[發明專利]升降清障車電傳動系統

在審

• 申請號: 201610920871.4
• 申請日: 2016-10-21
• 公開（公告）號: CN107972530A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 薛曉
• 申請（專利權）人: 無錫彩虹專用車有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20;B60L11/08;B60P3/12
• 代理公司: 北京久維律師事務所11582
• 代理人: 邢江峰,梁鳳德

1.一種升降清障車電傳動系統，其特征在于，電氣系統主要由交流主發電機、變流柜、四臺位于電動輪內的交流異步電動機、微控制箱、反向裝置和制動電阻柵等組成；勵磁器是發電機磁場靜態勵磁器,用于調節主發電機的勵磁電流；系統工作時,只要調節勵磁器上半控整流橋的晶閘管的觸發角度即可控制勵磁器的直流輸出電壓,進而達到調節主發電機勵磁電流的目的；發動機帶動三相交流主發電機同速旋轉時,發電機勵磁器送給主發電機勵磁繞組直流電壓,主發電機發出三相交流電,經整流變成直流后,通過濾波器除掉高次諧波,然后經過逆變器變換成電壓和頻率都可調的三相交流電,送至交流驅動電機。

2.根據權利要求1所述的升降清障車電傳動系統，其特征在于，靜態勵磁器半控橋上晶閘管的觸發脈沖信號脈沖發生器模塊產生和逆變器的脈沖觸發信號是由控制系統的核心部件—電腦控制箱發出的,電腦控制箱將汽車運行中的各種信號接收后經過一系列運算處理,并根據計算結果實時調整勵磁器上晶閘管的觸發角,控制勵磁電壓、電流,進而控制三相同步發電機的輸出電壓。

3.根據權利要求1所述的升降清障車電傳動系統，其特征在于，通過對逆變器中的通斷頻率的控制,實現對電動機的電壓、電流的在線調節,進而控制電動機輸出的轉矩和轉速,以實現汽車的牽引與制動。

4.根據權利要求1所述的升降清障車電傳動系統，其特征在于，控制系統通過對電動機的電流和轉速的檢測,計算電動機的轉矩,再根據駕駛員通過腳踏板或其他方式給定的信號經處理得到車輛的給定轉矩。