[發明專利]一種封閉式滾動轉子壓縮機

在審

• 申請號: 201610892343.2
• 申請日: 2016-10-12
• 公開（公告）號: CN107939676A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 張利;黃小龍
• 申請（專利權）人: 上海海立電器有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C23/02;F04C29/00
• 代理公司: 上海容慧專利代理事務所(普通合伙)31287
• 代理人: 于曉菁

1.一種封閉式滾動轉子壓縮機，包括氣缸、曲軸與電機，所述氣缸內設置有活塞，所述活塞套設在所述曲軸上，所述氣缸兩端對應所述曲軸的長軸與短軸設置有上軸承和下軸承，曲軸的長軸與所述電機的傳動軸連接，所述氣缸葉片槽內設置有指向所述活塞表面的葉片，其特征在于，各部件的參數具有以下關系：

氣缸內徑D為24～43mm，氣缸高度H為10～25mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為3～6μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為3～6μm；

或者氣缸內徑D為43～56mm，氣缸高度H為20～30mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為4～8μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為4～8μm；

或者氣缸內徑D為50～59mm，氣缸高度H為31～40mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為5～9μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為5～9μm；

或者氣缸內徑D為59～71mm，氣缸高度H為26～38mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為7～12μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為7～12μm；

或者氣缸內徑D為59～71mm，氣缸高度H為38～43mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為9～14μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為9～14μm；

或者氣缸內徑D為59～71mm，氣缸高度H為43～51mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為14～20.5μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為14～20.5μm。

2.如權利要求1所述的封閉式滾動轉子壓縮機，其特征在于，各部件的參數具有以下關系：

氣缸內徑D為24～31mm，氣缸高度H為10_～15mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為3～4μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為3～4μm；

或者氣缸內徑D為30～37mm，氣缸高度H為15～20mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為4～5μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為4～5μm；

或者氣缸內徑D為36～43mm，氣缸高度H為20～25mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為5～6μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為5～6μm。

3.如權利要求1所述的封閉式滾動轉子壓縮機，其特征在于，各部件的參數具有以下關系：

氣缸內徑D為43～50mm，氣缸高度H為20～25mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為4～6μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為4～6μm；

或者氣缸內徑D為49～56mm，氣缸高度H為25～30mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為6～8μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為6～8μm。

4.如權利要求1所述的封閉式滾動轉子壓縮機，其特征在于，各部件的參數具有以下關系：

氣缸內徑D為50～54mm，氣缸高度H為31～34mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為5～7μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為5～7μm；

或者氣缸內徑D為53～57mm，氣缸高度H為34～37mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為7～8μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為7～8μm；

或者氣缸內徑D為55～59mm，氣缸高度H為37～40mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為8～9μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為8～9μm。

5.如權利要求1所述的封閉式滾動轉子壓縮機，其特征在于，各部件的參數具有以下關系：

氣缸內徑D為59～64mm，氣缸高度H為25～31mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為7～9μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為7～9μm；

或者氣缸內徑D為62～67mm，氣缸高度H為30～36mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為8～10μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為8～10μm；

或者氣缸內徑D為65～71mm，氣缸高度H為34～71mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為9～12μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為9～12μm。

6.如權利要求1所述的封閉式滾動轉子壓縮機，其特征在于，各部件的參數具有以下關系：

氣缸內徑D為59～66mm，氣缸高度H為38～41mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為9～12μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為9～12μm；

或者氣缸內徑D為64～71mm，氣缸高度H為40～43mm，氣缸與活塞的高度間隙h1為11～14μm，氣缸與葉片的高度間隙h2為11～14μm。