[發(fā)明專利]一種道路施工鉆孔組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610904780.1
• 申請(qǐng)日: 2016-10-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106639861B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳昊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興悅植貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): E21B3/02
• 分類號(hào): E21B3/02;H02K11/00
• 代理公司: 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路施工領(lǐng)域，具體為一種道路施工鉆孔組件。

背景技術(shù)

在一些施工現(xiàn)場(chǎng)中，例如園林施工，道路施工以及建筑施工等，往往需要一些挖孔作業(yè)，在這種場(chǎng)合下需要使用挖孔機(jī)。

挖孔作業(yè)往往在土質(zhì)地面上進(jìn)行。現(xiàn)有的一些挖孔機(jī)在小型施工情形下需要人工把持進(jìn)行，在大型施工規(guī)模情形下則需要機(jī)械臂把持進(jìn)行，以提供下壓的機(jī)械力并隨著挖孔的深入而隨動(dòng)使下壓并保持壓力。

在土質(zhì)地面中往往會(huì)碰到較硬的堅(jiān)硬物體，鉆頭無(wú)法鉆碎，如果不及時(shí)退出鉆頭，會(huì)對(duì)鉆頭以及驅(qū)動(dòng)鉆頭的電機(jī)造成影響，并存在很大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種道路施工鉆孔組件，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種道路施工鉆孔組件，包括機(jī)架、安裝在所述機(jī)架中的動(dòng)力軸組件以及安裝在所述動(dòng)力軸組件下端的鉆頭，所述動(dòng)力軸組件包括通過(guò)旋轉(zhuǎn)支承件安裝在所述機(jī)架上壁與下壁之間的動(dòng)力軸件，其中，所述機(jī)架上端安裝有固定架，且所述固定架中安裝有做功電機(jī)，所述做功電機(jī)的輸出軸上固定連接有動(dòng)力軸，所述動(dòng)力軸件設(shè)置有開(kāi)口朝上的安裝槽，所述安裝槽上下兩端處可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一組鐵芯線圈，所述鐵芯線圈的中心軸處固定安裝有一組鐵棒，所述動(dòng)力軸穿過(guò)所述鐵棒和動(dòng)力連接塊，且所述動(dòng)力軸與所述鐵棒和動(dòng)力連接塊固定連接，所述安裝槽的中間部位處的內(nèi)表面上設(shè)置有多組對(duì)稱分布的半球形孔，所述安裝槽中的中間部位處還可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有動(dòng)力連接塊，所述動(dòng)力連接塊的內(nèi)部設(shè)有滑行通道，所述滑行通道包括縱向滑道和正交并互通縱向滑道的橫向滑道，且縱向滑道和橫向滑道中分別可滑動(dòng)安裝有縱向推塊和橫向鎖定塊，所述橫向鎖定塊的外側(cè)端設(shè)置為與所述半球形孔相配合的半球狀，所述動(dòng)力軸上位于一組鐵芯線圈中在上一個(gè)與所述動(dòng)力連接塊之間固定有上位置凸出，所述動(dòng)力軸上位于一組鐵芯線圈中在下一個(gè)與所述動(dòng)力連接塊之間固定有下位置凸出，所述動(dòng)力軸上還安裝有可上下滑動(dòng)的一組磁鐵，一組磁鐵中在上一個(gè)位于所述上位置凸出與所述動(dòng)力連接塊之間，一組磁鐵中在下一個(gè)位于所述下位置凸出與所述動(dòng)力連接塊之間，所述磁鐵相對(duì)的一側(cè)還固定安裝有一組推行板，且所述推行板與所述動(dòng)力軸可上下滑動(dòng)地配合。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力軸件的內(nèi)徑大于所述動(dòng)力連接塊的結(jié)構(gòu)半徑。

進(jìn)一步地，所述縱向滑道和橫向滑道的內(nèi)部在位于縱向推塊和橫向鎖定塊之間填充有礦物油。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明通過(guò)控制鐵芯線圈中電流的大小，進(jìn)而控制橫向鎖定塊對(duì)動(dòng)力軸起到的有效支撐力度的大小，所以具有可控性，而且由于電流容易控制大小，所以其可控性能強(qiáng)，當(dāng)出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象時(shí)，超負(fù)荷導(dǎo)致的力度大于橫向鎖定塊對(duì)動(dòng)力軸的限位力度，使得橫向鎖定塊克服液體的擠壓力向內(nèi)收縮，當(dāng)橫向鎖定塊脫離了動(dòng)力軸件內(nèi)部的半球形孔，做功電機(jī)正常運(yùn)行，動(dòng)力軸和鉆頭無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止做功電機(jī)因超負(fù)荷而燒壞，并有效保護(hù)了鉆頭。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種道路施工鉆孔組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。