[發(fā)明專利]融合轉子式油泵及馬達

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610917140.4
• 申請日: 2016-10-21
• 公開（公告）號: CN106609753B
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 羅天珍
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344;F04C15/00;F03C2/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

融合轉子式油泵及馬達；屬于機械構造領域；是由融合轉子(1)、結構腔體(2)、推力彈簧片(3)或軸向限位構造及齒片(4)或彈體組件等組成；融合轉子(1)作為回轉部件被裝配到結構腔體(2)之中并與的內表面是緊密配合或者是間隙配合關系,推力彈簧片(3)或軸向限位構造的功能是保持其與結構腔體(2)的內表面是緊密配合或者是以間隙配合；固定在在結構腔體的齒片(4)或彈體組件的齒尖部滑到融合轉子槽道中；槽道的截面積在重合角度區(qū)線性遞減直至到零,槽的深度也就逐漸遞減到零；陷入槽道表面以下的齒片的面積,一個是線性遞減,另一個是線性遞增；他們的面積之和保持不變；因而在理論上獲得了絕對的絕無僅有的線性輸出；另外本技術易于做到極微的排量；極佳的密封特性；廣泛應用于平穩(wěn)輸出及超小排量的應用場合。

[技術領域]

本發(fā)明屬機械制造領域。

[背景技術]

目前的各種容積泵大致的性能及優(yōu)缺點如下：

無法在理論上做到絕對勻速排量輸出；絕對勻速力矩輸出.

葉片泵：葉片泵的結構較齒輪泵復雜,但其工作壓力較高,且流量脈動小,工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長.所以它被廣泛應用于機械制造中的專用機床,自動線等中低液壓系統(tǒng)中,但其結構復雜,吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感；,結構經(jīng)改進的高壓葉片泵最大的工作壓力可達16.0～21.0Mpa。葉片泵由轉子,定子,葉片和端蓋等組成.定子具有圓柱形內表面,定子和轉子間有偏心距.葉片裝在轉子槽中,并可在槽內滑動,當轉子回轉時,由于離心力的作用,使葉片緊靠在定子內壁,這樣在定子,轉子,葉片和兩側配油盤間就形成若干個密封的工作空間,當轉子回轉時,葉片逐漸伸縮,葉片間的工作空間逐漸改變,葉片泵在轉子每轉一周,每個工作空間完成一次吸油和壓油,因此稱為單作用葉片泵.轉子不停地旋轉,泵就不斷地吸油和排油。

特點：工作壓力較高,脈動小,噪聲較小,壽命較長。

缺點：轉速較低，流量中等。

普通齒輪泵：齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

特點：工作壓力較中等,脈動較大,壽命較長，轉速較高。

缺點：脈動較大，流量較小。

內嚙合齒輪泵(轉子泵)：內嚙合齒輪泵有許多優(yōu)點,結構緊湊,體積小,零件少,轉速可高達10000r/mim,運動平穩(wěn),噪聲低,容積效率較高等.缺點是流量脈動大,轉子的制造工藝復雜等,目前已采用粉末冶金壓制成型.隨著工業(yè)技術的發(fā)展,擺線齒輪泵的應用將會愈來愈廣泛內嚙合齒輪泵可正,反轉,可作液壓馬達用.

特點：工作轉速較低,脈動小,噪聲較小，轉速較高。

缺點：流量中等，,壽命一般。

活塞泵：活塞泵適用于高壓、小流量的場合，特別是流量小于100米3/小時，排出壓力大于9.8兆帕時，更顯示出它較高的效率和良好的運行性能。它吸入性能好，能抽吸各種不同介質、不同粘度的液體。因此，在石油化學工業(yè)、機械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應用很廣。低中速活塞泵速度低，可用人力操作和畜力拖動，適用于農(nóng)村給水和小型灌溉。活塞泵的流量Q＝0.71～6000米3/小時，排出壓力P2≤39.2兆帕，大多數(shù)情況下P2≤24.5兆帕。

特點：工作壓力很高,脈動較小,壽命較長。

缺點：流量大，轉速中等，體積大,噪聲較大。

[發(fā)明內容]