[發(fā)明專利]煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610911273.0 | 申請日: | 2016-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN106311389B | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王春生;劉慶華;郭鵬程 | 申請(專利權(quán))人: | 寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號: | B02C4/02 | 分類號: | B02C4/02;B02C23/02;B65G35/00 |
| 代理公司: | 寧夏合天律師事務(wù)所64103 | 代理人: | 周曉梅,孫彥虎 |
| 地址: | 753001 寧夏回*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 煤礦 工用 轉(zhuǎn)載 原煤 運輸 破碎 系統(tǒng) | ||
1.一種煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng),其特征在于:包括從右向左依次首尾連接 的刮板輸送機、順槽轉(zhuǎn)載機、皮帶輸送機,所述順槽轉(zhuǎn)載機的上料端與所述刮板輸送機的機 頭連接,所述順槽轉(zhuǎn)載機的卸料端與所述皮帶輸送機的自移機尾之間設(shè)置支撐連接件,以 通過支撐連接件將順槽轉(zhuǎn)載機的卸料端與所述皮帶輸送機的自移機尾之間活動連接,在所 述順槽轉(zhuǎn)載機的卸料端與皮帶輸送機的自移機尾之間設(shè)置對輥破碎機,所述順槽轉(zhuǎn)載機的 卸料端搭接在所述對輥破碎機的上方,以使卸料端卸出的物料落入所述對輥破碎機內(nèi),所 述對輥破碎機與皮帶輸送機的自移機尾之間設(shè)置活動連接件,以通過所述活動連接件將所 述對輥破碎機活動固定在皮帶輸送機的自移機尾上,所述活動連接件還與所述順槽轉(zhuǎn)載機 的卸料端的支撐連接件活動連接,以使所述對輥破碎機與所述順槽轉(zhuǎn)載機在皮帶輸送機的 自移機尾上同步移動。
2.如權(quán)利要求1所述的煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng),其特征在于:所述對 輥破碎機包括箱體、擋板、動力部,所述箱體設(shè)置在所述順槽轉(zhuǎn)載機的卸料端的下方,所述 箱體的頂部和底部均為敞口,在所述箱體內(nèi)設(shè)置一組對輥,所述擋板沿著所述順槽轉(zhuǎn)載機 的長度方向設(shè)置在箱體的上方的兩側(cè),以阻擋物料在下落過程中散落到箱體的外側(cè),所述 動力部前置懸掛固定在所述箱體的側(cè)壁上,動力部與箱體內(nèi)的對輥連接,以通過動力部驅(qū) 動對輥轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求2所述的煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng),其特征在于:所述一 組對輥沿著所述順槽轉(zhuǎn)載機的長度方向設(shè)置在箱體內(nèi)部,一組對輥之間間隔用于物料下落 的間距,還在所述對輥的表面上設(shè)置輥牙。
4.如權(quán)利要求2所述的煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng),其特征在于:所述支 撐連接件為轉(zhuǎn)載小車,所述轉(zhuǎn)載小車的頂部與順槽轉(zhuǎn)載機的卸料端固定連接,轉(zhuǎn)載小車的 底部設(shè)置第一滾輪,還在所述皮帶輸送機的自移機尾上設(shè)置軌道,所述第一滾輪與所述軌 道配合連接,以通過轉(zhuǎn)載小車支撐順槽轉(zhuǎn)載機并帶動順槽轉(zhuǎn)載機在自移機尾上移動。
5.如權(quán)利要求4所述的煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng),其特征在于:所述活 動連接件為滾動輪架,所述滾動輪架包括輪廓架、設(shè)置在輪廓架上的第二滾輪,所述輪廓架 固定設(shè)置在所述箱體的底部,所述第二滾輪與所述自移機尾上的軌道配合連接,以通過滾 動輪架支撐對輥破碎機并帶動對輥破碎機在自移機尾上移動,所述滾動輪架與轉(zhuǎn)載小車之 間采用銷軸連接,以使所述對輥破碎機與所述順槽轉(zhuǎn)載機在皮帶輸送機的自移機尾上同步 移動。
6.如權(quán)利要求5所述的煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機原煤運輸破碎系統(tǒng),其特征在于:在靠近 所述轉(zhuǎn)載小車的所述輪廓架的側(cè)壁上設(shè)置左側(cè)連接座,在靠近所述滾動輪架的所述轉(zhuǎn)載小 車的側(cè)壁上設(shè)置右側(cè)連接座,在所述左側(cè)連接座和右側(cè)連接座上均開設(shè)用于插入銷軸的軸 孔,以通過銷軸將所述滾動輪架與轉(zhuǎn)載小車連接。
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