[發明專利]一種汽車蓄電池保護裝置

在審

• 申請號: 201610909583.9
• 申請日: 2016-10-18
• 公開（公告）號: CN107958970A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 田偉
• 申請（專利權）人: 南京金邦動力科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/08;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車蓄電池保護裝置，包括保護殼體(1)，其特征在于：所述保護殼體(1)內部設有防水層(2)，所述保護殼體(1)內安裝有蓄電池(3)，所述蓄電池(3)的各個側面和保護殼體(1)的內壁之間均固定設有若干支撐柱(4)，所述蓄電池(3)的左右前后側面及底面上均設有若干散熱薄片(5)，所述散熱薄片(5)貫穿保護殼體(1)且延伸至保護殼體(1)的外部，所述散熱薄片(5)位于保護殼體(1)外部的一段之間均固定設有若干加強筋(6)，所述蓄電池(3)的頂面上安裝有兩個插接件(7)，所述插接件(7)貫穿保護殼體(1)且延伸至保護殼體的外部，所述保護殼體(1)的頂面上設有兩個矩形凹槽(8)，所述矩形凹槽(8)的中間均設有圓形通孔(9)，所述插接件(7)穿過圓形通孔(9)，所述保護殼體(1)的外側壁上安裝有若干U形吊板(10)，所述U形吊板(10)的頂端均設有矩形通孔(11)，所述保護殼體(1)的左右前后側面及底面上均固定設有若干矩形凸塊(12)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述防水層(2)內部填充有三元乙丙橡膠防水材料。

3.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述支撐柱(4)呈圓柱形或矩形，且支撐柱(4)在蓄電池(3)的各個側面上均呈矩陣式排列。

4.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述散熱薄片(5)在蓄電池(3)的左右前后側面及底面上均至少設有三個，呈線性等距離排列，散熱薄片(5)和支撐柱(4)之間為相互間隔設置，且二者之間相互接觸。

5.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述圓形通孔(9)的內側壁和插接件(7)之間均設有一層密封防水墊圈(13)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述U形吊板(10)至少設有兩個，且均通過螺釘固定安裝在保護殼體(1)的其中兩側面和底面上。

7.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述矩形凸塊(12)在保護殼體(1)的左右前后側面及底面上均設有四個，且均固定安裝于保護殼體(1)的左右前后側面及底面的四個拐角處，矩形凸塊(12)的高度大于散熱薄片(5)位于保護殼體(1)外部的長度。

8.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述加強筋(6)在相鄰兩個散熱薄片(5)之間均至少設有三個，且呈線性等距離排列。