[發(fā)明專利]溫差源動系的制作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610901419.3 | 申請日： | 2016-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN107956662A | 公開（公告）日： | 2018-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉存福 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶華廈新力新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | F03G7/04 | 分類號： | F03G7/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400000 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 溫差 源動系 制作方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及源動力設(shè)備，尤其是溫差源動系。
背景技術(shù)
目前的源動力設(shè)備受不同條件限制大多效果不理想，燃料機械設(shè)備龐大復(fù)雜運行成本高嚴(yán)重污染環(huán)境，而以自然條件為動力的設(shè)備大多嚴(yán)重受客觀條件限制，設(shè)備運行率和效率很低狀況也不盡人意。
發(fā)明內(nèi)容
溫差源動系是由汽輪機、生源器、升質(zhì)泵、還液器四大要件構(gòu)成的充有工質(zhì)的循環(huán)工作系統(tǒng),以環(huán)境溫度差為能源,輸出動力。
具體實施方式
溫差源動系的全稱是溫度差能源動力輸出系統(tǒng)，主要由汽輪機、生源器、還液器和升質(zhì)泵四大要件組成，由汽輪機輸出動力，其特征是與汽輪機相聯(lián)的生源器和還液器之間裝有升質(zhì)泵，這樣的供汽機構(gòu)與汽輪機連接組合成封閉的循環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充入適量的飽和壓力的液態(tài)工質(zhì)，生源器設(shè)置在高溫吸熱的環(huán)境，還液器設(shè)置在低溫放熱的環(huán)境。
溫差源動系其特征是生源器設(shè)置在高溫吸熱的環(huán)境，還液器設(shè)置在低溫放熱的環(huán)境，生源器內(nèi)的工質(zhì)吸熱生源壓力增高，而還液器內(nèi)的壓力降低，汽輪機的進(jìn)排氣側(cè)產(chǎn)生壓力差，升質(zhì)泵不斷向生源器內(nèi)提升補充工質(zhì)，從而四大要件可以連續(xù)運行。
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F03G 彈力、重力、慣性或類似的發(fā)動機；不包含在其他類目中的機械動力產(chǎn)生裝置或機構(gòu)，或不包含在其他類目中的能源利用
F03G7-00 不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力的機構(gòu)或不包含在其他類目中的能源利用
F03G7-04 .利用自然界中存在的壓力差或溫差
F03G7-06 .利用物體因加熱、冷卻、潤濕、干燥或類似的膨脹或收縮
F03G7-08 .從擺動、橫搖、縱搖或類似運動回收能量，例如從機械振動
F03G7-10 .被稱為永動機的
F03G7-05 ..海洋熱能轉(zhuǎn)換，即OTEC
