[發明專利]一種船舶用折疊梯在審
| 申請號: | 201610916720.1 | 申請日: | 2016-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN107972822A | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 王少強;張兆華 | 申請(專利權)人: | 天津迎新船舶機械有限公司 |
| 主分類號: | B63B29/20 | 分類號: | B63B29/20;E06C1/38;E06C7/08 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所12104 | 代理人: | 李桂英 |
| 地址: | 300352 天津市津南區葛沽鎮十*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 折疊 | ||
(一)技術領域
本發明涉及一種梯子,特別是涉及一種船舶用折疊梯。
(二)背景技術
梯子是用于爬高的工具,是日常生活中常見的工具,一般由兩根長粗桿做邊,中間橫穿適合攀爬的橫桿。梯子的應用范圍十分廣泛,在船舶領域中也常常用到,比如目前的船舶通常會有兩層,船艙與甲板之間需要安裝梯子,船員通過梯子可以方便在船艙與甲板上行走,通常將梯子固定在兩層甲板之間,形成一個固定式樓梯,但這種設計將會減小船艙的使用面積,因此,需要設計一種能夠折疊的梯子,在不使用的時候能夠折疊起來,節省船艙的空間。
(三)發明內容
為了克服現有梯子的不足之處,本發明提供了一種船舶用折疊梯。
本發明的技術方案是這樣實現的:
本方案的一種船舶用折疊梯,包括平行設置的一組梯架,所述梯架上相向設置有若干連接塊;任意所述連接塊上固定連接有轉軸;任意所述轉軸上轉動連接有踏板;任意所述梯架之間相對應的踏板通過上合頁和下合頁相連接;所述上合頁的長度大于下合頁;所述上合頁與踏板之間滑動連接;所述下合頁與踏板固定連接。
進一步,任意所述連接塊的下部設置有托架。
進一步,所述上合頁和下合頁的開合角度為六十度到一百八十度。
本發明的有益之處在于:結構簡單,使用方便,使梯子能夠折疊起來,節省船上的空間,同時增加了梯子的強度,使梯子不易損壞。
(四)附圖說明
圖1為本發明正面結構示意圖。
圖2為本發明折疊后結構示意圖。
其中:1-梯架,2-連接塊,3-轉軸,4-踏板,5-上合頁,6-下合頁,7-托架。
(五)具體實施方式
下面結合附圖對本發明的一種實施方式做出簡要說明。
如圖1和圖2的一種船舶用折疊梯,包括平行設置的一組梯架1,所述梯架1上相向設置有若干連接塊2;任意所述連接塊2上固定連接有轉軸3;任意所述轉軸3上轉動連接有踏板4;任意所述梯架1之間相對應的踏板4通過上合頁5和下合頁6相連接;所述上合頁5的長度大于下合頁6;所述上合頁6與踏板4之間滑動連接;所述下合頁6與踏板4固定連接;任意所述連接塊2的下部設置有托架7;所述上合頁5和下合頁6的開合角度為六十度到一百八十度。
本實例的工作過程:平時在使用的時候由于上合頁5和下合頁6的開合角度最大為一百八十度,所以可以保證梯架1之間的相對應的兩塊踏板4呈水平狀態,托架7進一步保證踏板4的平穩,當需要折疊的時候,由于踏板4與轉軸3轉動連接,上合頁6與踏板4滑動連接,下合頁6與踏板4固定連接;所以可以保證通過上合頁5與下合頁6連接的踏板4能夠折疊起來。
以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
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