[發明專利]一種耐用門吸桿

有效

• 申請號: 201610918654.1
• 申請日: 2016-10-21
• 公開（公告）號: CN106285258B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 黃志凌
• 申請（專利權）人: 重慶歐榮萊汽車配件有限公司
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12;E05C17/46
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙)44418
• 代理人: 劉強,陳軒

技術領域

本發明涉及一種耐用門吸桿。

背景技術

目前，門的使用和安裝已成為家庭裝修的重要組成部分，和人們的生活息息相關，當人們在開門時用力過大，長此以往，就會出現門對墻體造成損壞，而且門自身與墻體撞擊后也會出現損壞，為此，通常會在門后的墻體上加裝門吸，現有的門吸只是由一根頂桿固定在墻體上，從而防止門直接與墻體接觸，從而減少墻體的損壞，但這種門吸不具有緩沖作用，當人們在開門時用力過大，還是會造成門與頂桿產生碰撞，從而會造成門的損壞，而且頂桿是固定式的不具有緩沖作用，因此無法滿足現有的使用需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種耐用門吸桿，用于解決上述背景中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種耐用門吸桿，包括卡殼和吸頭體，所述吸頭體右端連接有一桿軸，所述吸頭體的外表設置有橡膠防撞套，所述橡膠防撞套包覆在所述吸頭體的左半部分，所述橡膠防撞套與所述吸頭體膠合固定，所述桿軸通過伸拉結構與所述卡殼相連，所述桿軸的右端中心位置設有緩沖軸，所述卡殼的內部設有用于安置所述緩沖軸的緩沖空間，所述卡殼的內部在位于緩沖空間的右邊設有壓氣空間，所述壓氣空間和所述緩沖空間的左邊部之間設有相互連通兩者的通行腔體，所述通行腔體在位于緩沖空間的左邊部設置一組彈出頭，所述壓氣空間內設有壓力塞，所述壓力塞右端固定有一連通桿，所述連通桿的右端連接一浮動塊，所述浮動塊右端設有操作槽,所述浮動塊的外側通過接合結構與所述卡殼內部配合連接。

進一步地，所述緩沖軸包括直行部和設置在直行部右端的傾斜部，所述直行部的左端與所述桿軸的右端中心固連。

進一步地，所述伸拉結構包括設置于所述卡殼內的凹入結構和設置于所述桿軸外側面的凸出結構，所述凹入結構和所述凸出結構相互嚙合。

進一步地，所述彈出頭包括月形凸塊和直板部，所述月形凸塊處于所述緩沖空間內，所述直板部處于所述通行腔體內。

進一步地，所述連通桿的右端與設置在所述浮動塊中的軸承連接。

進一步地，所述吸頭體到達所述彈出頭的距離小于所述緩沖軸和所述桿軸加起來的總長度。

進一步地，所述接合結構包括所述浮動塊外側的外螺紋以及與所述外螺紋相配合且設置在所述卡殼內部的內螺紋。

本發明的有益效果是：

1.開門力度較小時，通過門與吸頭體的接觸，吸頭體推動桿軸向右移動，卡殼通過彈出頭對緩沖軸的限位作用實現與桿軸的連接，整體連接結構簡單可靠；當開門力度過大，使得門與吸頭體撞擊觸發的力度大于位于壓氣空間內部的空氣壓力時，緩沖軸的傾斜部擠壓彈出頭而使其退回到通行腔體中，使殼體與桿軸之間發生錯位，使緩沖軸擠壓進緩沖空間內，由此可以產生一定的緩沖作用來減緩沖擊力，避免門與門吸的猛烈撞擊導致門的損壞，也避免了力度過大使得門吸對墻體造成損壞。

2.由于采用了空氣對彈出頭提供壓力，可通過調節浮動塊的擰入深度來控制壓氣空間內部的空氣壓力，能夠根據實際需要靈活地調節所需的空氣壓力，相應地能夠滿足不同開門力度時發生錯位的要求，且壓氣空間內部的壓縮介質為空氣，成本非常低廉，并且空氣也不存在泄漏和污染環境的隱患，安全性高；

3.由于彈出頭為可動部件，發生撞擊并產生錯位后，彈出頭縮回到通行腔體中，彈出頭和緩沖軸本身都不會產生明顯的損壞，之后只需把緩沖軸向外拉出，即可恢復彈出頭對緩沖軸的限位作用，因此在撞擊發生后可無需更換該裝置，具有可重復使用的優點，節約使用成本。

附圖說明

圖1為本發明耐用門吸桿的結構示意圖。

圖2為本發明耐用門吸桿在A-A方向的結構示意圖。

圖3為本發明耐用門吸桿中彈出頭的結構示意圖。

圖4為圖1中操作槽在浮動塊上的放大示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。