裝置不轉(zhuǎn),手搖刀架手柄使鋼絲繩均勻拉緊,裝置a向運(yùn)動(dòng),兩成型刀頂在滾珠上沿斜面上升;待軸向定位銷移動(dòng)到設(shè)定尺寸時(shí),兩成形刀同時(shí)上升至環(huán)形油槽最深處,兩個(gè)環(huán)形油槽即同時(shí)鏜銑成功;再松開鋼絲繩,裝置b向運(yùn)動(dòng),定位彈簧釋放壓力,使芯軸反向移動(dòng)回位,帶動(dòng)滑塊沿斜面下降,成形刀受復(fù)位彈簧的作用下降,成形刀退回,主軸頸中心環(huán)形油槽加工完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽的方法,其特征在于:在步驟3)裝成形刀,軸向方向上,用游標(biāo)卡尺測(cè)量左、右兩刀體之間距離,控制間距測(cè)量值與兩環(huán)形油槽間距值相等;徑向方向上,用千分尺測(cè)量環(huán)形油槽和孔徑向深度偏差值與刀尖至環(huán)形油槽最深處距離相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工中高速柴油機(jī)曲軸中心油孔密封槽的方法,其特征在于:加工環(huán)形油槽時(shí):工件轉(zhuǎn)速為20-30r/min;拉動(dòng)芯軸的力為250-260N。
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