[發明專利]汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構在審
| 申請號: | 201610908904.3 | 申請日: | 2016-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN107953772A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 田偉 | 申請(專利權)人: | 南京金邦動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K16/00 | 分類號: | B60K16/00;B60L8/00;H02S40/22;H02S40/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211215 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 充電 系統 中的 太陽能 安裝 結構 | ||
1.汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,包括固設在汽車車頂上的放置筒,其特征在于,所述的放置筒內豎直設有密封筒,密封筒呈圓筒狀且其上端伸出放置筒,所述的密封筒頂部固設有呈半球狀的凸透鏡,且凸透鏡和密封筒兩者的中心軸線共線,所述的凸透鏡的外側壁上制有向外的環狀翻邊,翻邊的下端面與密封筒的上端面貼靠,太陽能板沿水平方向固定在密封筒內并與凸透鏡正對,所述的放置筒內設有電磁鐵,電磁鐵的鐵芯與密封筒相連,且當電磁鐵得電時能夠驅動密封筒縮入到放置筒內并使翻邊的下端面與放置筒頂壁貼靠以將放置筒的上端口封閉,所述的密封筒的上端面上設有與該密封筒同軸的環形凹槽,環形凹槽內豎直設有由過濾棉材料制成的過濾筒,密封筒的上端上沿汽車的前后方向分布的這兩側均貫穿有多個導氣孔,每個導氣孔均呈直條狀,位于兩側的導氣孔的數量相同且位置一一正對,每個導氣孔均與過濾筒正對。
2.根據權利要求1所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,所述的翻邊的下端面上垂直固定有導向桿,導向桿至少有兩根且沿翻邊的周向均布,所述的放置筒的上端面上設有與導向桿相匹配的導向孔,導向孔的數量與導向桿相同,且每根導向桿的下端均插在對應的導向孔內。
3.根據權利要求1所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,所述的密封筒的外側壁上設有呈環狀的密封槽,密封槽內設有0形圈,所述的0形圈的外周面與放置筒的內側壁相抵,且0形圈的上側面位于放置筒的外側。
4.根據權利要求2所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,所述的放置筒的上端面上還設有呈環狀的放置槽,且放置槽與放置筒同軸,所述的放置槽內設有環形密封墊,環形密封墊的下端面與放置槽的底壁相抵,且該環形密封墊的上端面能與所述的翻邊的下端面相抵。
5.根據權利要求1所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,所述的放置筒的外側壁為錐面,且該放置筒的外徑向下逐漸增大。
6.根據權利要求1所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,所述的密封筒的下端口內設有呈圓形的連接塊,且連接塊和密封筒兩者的中心軸線共線,連接塊的側壁和密封筒的內側壁通過呈直桿狀的連接桿相連,連接桿有多根并沿連接塊的周向均布,所述的電磁鐵的鐵芯與連接塊相固定,相鄰兩根連接桿之間形成一散熱孔。
7.根據權利要求6所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,太陽能板呈圓板狀且其下端面與連接塊的上端面貼靠,所述的密封筒內固設有壓環,且太陽能板、壓環和連接塊三者的中心軸線共線,所述的壓環的下端面與太陽能板的上端面的邊沿相抵,所述的壓環和連接塊均由鋁合金制成。
8.根據權利要求7所述的汽車充電系統中的太陽能板的安裝結構,其特征在于,所述的連接塊的下端面的中部設有螺紋孔,且電磁鐵的鐵芯的上端螺接在螺紋孔內。
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