[發明專利]一種進風口圈及采用該進風口圈的離心風機

有效

• 申請號: 201610914859.2
• 申請日: 2016-10-20
• 公開（公告）號: CN106640763B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 陳漪;任樹棟;馬曉陽;李斌;茅忠群;諸永定
• 申請（專利權）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/00;F04D29/66
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;史冠靜

一種進風口圈，包括具有進風口的進風口圈本體，其特征在于：在所述進風口圈本體的背部設有圓臺狀的網筒，所述網筒的口徑沿著進風方向逐漸縮小，所述網筒的大口徑端為開口端并連接在所述進風口圈本體的內周緣上。本發明還公開了采用該進風口圈的離心風機，進風口圈安裝在離心風機的進風口，進風口圈的網筒伸入風機葉輪的內部，且網筒與葉輪的葉片之間留有周向間隙。本發明的優點在于：該進風口圈采用圓臺狀并能伸入葉輪內部的網筒后，當進風口圈與葉輪件產生相對運動時，能防止網筒與葉輪葉片內徑產生干涉，且網筒能夠改善進風口處轉入葉輪氣流的流動，從而降低噪音，同時，油煙與網筒接觸而被攔截，從而有利于提高離心風機的濾油效果。

技術領域

本發明涉及一種風機，尤其是涉及一種進風口圈及采用該進風口圈的離心風機。

背景技術

歐式的吸油煙機在吸油煙時，氣流進入進風口圈后需要經過90°拐彎后才能進入風機內部，之后由于風機的離心作用再需要經過90°拐彎進入葉輪葉道，并且，在靠近葉輪前端圈的附近位置，由于氣流拐彎半徑較小以及風機預旋的影響，進入葉輪的氣流紊亂容易產生渦流。通過分析靠近葉輪前端圈附近葉道內以及葉輪軸向中部平面處葉道內的流速云圖可知，靠近葉輪前端圈附近的葉道內的渦流比葉輪軸向中部平面處葉道內的渦流明顯，尤其是進風口圈的下部，渦流更為明顯。紊亂的氣流不僅會造成流量損失，還會產生氣動噪音。另外，現有的進風口圈不僅對氣流的整流、降噪效果較差，而且都不具有濾油的功能。綜上所述，有待對現有的進風口圈以及采用該進風口圈的離心風機結構作進一步改進。

發明內容

本發明所要解決的第一個技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種能有效梳理氣流、利于降噪和濾油的進風口圈。

本發明所要解決的第二個技術問題時針對上述現有技術現狀，提供一種能提升油脂分離度，同時減少風機噪音的離心風機。

本發明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為：該進風口圈，包括具有進風口的進風口圈本體，其特征在于：在所述進風口圈本體的背部設有圓臺狀的網筒，所述網筒的口徑沿著進風方向逐漸縮小，所述網筒的大口徑端為開口端并連接在所述進風口圈本體的內周緣上。

為了進一步提高濾油性能，在所述網筒的小口徑端設有用來封閉小口徑端端口的網狀底板，所述網狀底板的背面中央形成凹腔。這樣，網筒底板將網筒的小口徑端封閉后可以降低噪音，同時確保開孔以免風量損失，而將底板背面中央做成內凹曲面后，能夠適應葉輪中盤的斜度拉伸，使氣流能更順暢地導入葉道，同時網孔表面積增大也進一步提高了濾油性能。

為了提高進風口圈的降噪效果和濾油性能，所述凹腔為球缺形凹腔，所述球缺形凹腔的底面直徑D1與進風口圈的進風口直徑D2之間的比值為0.3≤D1/D2≤0.6，所述凹腔的內凹深度H與網筒在進風方向上的軸向長度L之間的比值為0.3≤H/L≤0.6。

網筒的軸向長度有多種選擇，優選地，所述網筒的軸向長度L的取值為30mm≤L≤70mm。

進一步優選，所述網筒和網狀底板的網孔孔徑為2～5mm。網孔可以為方形孔或者多變形孔或者圓孔或者其他形狀。

作為一種優選方案，所述網筒和網狀底板均采用開孔板，所述開孔板的開孔率35％～50％。

作為另一種優選方案，所述的網筒為鐵絲構成的網筒，所述的網狀底板為鐵絲構成的網板，所述鐵絲的直徑為0.3～1mm。

本發明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為：該采用有上述進風口圈的離心風機，包括有蝸殼和葉輪，所述進風口圈安裝在該離心風機的進風口，所述進風口圈本體安裝在蝸殼的前側板上，其特征在于：所述網筒伸入所述葉輪的內部，且網筒與葉輪的葉片之間留有周向間隙。