[發(fā)明專利]用于通過車輛的控制器認(rèn)證的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610897014.7
• 申請日: 2016-10-14
• 公開（公告）號: CN107040379B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: A.察切;T.溫克爾沃斯
• 申請（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: H04L9/30
• 分類號: H04L9/30;H04L9/32
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;胡斌

1.一種用于通過車輛(10)的控制器(12)認(rèn)證的方法，其帶有如下步驟：

-包括至少一個公鑰(30)且包含車輛個體特征的第一簽名證書(28)和附屬的私鑰(32)的產(chǎn)生；

-所述第一簽名證書(28)和所述附屬的私鑰(32)到所述控制器(12)中的一次性引入；

-第二證書的生成；

-在所述控制器(12)中的另一公鑰(36,38)借助于所述私鑰(32)和所述第二證書(42)的簽名；和

-所述簽名的另一公鑰(36a,38a)與所述第一簽名證書(28)一起的提供。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制器(12)中產(chǎn)生另一公鑰(36)和附屬的另一私鑰(34)。

3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，用于所述簽名的另一公鑰(38)被從所述車輛(10)的另一控制器(14)傳輸?shù)剿隹刂破?12)處。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，在所述兩個控制器(12,14)之間的傳輸路徑(18)通過對稱加密方法來保護。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述簽名的另一公鑰(36a,38a)和附屬的另一的私鑰(34,44)被用于所述控制器(12,14)與新的通訊參與者的安全通訊的構(gòu)建。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一簽名證書(28)和所述附屬的私鑰(32)由外部的公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(24)來產(chǎn)生。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一簽名證書(28)包括姓名或?qū)λ鲎C書(28)的有效性的時間段的說明。

8.一種被設(shè)置用于使用在車輛(10)中的控制器，其特征在于，所述控制器(12)被設(shè)置用于實施根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法，其中所述控制器(12)包含用于實施編程或計算功能的計算單元。

9.一種帶有至少一個控制器(12,14)的車輛，其特征在于，所述車輛(10)具有根據(jù)權(quán)利要求8所述的控制器(12)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述車輛(10)具有另一控制器(14)，其中，所述兩個控制器(12,14)經(jīng)由通訊路徑(18)彼此相連接，且所述另一控制器(14)被設(shè)置用于經(jīng)由所述通訊路徑(18)將用于所述簽名的公鑰(38a)傳輸?shù)剿隹刂破?12)處。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛，其特征在于，所述控制器(12)和所述另一控制器(14)被設(shè)置用于通過對稱加密方法保護在所述兩個控制器(12,14)之間的連接(18)。