[發明專利]一種車載記錄裝置和工作方法

在審

• 申請號: 201610909338.8
• 申請日: 2016-10-18
• 公開（公告）號: CN107958508A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 張輝
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G07C5/08;B60R16/03
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司11270
• 代理人: 沈寒酉,張穎玲

技術領域

本發明涉及車載電子設備技術，尤其涉及一種車載記錄裝置和工作方法。

背景技術

行車記錄儀示意中記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關信息的儀器。通常針對駕駛過程中，對車輛行駛的前后兩個方向進行拍攝。由于行車記錄儀拍攝角度的限制，難以拍攝到行駛過程中的左右兩側，拍攝盲區。

行車記錄儀通常將拍攝的錄像保存在存儲卡中，所以只能在車上實時觀看拍攝錄像。當用戶離開汽車的時候，只能將存儲卡從行車記錄儀中取出，然后通過讀卡器等設備讀取存儲卡中保存的錄像，使得用戶無法在離開汽車后，實時地獲取行車記錄儀所拍攝的錄像。

目前出現有一種智能行車記錄儀和客戶關系管理(CRM，Customer Relationship Management)云服務系統方案，在該方案中，智能行車記錄儀可以包括微型攝像頭、全球定位系統(GPS，Global Positioning System)模塊、移動通訊模塊、存儲器、CPU芯片。用于實時的視頻拍攝以記錄車輛周圍發生的情況，并通過移動通訊模塊將已授權的微信攝像頭拍攝的視頻以及GPS信息傳到CRM云服務器；并且行車記錄儀還增加有藍牙功能，通過藍牙與終端相連接后，通過終端向CRM云服務器傳輸視頻。

上述方案由于需要通過CRM云服務系統來獲取拍攝的視頻，同樣也無法在駐車時獲取實時視頻。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明實施例期望提供一種車載記錄裝置和工作方法；能夠通過終端實時獲取車載記錄裝置所拍攝的視頻內容。

本發明的技術方案是這樣實現的：

第一方面，本發明實施例提供了一種車載記錄裝置，所述裝置包括：網絡連接模塊、影像采集模塊、監控模塊以及控制模塊；其中，

所述控制模塊，當所述車輛在駐車狀態時，觸發所述影像采集模塊停止記錄所述車輛的駐車影像，并觸發所述監控模塊；

所述監控模塊，用于監控預設的觸發信息；

所述控制模塊，還用于當所述監控模塊監控到滿足預設的觸發信息時，觸發所述影像采集模塊記錄所述車輛的駐車影像，并觸發所述網絡連接模塊將所述駐車影像發送至終端。

在上述方案中，所述網絡連接模塊，用于通過無線保真WIFI網絡與所述終端相連接；或者通過移動通信網絡與所述終端相連接。

在上述方案中，所述監控模塊，用于監控所述車輛所在的位置信息；和/或監聽所述移動網絡中的喚醒請求；以及，

當所述車輛所在的位置信息滿足預設的告警條件，和/或監聽到所述移動網絡中的喚醒請求時，確定監控到所述預設的觸發信息。

在上述方案中，所述網絡連接模塊，還用于當所述車輛處于駐車狀態時，接收工作狀態切換指令；

所述控制模塊，還用于根據所述工作狀態切換指令對當前自身的工作狀態進行切換。

在上述方案中，所述控制模塊，具體用于：

由第一工作狀態切換為第二工作狀態；

或者，由所述第二工作狀態切換為所述第一工作狀態；

其中，所述第一工作狀態用于表征所述影像采集模塊停止記錄所述車輛的駐車影像，并且所述監控模塊監控預設的觸發信息；所述第二工作狀態用于表征所述影像采集模塊開始記錄所述車輛的駐車影像，并且所述網絡連接模塊將所述駐車影像發送至終端。

在上述方案中，所述裝置還包括電源管理模塊，用于當所述車輛在駐車狀態時，僅通過自身的電池對所述監控模塊進行供電。

第二方面，本發明實施例提供了一種車載記錄裝置的工作方法，所述方法包括：

當車輛處于駐車狀態時，車載主機停止記錄所述車輛的駐車影像，并監控預設的觸發信息；

當監控到滿足預設的觸發信息時，所述車載主機開始記錄所述車輛的駐車影像，并將所述駐車影像發送至終端。

在上述方案中，所述車載主機通過無線保真WIFI網絡與所述終端相連接；或者通過移動通信網絡與所述終端相連接。

在上述方案中，所述車載主機監控預設的觸發信息，具體包括：

所述車載主機監控所述車輛所在的位置信息；和/或監聽所述移動網絡中的喚醒請求；以及，

當所述車輛所在的位置信息滿足預設的告警條件，和/或監聽到所述移動網絡中的喚醒請求時，所述車載主機確定監控到所述預設的觸發信息。

在上述方案中，所述方法還包括：

當所述車輛處于駐車狀態時，所述車載主機接收工作狀態切換指令；

所述車載主機根據所述工作狀態切換指令對當前自身的工作狀態進行切換。