[發明專利]跨越架動態力學試驗裝置有效
| 申請號: | 201610916378.5 | 申請日: | 2016-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN106500945B | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 蔡松林;夏擁軍;萬建成;李金光;賈寧;胡院生 | 申請(專利權)人: | 中國電力科學研究院;國家電網公司 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08;G01M5/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 11266 北京工信聯合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 方艷輝 |
| 地址: | 100192 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跨越架 模擬機構 測試 導線支撐 形變量 應變片 底座 動態力學試驗 沖擊力作用 沖擊作用力 準確度 可滑動地 跨越施工 力學性能 實際工況 試驗裝置 位置可調 懸空狀態 裝置位置 有效地 剪斷 可調 | ||
本發明提供了一種跨越架動態力學試驗裝置,該裝置包括:底座、導線、導線支撐裝置、跨越架模擬機構和多個應變片;其中,導線支撐裝置位置可調地與底座相連接,導線的兩端均與導線支撐裝置可滑動地連接,并且,導線呈懸空狀態;跨越架模擬機構位置可調地與底座相連接,且置于導線的下方;各應變片均設置于跨越架模擬機構,用于當導線剪斷時,測試跨越架模擬機構在受到導線沖擊力作用下的形變量。本發明中應變片測試跨越架模擬機構在受到導線沖擊作用力下的形變量,根據測試出的形變量測試跨越架模擬機構的力學性能,進而能夠對實際工況的跨越架進行相應的處理,從而提高了跨越施工的安全性,并且,該試驗裝置有效地確保了測試的準確度。
技術領域
本發明涉及輸變電技術領域,具體而言,涉及一種跨越架動態力學試驗裝置。
背景技術
隨著我國經濟社會的全面發展,國家對電力資源的需求日益增大,從而帶動了電網建設的大規模開展。在電網建設過程中,輸電線路跨越在運電力線路、高速鐵路及高速公路等的情況迅速增多,跨越施工逐漸增多。一般而言,跨越施工的危險性較大,尤其是跨越高壓、超高壓輸電線路和高速鐵路等,一旦發生安全事故將造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響,因此,跨越施工的安全性對保障電網建設的順利進行和高速鐵路的正常運行具有重要意義。
在跨越施工中,通常情況下,在被跨越物的上方搭建跨越架,這樣,當導線折斷或者導線墜落時,跨越架能夠承受導線的沖擊作用力,有效地保護了被跨越物的安全。但是,目前無法對跨越架在導線沖擊作用力下力學性能進行測試的裝置,進而給跨越施工帶來了安全隱患。
發明內容
鑒于此,本發明提出了一種跨越架動態力學試驗裝置,旨在解決現有技術中無法測試跨越架在導線沖擊作用力下的力學性能的問題。
本發明提出了一種跨越架動態力學試驗裝置,該裝置包括:底座、導線、導線支撐裝置、跨越架模擬機構和多個應變片;其中,導線支撐裝置位置可調地與底座相連接,導線的兩端均與導線支撐裝置可滑動地連接,并且,導線呈懸空狀態;跨越架模擬機構位置可調地與底座相連接,且置于導線的下方;各應變片均設置于跨越架模擬機構,用于當導線剪斷時,測試跨越架模擬機構在受到導線沖擊力作用下的形變量。
進一步地,上述跨越架動態力學試驗裝置中,跨越架模擬機構包括:支撐機構和封網機構;其中,支撐機構位置可調地與底座相連接,封網機構位置可調地連接于支撐機構且置于導線的下方;各應變片設置于支撐機構和/或封網機構,用于測試支撐機構和/或封網機構的形變量。
進一步地,上述跨越架動態力學試驗裝置中,支撐機構包括:四個支撐體和兩根并列設置的橫梁;其中,四個支撐體的第一端均位置可調地與底座相連接,每根橫梁的兩端分別與兩個支撐體的第二端可拆卸連接;封網機構橫設于兩根橫梁之間,并且,封網機構與兩根橫梁均沿橫梁的長度方向位置可調地相連接;多個應變片設置于兩根橫梁;導線支撐裝置置于兩根橫梁之間。
進一步地,上述跨越架動態力學試驗裝置中,底座開設多個安裝孔,每個支撐體的第一端均開設有多個穿設孔,每個支撐體的穿設孔與部分安裝孔通過螺栓相連接。
進一步地,上述跨越架動態力學試驗裝置中,支撐機構還包括:四個封蓋;其中,各支撐體與各封蓋一一對應地可拆卸連接;每個支撐體的第二端均開設有凹槽,每個封蓋均開設有凹槽,支撐體的凹槽與封蓋的凹槽對接后圍設成通道,每根橫梁的兩端均夾設于通道內。
進一步地,上述跨越架動態力學試驗裝置中,封網機構包括:至少一個封網單元;其中,每個封網單元均包括一個封網桿和兩個連接座;其中,兩個連接座分別與兩根橫梁一一對應且沿橫梁的長度方向可滑動連接,以及,每個連接座與每根橫梁均通過緊固件相連接,封網桿的兩端分別與兩個連接座可拆卸連接;各應變片設置于封網桿。
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