[發明專利]地穿跨高橋順暢轉向道軌道交通縱橫交錯雙匯一線終點站

在審

• 申請號: 201610905180.7
• 申請日: 2016-10-10
• 公開（公告）號: CN107916600A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 趙振武
• 申請（專利權）人: 趙振武
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種地穿跨高橋順暢轉向道軌道交通縱橫交錯雙匯一線終點站，尤其涉及公路直行帶動左右轉彎帶動軌道交通縱橫交錯十字路口列距相間高低高，或者一路地穿跨高橋貫穿大街小巷各行其道高速路和諧號經由進出口路連城。

背景技術

目前，城市建設迅猛發展高樓大廈平地起摩天大樓景觀天，樓宇坐落城市中村通城鄉高速路經由進出口貫穿大街小巷，往來樓堂管所小區內外火車站海港飛機場陸?？者\輸線。其不足在于紅燈停綠燈行見了黃燈就慢行，浪費時間能源耽污染環境誤事起早貪黑辛苦每一天車水馬龍列隊成排，人海茫茫集聚在交叉路口等待綠燈分流其公交車站更是人滿車患，行人翻越欄桿車輛闖紅燈進入逆向道一旦發生交通事故很難在第一時間內得到救助，盡管搖號限行拓寬道路修建地鐵也無法緩解交通壓力過大的問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題，是提供一種地穿跨高橋順暢轉向道軌道交通縱橫交錯雙匯一線終點站，它能徹底的解決交通壓力過大的問題到處停車位往來人行道過街通道，而且人車同行不同路四通八達不會起早貪黑辛苦每一天，避免交通事故綠色出行任選乘坐公交車或軌道交通巴鐵列車快速平安職場回家路。

為解決上述技術問題本發明是這樣來實現的：縱地下橫高橋從端左轉彎通道橋讓出外車道出口與上橋另端側下橋帶進口右轉彎，縱橫貫通軌道線隔離地面人車道公交站晝暫夜停道出租車修車行等級修配廠郊外中轉站，公路伴隨軌道交通縱橫交錯巴鐵十丁路口巷道停車周邊站外環前行旅游景點度假村終點站，參照進出口路車輛廠指揮中心小站機電待停線巴鐵工程搶險救援檢測車往來大街小巷，順向高速路納入應急道軌道線雙機牽引列車和諧號連城鄉遠行本省內待時職場回家路。

所述縱地下橫高橋從端左轉彎通道橋讓出外車道出口與上橋另端側下橋帶進口右轉彎，將高橋復制地下通道進出口排列相當雙排列柱體橫順粱拉強側壁結構層，兩端雙坡墻臺貼固柱間列樁橫粱枕連側壁平臺應距柱輕軌枕螺絲鎖緊帽雙向軌道線。底邊伸管穿側壁孔對溝槽內護罩空腔填充土壤相間縱向道兩側間枕綠草坪，平臺出檐距溝槽洞口過濾網沉淀池井蓋孔配置雙線中間處泵另管上揚地面排水系統，平臺欄桿燈罩帶連柱逆光座點燈隔離雙向道錯位箭頭綠色熒光帶箭頭座點斜伸燈光柱。雙坡底兩側壁伸穿列位坡頂前左轉彎通道臺檔輪轉體高橋九十度讓出錯端出口外車道，另側上引橋右轉彎匯入雙體橋兩端延伸超過列位坡底前左轉彎橋錯端下橋外車道，另側進口右轉彎應列柱撐固橋底綠帶兩柱體通透軌道線地面過街通道。

所述縱橫貫通軌道線隔離地面人車道公交站晝暫夜停道出租車修車行等級修配廠郊外中轉站，地穿跨高橋縱橫地面雙體墻臺間列樁橫粱枕固側壁平臺內輕軌螺絲鎖緊帽，雙向軌道線底邊穿管側壁檔輪臺孔平行路空腔土壤相間縱向道空間綠草坪。檔臺略內斜伸裝配太陽能板塊東西路朝陽南北兩側陽平臺欄桿燈罩帶，連座點盆景花心燈光柱電瓶箱充電光控開關晝滅夜點燈包括兩側田園燈光帶隔離人車道。沿箭頭帶保持車距外車道兩側分布晝暫夜停換位道田燈帶缺口半高電子推拉門采用，包括出租車遙控車門鎖閉器開關電子門相間修車行通透卷簾門，內置地溝臺檔輪三車位周邊玻璃窗鎖閉門對人行道。路口之間公交車腳踏板平行站臺略外廳式化格局結構通透玻璃窗開關門，司機開車門傳輸信號開關電子門其出口門默認頭像自動開關門。此處狹窄路向田擴道或者相間柱粱搭建空中平臺兩側欄桿墻燈罩帶，凸出樁點坐盆景花心燈光柱墻洞口水舌十字相間小道方塊田地柱墻臺擺放盆景花卉。外車道按照停車位依次電子門人行道隨需座椅桌臺內放垃圾箱等級修配廠郊外廠房，綜合私家大小貨車修理車間公交車中轉站修配廠與校車共用資源兩處選址公司辦公樓。