[發(fā)明專利]一種MasssiveMIMO信道估計(jì)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610885802.4 | 申請(qǐng)日： | 2016-10-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN106453163A | 公開（公告）日： | 2017-02-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫晶晶;成先濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 電子科技大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | H04L25/02 | 分類號(hào)： | H04L25/02;H04B7/0452 |
| 代理公司： | 成都點(diǎn)睛專利代理事務(wù)所(普通合伙)51232 | 代理人： | 葛啟函 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 masssivemimo 信道 估計(jì) 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于電子科技大學(xué)，未經(jīng)電子科技大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610885802.4/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 接入點(diǎn)及其無(wú)線信道選擇方法
- 信道傳輸裝置和信道傳輸方法
- 信道切換方法、網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)
- 小區(qū)間干擾抑制方法、裝置
- 用于終端選擇駐留CDMA信道的方法及裝置
- 一種多信道系統(tǒng)自動(dòng)光功率降低的方法及裝置
- 一種信道分配的方法及裝置
- 信道預(yù)測(cè)方法、無(wú)線通信系統(tǒng)以及存儲(chǔ)設(shè)備
- 一種信道選擇方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及終端設(shè)備
- 一種無(wú)線OFDM系統(tǒng)的信道平滑方法及系統(tǒng)
- 一種信道估計(jì)方法和裝置
- 基于時(shí)頻聯(lián)合的載波頻偏估計(jì)方法
- 基于改進(jìn)卡爾曼濾波的變參數(shù)迭代估計(jì)方法
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電機(jī)控制裝置
- 意圖估計(jì)裝置和意圖估計(jì)方法
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車路面自適應(yīng)縱向車速估計(jì)系統(tǒng)及方法
- 一種分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車路面附著系數(shù)估計(jì)系統(tǒng)
- 視線估計(jì)方法、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種SNR估計(jì)方法及其估計(jì)系統(tǒng)
- 估計(jì)車輛載荷的方法
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
