[發明專利]一種導航方法、裝置、設備和操作系統

在審

• 申請號: 201610895411.0
• 申請日: 2016-10-13
• 公開（公告）號: CN107941221A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 趙辰;羅彭滬京;劉欣;吳興昊
• 申請（專利權）人: 阿里巴巴集團控股有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司11319
• 代理人: 趙娟

技術領域

本申請涉及導航技術領域，特別是涉及一種導航方法、一種導航裝置、一種導航設備和一種車載互聯網操作系統。

背景技術

導航是引導某一設備，從指定航線的一點運動到另一點的方法，多用于行車駕駛上。常見的導航系統一般由三部分組成：導航地圖、導航路線和導航提示。駕駛員可以通過在導航地圖上設置起點和終點，由導航設備生成從起點到終點的路徑，車輛在沿導航路線行駛的過程中，導航設備會提供行車提示。通常，提示的信息為車輛行駛的車道、方向、以及如何進入即將行駛的道路等等，通過導航地圖和導航路線，駕駛員能夠直觀地了解行車計劃。

已有的導航設備在為用戶提供行車提示時，通常是在用戶駛入某一條道路后，便在導航設備的顯示界面上顯示放大后的當前道路的圖例，同時通過語音的方式向用戶播報該道路的路況信息，如當前道路的限速情況，前方多少米是否有紅綠燈或者違章拍照等信息。但是，用戶對于每一條道路的熟悉程度并不相同，當用戶駛入較熟悉的道路后，可能并不需要導航提示，此時，只能手動關閉導航設備，而當用戶駛入另一條不熟悉的道路時，又需要再次開啟導航設備，操作十分繁瑣。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本申請實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種導航方法、一種導航裝置、一種導航設備和一種車載互聯網操作系統。

為了解決上述問題，本申請公開了一種導航方法，其特征在于，包括：

在導航過程中，判斷用戶是否進入預設的道路；

若是，則關閉或中止導航操作。

可選地，所述在導航過程中，判斷用戶是否進入預設的道路的步驟包括：

在導航過程中，將每條道路設置為一個圍欄；

當用戶進入當前的圍欄時，判斷所述當前的圍欄對應的道路是否為預設的道路。

可選地，所述在導航過程中，將每條道路設置為一個圍欄的步驟包括：

在導航過程中，調用預置的位置服務提供的添加圍欄接口；

采用所述添加圍欄接口，將每條道路設置為一個圍欄。

可選地，所述當用戶進入當前的圍欄時，判斷所述當前的圍欄對應的道路是否為預設的道路的步驟包括：

當用戶進入當前的圍欄時，接收預置的位置服務發送的所述用戶進入所述當前的圍欄的提示信息；

針對所述提示信息，判斷所述當前的圍欄對應的道路是否為預設的道路。

可選地，所述預設的道路通過如下方式生成：

獲取用戶設置的一條或多條道路為預設的道路；

或，獲取用戶途徑的多個位置點的信息，若所述用戶在所述位置點未開啟導航操作，則判定所述位置點所在的道路為預設的道路。

可選地，還包括：

當用戶離開所述預設的道路時，開啟或恢復導航操作。

可選地，所述當用戶離開所述預設的道路時，開啟或恢復導航操作的步驟包括：

當用戶離開所述預設的道路時，向用戶播報目的地的位置信息；

或，當用戶離開所述預設的道路時，播報前方道路的路況信息和道路指引信息。

為了解決上述問題，本申請還公開了一種導航方法，其特征在于，包括：

在導航過程中，判斷用戶是否進入預設的道路；

若是，則執行特定的導航操作。

可選地，所述在導航過程中，判斷用戶是否進入預設的道路的步驟包括：

在導航過程中，將每條道路設置為一個圍欄；

當用戶進入當前的圍欄時，判斷所述當前的圍欄對應的道路是否為預設的道路。

可選地，所述在導航過程中，將每條道路設置為一個圍欄的步驟包括：

在導航過程中，調用預置的位置服務提供的添加圍欄接口；

采用所述添加圍欄接口，將每條道路設置為一個圍欄。

可選地，所述當用戶進入當前的圍欄時，判斷所述當前的圍欄對應的道路是否為預設的道路的步驟包括：

當用戶進入當前的圍欄時，接收預置的位置服務發送的所述用戶進入所述當前的圍欄的提示信息；

針對所述提示信息，判斷所述當前的圍欄對應的道路是否為預設的道路。

可選地，所述預設的道路通過如下方式生成：

獲取用戶設置的一條或多條道路為預設的道路；

或，獲取用戶途徑的多個位置點的信息，若所述用戶在所述位置點未開啟導航操作，則判定所述位置點所在的道路為預設的道路。

可選地，所述特定的導航操作包括關閉道路指引操作，所述執行特定的導航操作的步驟包括：

關閉所述道路的道路指引信息的語音播報；