[發明專利]可變氣門機構

有效

• 申請號: 201610912674.8
• 申請日: 2016-10-19
• 公開（公告）號: CN107013277B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 西村悠太;玉野篤央;橫山友;矢野壽行;佐久間亨
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F01L13/00
• 分類號: F01L13/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;高源

1.一種可變氣門機構，其特征在于包括：

凸輪單元，所述凸輪單元呈筒形形狀并且包括多個凸輪，所述凸輪單元圍繞凸輪軸設置；以及

轉換銷，其中

通過使所述轉換銷從外側與設置在所述凸輪單元的外周上的導引凹槽接合以使所述凸輪單元隨著所述凸輪軸的旋轉而在所述凸輪軸的軸向方向上滑動，對設置在所述凸輪單元中的所述多個凸輪中的任意一個凸輪進行選擇；

所述導引凹槽包括一對導引部，所述一對導引部設置在所述導引凹槽的在所述導引凹槽的寬度方向上的兩側表面上，所述一對導引部面對彼此突出；

所述導引凹槽構造成使得：通過用所述一對導引部中的位于第一側上的導引部使所述轉換銷朝向與所述第一側相對的第二側相對移動而使所述凸輪單元朝向所述第一側滑動；以及通過用所述一對導引部中的位于所述第二側上的導引部使所述轉換銷朝向所述第一側相對移動而使所述凸輪單元朝向所述第二側滑動；

所述凸輪單元包括設置成不相對于所述凸輪單元樞轉的不可動件以及設置成能夠相對于所述凸輪單元樞轉的可動件；

所述導引凹槽在所述導引凹槽的寬度方向上分成兩部分，位于所述第一側上的所述導引部設置在所述不可動件中，并且位于所述第二側上的所述導引部設置在所述可動件中；

所述可動件能夠在第一位置與第二位置之間相對于所述不可動件進行移位，所述第一位置為所述可動件沿所述凸輪軸旋轉的方向樞轉到達的位置，并且所述第二位置為所述可動件沿與所述凸輪軸旋轉的方向相反的方向樞轉到達的位置；以及

設置有第一迫壓構件，所述第一迫壓構件構造成朝向所述第一位置迫壓所述可動件。

2.根據權利要求1所述的可變氣門機構，其特征在于，所述第一迫壓構件由設置在所述可動件與所述不可動件之間的彈簧構件構成。

3.根據權利要求1或2所述的可變氣門機構，其特征在于，

所述一對導引部中的每個導引部包括導引表面部分，所述導引表面部分構造成使得所述導引表面部分的突出量從所述導引部的突出端部朝向所述凸輪軸旋轉的方向上的前側逐漸減小；以及

面向彼此的所述突出端部之間的距離在所述導引凹槽的所述寬度方向上小于所述轉換銷的外直徑。

4.根據權利要求1或2所述的可變氣門機構，其特征在于，

所述凸輪軸和所述凸輪單元中的一者設置有朝向所述凸輪軸和所述凸輪單元中的另一者突出的突出部；以及

所述凸輪軸和所述凸輪單元中的所述另一者設置有鎖止構件，使得所述鎖止構件被第二迫壓構件朝向所述突出部按壓并且所述鎖止構件在所述凸輪單元的滑動中的中央位置處越過所述突出部。

5.根據權利要求3所述的可變氣門機構，其特征在于，

所述凸輪軸和所述凸輪單元中的一者設置有朝向所述凸輪軸和所述凸輪單元中的另一者突出的突出部；以及

所述凸輪軸和所述凸輪單元中的所述另一者設置有鎖止構件，使得所述鎖止構件被第二迫壓構件朝向所述突出部按壓并且所述鎖止構件在所述凸輪單元的滑動中的中央位置處越過所述突出部。