[發明專利]微粒物質傳感器單元

有效

• 申請號: 201610902365.2
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN107305180B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 金東求;梁尚爀
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳;張微

一種被配置用于感測包含在車輛尾氣中的微粒物質的微粒物質傳感器單元。該微粒物質傳感器單元包括：感測單元，其感測尾氣中的微粒物質；保持單元，其包括多個覆蓋感測單元外部的保持件，每個保持件的前外表面由錐形傾斜外表面形成；殼體，其內部具有中空部，以便保持單元插入并安裝到殼體中，中空部形成有傾斜內表面以對應于傾斜外表面；帽單元，其安裝在殼體的前部以覆蓋感測單元的感測體并引導尾氣流經感測體；以及蓋，其固定在殼體的后端以支承保持單元。

技術領域

本發明涉及一種微粒物質傳感器單元，更具體地，涉及一種可通過機械封裝簡化組合過程的微粒物質傳感器單元。

背景技術

近年來，伴隨著規制車輛尾氣的法規的增多，對凈化尾氣的后處理裝置的關注也日益增加。

特別地，柴油車會產生包含不定數量微粒物質(particulate matter，PM)的尾氣，這被認為是造成大氣污染的主要原因，因此規制柴油車尾氣的法規已變得更加嚴格。

柴油顆粒過濾器(diesel particulate filter，DPF)被應用在排氣管上以減少柴油車的微粒物質，微粒物質傳感器單元被應用以感測DPF內收集的尾氣量。

微粒物質傳感器單元是一種安裝在排氣管內DPF后段的檢測電阻或電容變化的裝置，當包含在尾氣內的微粒物質在感測單元內積累時上述電阻或電容會發生變化。

在微粒物質傳感器單元內，感測單元在封裝時通過連接體固定到基板上并加工出一個用于電連接的通孔。

在這種情況下，粘合體通常采用銀(Ag)制的粘合體。

然而，現有技術中的微粒物質傳感器單元存在問題，因為在封裝時諸如形成用于固定基板和感測單元的連接體、加工用于電連接的通孔等工藝復雜。

本部分所公開的上述信息僅僅是為了增強對發明背景的理解，因此可能包含不能構成本領域技術人員公知的現有技術的信息。

發明內容

本發明提供一種微粒物質傳感器單元，其具有通過機械方式封裝感測體的簡單組合結構，該感測體通過在殼體內表面上形成的傾斜內表面和在保持裝置外表面上形成的傾斜外表面的凸輪促動，通過傾斜內表面和傾斜外表面的相互接觸被置于保持裝置中。

本發明的一個示例性實施例提供了一種被配置用于感測包含在車輛尾氣中的微粒物質的微粒物質傳感器單元，包括：感測單元，其感測尾氣中的微粒物質；保持單元，其包含多個覆蓋感測單元外部的保持件，每個保持件的前外表面由錐形傾斜外表面形成；殼體，其內部具有中空部，以便保持單元插入并安裝到殼體中，中空部形成有傾斜內表面以對應于傾斜外表面；帽單元，其安裝在殼體前部以覆蓋感測單元的感測體并引導尾氣流經感測體；以及蓋，其固定到殼體的后部以支承保持單元，并且在蓋中心具有端子通孔。

感測單元可包括感測微粒物質的感測體，其在收集微粒物質時電容值發生變化；上基板，其置于感測體上方，具有上固定槽，并具有在上固定槽上穿透形成的測量孔，以便露出感測體的預定部分；以及下基板，其置于感測體下方并具有下固定槽。

感測體可固定到在上基板和下基板內分別形成的固定槽上，因此通過測量孔露出部分感測體。

在上基板內，在固定槽的內表面上可形成有接觸感測體電極的接觸部，并且該接觸部可通過在上基板上形成的電極圖案與布置在上基板的一面和另一面的電極片連接。

上基板可具有比下基板更長的長度，并經端子通孔伸出到蓋的外側，以經每個電極片與端子電連接。

感測體可包括：感測基板；加熱電極，其以預定的圖案形成在感測基板上，用于燃燒和消除所收集的微粒物質；溫度傳感器，其以預定的圖案沿加熱電極的邊緣形成在感測基板上，并感測溫度；以及測量電極，其安裝到在溫度傳感器與加熱電極的上方形成的絕緣層內，具有隨收集的微粒物質而改變的電容值。