[發明專利]發動機同步裝置及其控制方法有效
| 申請號: | 201610918575.0 | 申請日: | 2016-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN107035561B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 嚴泰礦;韓政錫;林昌炫 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02D45/00 | 分類號: | F02D45/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;李靜 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 同步 裝置 及其 控制 方法 | ||
1.一種發動機同步裝置,包括:
曲軸位置傳感器,通過檢測形成在曲軸處的齒和缺齒來檢測所述曲軸的位置;
凸輪傳感器,通過檢測凸輪的邊緣檢測與進氣凸輪與排氣凸輪中的每一個的旋轉的角度對應的所述凸輪的位置,所述進氣凸輪與所述排氣凸輪與發動機旋轉軸同步操作;以及
控制器,通過使用來自所述曲軸位置傳感器的齒檢測信號以及來自所述凸輪傳感器的凸輪信號使所述發動機同步,
其中,所述控制器通過在所述進氣凸輪和所述排氣凸輪之間選擇一個凸輪并且從所選擇的凸輪的所述凸輪信號的電壓電平和電平長度檢測所述凸輪信號的獨特部分的位置來確定所述曲軸的位置和所述凸輪的位置,從而執行發動機同步,
其中,通過將所述凸輪信號的所述電壓電平和所述電平長度的測量結果與先前存儲的所述凸輪的特性值進行比較來確定所述曲軸的位置和所述凸輪的位置,從而執行所述發動機同步。
2.根據權利要求1所述的裝置,其中,所述控制器基于所述凸輪的凸輪信號執行所述發動機同步,其中,首先確定所述進氣凸輪與所述排氣凸輪之間的所述凸輪信號的獨特部分的位置。
3.根據權利要求1所述的裝置,其中,當通過所述曲軸位置傳感器確定檢測到所述缺齒時,所述控制器通過使用對應的缺齒的位置信息執行所述發動機同步。
4.根據權利要求1所述的裝置,其中,所述控制器通過確定所述凸輪信號的電壓電平是否有效地改變至下一個電平來確定是否有效地檢測到電壓電平值。
5.根據權利要求1所述的裝置,其中,當僅使用通過所述凸輪傳感器所測量的電壓電平和電平長度沒有確定所述凸輪信號的獨特部分的位置時,能夠使用先前測量的電壓電平和電平長度與當前測量的電壓電平和電平長度之間的順序關系確定所述凸輪信號的獨特部分的位置。
6.一種發動機同步方法,其中,使用曲軸位置傳感器和凸輪傳感器執行發動機同步,所述曲軸位置傳感器通過檢測安裝在曲軸處的齒和缺齒而檢測所述曲軸的位置,所述凸輪傳感器檢測與進氣凸輪和排氣凸輪中的每一個的旋轉的角度相對應的凸輪的邊緣的位置,所述進氣凸輪和所述排氣凸輪與發動機旋轉軸同步操作,所述方法包括以下步驟:
通過控制器從所述進氣凸輪和所述排氣凸輪中的每一個的凸輪傳感器接收凸輪信號;
通過所述控制器確定是否通過所述曲軸位置傳感器檢測到所述曲軸的缺齒;
通過所述控制器在沒有確定檢測到所述曲軸的缺齒時,將有關所檢測到的凸輪信號的電壓電平和電平長度的信息與先前存儲的凸輪信號的獨特部分的位置信息進行比較來確定凸輪位置;并且
通過所述控制器使用所確定的凸輪位置信息使所述發動機同步。
7.根據權利要求6所述的方法,其中,所述發動機基于所述凸輪的凸輪信號而被同步,其中,首先在從所述進氣凸輪和所述排氣凸輪接收的所述凸輪信號中確定所述凸輪信號的獨特部分的位置。
8.根據權利要求6所述的方法,其中,當通過所述曲軸位置傳感器確定所述缺齒的檢測時,使用對應的所述缺齒的位置信息。
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