[發明專利]一種穩定型汽車鋼板彈簧涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 201610905312.6
• 申請日: 2016-10-17
• 公開（公告）號: CN107033724A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 孔華英
• 申請（專利權）人: 銅陵市肆得科技有限責任公司
• 主分類號: C09D151/08
• 分類號: C09D151/08;C09D5/08;C09D7/12;C08F283/10;C08F220/14;C08F230/02;C08G59/17
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本發明涉及防腐蝕涂料技術領域，尤其涉及一種穩定型汽車鋼板彈簧涂料及其制備方法。

背景技術

丙烯酸單體常在水性丙烯酸樹脂的聚合過程中被采用，由于丙烯酸上的親水性羧基的存在，使得聚合物乳液穩定性增強，在干膜的條件下，羧基能夠與底材緊密的粘附在一起，大大提高了涂層間的附著力；但是在潮濕環境中，由于丙烯酸上的羧基親水，與水之間的締合作用很強烈，水分子容易通過毛細管吸附進入涂層與金屬的界面中，導致羧基與金屬基材表面的作用力大大降低，潮濕狀態附著力表現不佳，耐水性降低，隨之也會影響涂膜的防腐性能。功能磷酸酯單體是磷酸單酯、磷酸二酯和少量磷酸的混合物；磷酸單酯可以與金屬基材發生反應生成磷酸單酯鐵鹽，形成致密的保護膜，這樣樣磷酸酯就被牢固地連接到基材上，從而提高了涂膜的附著力；

近年來，因為功能磷酸酯在提高涂膜防銹性能以及抗閃銹方面的奇效，使得他越來越受到重視，隨著越來越多的研發工作者開始研究它在水性丙烯酸防腐涂料中的應用。將其作為添加劑提高的防腐蝕性能明顯，并且操作過程簡單、方便，已經成為今后水性防腐涂料研究的一個重要發展方向；

然而，功能性磷酸酯單體多為進口，價格比較昂貴，磷酸酯單體制備的工藝較為復雜，國內對其合成過程系統的研究比較少，這些不利因素局限了磷酸酯在水性丙烯酸防腐涂料中的應用發展。然而發性能更優、更便宜的磷酸酯進展緩慢，所以，簡化磷酸酯的制備工藝以及盡量提高功能磷酸酯單體的利用率成為目前切實可行的方法；環氧樹脂對丙烯酸樹脂的改性對漆膜的硬度以及耐水性有顯著的提高；

磷酸酯功能單體對丙烯酸樹脂的改性能夠高效的提高漆膜的防銹性能，而且操作簡便。由于目前含氟乳化劑與氟單體價格昂貴，接枝效率低。本發明考慮到汽車鋼板彈簧涂裝的特殊要求，采用磷酸酯單體以及環氧丙烯酸單體改性丙烯酸樹脂為主體樹脂；

汽車鋼板彈簧的涂裝過程是：一片一片鋼板彈簧進行涂裝，然后總成鎖在一起再進行涂裝的。如果涂層厚，鎖在一起的過程中，兩彈簧片之間的涂層就會擠壓出來，甚至破壞涂層。如果涂層太薄，一般的涂料防銹性能差，不足以保護汽車鋼板彈簧片，這就需要制得的新涂料涂層較薄的情況下擁有盡可能高的防銹性能。目前國內外汽車鋼板彈簧的涂層均較厚，或多或少的存在涂層總成過程中太厚擠壓的破壞，這些破壞處會進一步成為銹蝕點，嚴重的影響汽車鋼板彈簧涂層的質量，盡可能提高單位厚度涂層的防銹性正逐漸成為急需解決的難題。于是，本發明采用丙烯酸樹脂作為主體樹脂，用環氧樹脂對它進行改性，這就使得新涂料既具有環氧樹脂優異的防腐性能、附著力，又具有丙烯酸樹脂優異的耐化學品性以及柔韌性，極大的提高了單位厚度涂層的防銹性能。

發明內容

本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種穩定型汽車鋼板彈簧涂料及其制備方法。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種穩定型汽車鋼板彈簧涂料，它是由下述重量份的原料組成的：

十二烷基苯磺酸鈉0.6-1、二硫代水楊酸0.3-1、硫酸鋅0.8-2、甲基丙烯酸羥乙酯7-9、五氧化二磷0.8-1、對甲氧基苯酚2-3、四丁基溴化銨0.6-2、丙烯酸17-20、甲基丙烯酸甲酯6-8、環氧樹脂E-51140-150、二月桂酸二丁基錫0.3-1、亞磷酸雙酚A酯2-3、二苯基咪唑啉0.5-1、亞麻油酸2-3、飽和十八碳酰胺0.7-1、鄰苯二甲酸丁芐酯1-2、過硫酸銨0.07-0.1、碳酸氫鈉2-4、乙二醇苯醚0.4-1。

一種所述的穩定型汽車鋼板彈簧涂料的制備方法，包括以下步驟：

（1）將上述二苯基咪唑啉加入到其重量6-10倍的無水乙醇中，攪拌均勻，升高溫度為70-79℃，保溫攪拌20-30分鐘，加入上述二月桂酸二丁基錫，攪拌至常溫，得醇分散液；

（2）取上述對甲氧基苯酚重量的65-70%，與上述甲基丙烯酸羥乙酯混合，升溫溫度為30-35℃、1000-1200轉/分下保溫攪拌10-13分鐘，加入上述五氧化二磷，升高溫度為70-75℃，保溫攪拌100-120分鐘，加入混合體系重量4-6%的水，送入87-90℃的恒溫水浴中，保溫攪拌2.7-3小時，出料冷卻，得羥基磷酸酯；

（3）將上述四丁基溴化銨、剩余的對甲氧基苯酚混合，加入到上述丙烯酸中，攪拌均勻，得丙烯酸分散液；

（4）取上述環氧樹脂E-51，送入到100-110℃的油浴中，滴加上述丙烯酸分散液，保溫攪拌3-4小時，加入上述醇分散液，攪拌至常溫，得環氧丙烯酸酯單體；