[發明專利]自動壓裝裝置

在審

• 申請號: 201610912287.4
• 申請日: 2016-10-19
• 公開（公告）號: CN106624770A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 張平懷;朱其香;馬星宏;羅峰;陳生鳳
• 申請（專利權）人: 珠海凱邦電機制造有限公司;珠海格力電器股份有限公司;重慶凱邦電機有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 趙囡囡,吳貴明

技術領域

本發明涉及機械零件裝配技術領域，具體而言，涉及一種自動壓裝裝置。

背景技術

目前，在對現有的鋁殼電機端蓋上壓防震膠圈的操作中，通常是由操作員將鋁端蓋、防震膠圈組件以及頂蓋套在一起，然后由另外一個操作員在油壓機上將套合完成的鋁端蓋進行壓制，以完成鋁殼電機端蓋組件的壓裝。

現有技術中是通過人工將鋁端蓋、防震膠圈組件以及頂蓋安裝在一起，并且此種操作方式需在油壓機上進行操作。因此，現有技術安裝效率低，并且危險性較高。

發明內容

本發明提供一種自動壓裝裝置，以解決現有技術中工件壓裝操作的安全性差、效率低的問題。

本發明提供了一種自動壓裝裝置，包括：壓裝部，用于壓裝待壓裝的工件；檢測部，用于檢測工件的位置；控制部，分別與壓裝部和檢測部電連接，當檢測部檢測到工件被運送至壓裝位置時，控制部控制壓裝部動作以完成對工件的壓裝。

進一步地，自動壓裝裝置還包括推料部，推料部用于將壓裝完成后的工件從壓裝位置處推出。

進一步地，自動壓裝裝置還包括輸料導軌，輸料導軌與推料部對應設置，以使推料部將壓裝完成后的工件推至輸料導軌。

進一步地，自動壓裝裝置還包括導料單元，導料單元與輸料導軌相連接。

進一步地，自動壓裝裝置還包括送料部，送料部用于將工件運送至壓裝位置。

進一步地，輸料導軌包括兩個平行設置的第一輸料板和第二輸料板，第一輸料板設置在送料部的末端，第二輸料板設置在第一輸料板的靠近送料部的一側。

進一步地，第一輸料板上設置有凹槽，檢測部設置在凹槽內。

進一步地，自動壓裝裝置還包括透明殼體，透明殼體罩設在壓裝部和推料部的外部。

進一步地，自動壓裝裝置還包括工作臺，送料部、壓裝部和檢測部均設置在工作臺上。

進一步地，工作臺的高度可調地設置。

進一步地，送料部包括相互平行設置的第一運送導軌和第二運送導軌，第一運送導軌和第二運送導軌之間的間距可調地設置。

進一步地，壓裝部包括驅動單元和壓頭單元，驅動單元和壓頭單元驅動連接，通過壓頭單元對工件進行壓裝。

進一步地，壓裝部還包括鎖緊單元，壓頭單元可調節地設置在驅動單元上，鎖緊單元用于緊固壓頭單元在驅動單元上的位置。

進一步地，驅動單元為氣缸，自動壓裝裝置還包括儲氣裝置，儲氣裝置與氣缸相連接。

進一步地，控制部包括延時開關，延時開關用于調節壓裝部的壓合時間。

應用本發明的技術方案，提供了一種包括壓裝部、檢測部和控制部的自動壓裝裝置，通過壓裝部用于壓裝待壓裝的工件，檢測部用于檢測工件位置，控制部用于當檢測部檢測到工件被運送至壓裝位置時，使壓裝部動作以完成對工件的壓裝，從而能夠自動完成工件的壓裝操作。應用此種配置方式，能夠極大地提高工件壓裝操作的效率，同時無需人工操作壓裝部，因此安全性能高。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本發明實施例提供的自動壓裝裝置的結構示意圖；

圖2示出了圖1中去除透明殼體后的自動壓裝裝置的主視圖；

圖3示出了圖1中去除透明殼體后的自動壓裝裝置的俯視圖；

圖4示出了圖1中去除透明殼體后的自動壓裝裝置的左視圖；

圖5示出了根據本發明實施例提供的驅動單元與壓頭單元裝配時的結構示意圖；

圖6示出了根據本發明實施例提供的工件的結構示意圖；

圖7示出了圖6中工件的剖視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、送料部；20、壓裝部；21、驅動單元；22、壓頭單元；23、鎖緊單元；24、上支撐板；25、側支撐板；30、檢測部；40、推料部；41、氣缸座；42、推板；50、輸料導軌；51、第一輸料板；51a、凹槽；52、第二輸料板；60、導料單元；70、透明殼體；80、工作臺；81、安裝部；90、儲氣裝置；100、工件；101、頂蓋；102、防振膠圈組件；103、端蓋。

具體實施方式