[發明專利]防冰裝置和方法有效
| 申請號: | 201610879717.7 | 申請日: | 2016-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN107010226B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 弗朗西斯科·喬斯·雷東多卡拉塞多;丹尼爾·馬爾多納多-弗里德曼;伊爾瑪·維拉爾伊圖爾韋 | 申請(專利權)人: | 空中客車防務和空間公司 |
| 主分類號: | B64D15/12 | 分類號: | B64D15/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘煒;張偉 |
| 地址: | 西班牙*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 方法 | ||
1.一種用于具有復合層(10)的飛行器表面的防冰裝置,所述防冰裝置包括構造成位于所述復合層(10)的外部面處并且適于通過電磁感應加熱的導電材料層(12),其特征在于,所述防冰裝置還包括:
-周向單相繞組(1),所述周向單相繞組(1)構造成對圍繞所述導電材料層(12)的界定區域的邊緣進行加熱;
-內單相繞組或內多相繞組(2、3),所述內單相繞組或所述內多相繞組(2、3)構造成對所述導電材料層(12)的所述界定區域的由所述周向單相繞組(1)限定的內部進行加熱;
-控制單元,所述控制單元用于獨立地控制所述周向單相繞組(1)和所述內單相繞組或所述內多相繞組(2、3),所述控制單元配置成使得所述控制單元適于連續地操作所述周向單相繞組(1)以避免冰形成在所述界定區域的所述邊緣中,并且所述控制單元還適于在需要除去形成在所述界定區域內的冰時操作所述內單相繞組或所述內多相繞組(2、3)。
2.根據權利要求1所述的防冰裝置,其中,所述周向單相繞組(1)和所述內單相繞組或所述內多相繞組(2、3)設置在所述復合層(10)的內部面處。
3.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述防冰裝置包括模塊化分布,每個模塊包括周向單相繞組(1)和至少一個內單相繞組或內多相繞組(2、3)。
4.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述內多相繞組(2、3)中的相之間在幾何空間上存在移位。
5.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,對所述內多相繞組(2、3)中的相進行供給的電流之間在時間上存在移位。
6.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,流過所述內多相繞組(2、3)中的相的電流對于每個相而言是相等的。
7.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述內多相繞組(2、3)是雙相的。
8.根據權利要求7所述的防冰裝置,其中,所述內多相繞組(2、3)的第一相和第二相在時間上彼此移位90°。
9.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述導電材料層(12)為金屬網。
10.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述導電材料層(12)由金屬顆粒形成。
11.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述防冰裝置包括位于所述復合層(10)與所述導電材料層(12)之間的粘合劑層(11)。
12.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述防冰裝置包括位于所述導電材料層(12)的頂部上的附加粘合劑層(13)。
13.根據權利要求1或2所述的防冰裝置,其中,所述防冰裝置包括位于所述導電材料層(12)的頂部上的附加涂料層。
14.一種包括復合層(10)和根據任一前述權利要求所述的防冰裝置的飛行器表面。
15.一種用于包括復合層(10)和導電材料層(12)的飛行器表面的防冰方法,所述導電材料層(12)構造成位于所述復合層(10)的外表面處并且適于通過電磁感應加熱,其特征在于,所述飛行器表面包括:
-周向單相繞組(1),所述周向單相繞組(1)構造成對圍繞所述導電材料層(12)的界定區域的邊緣進行加熱;
-內單相繞組或內多相繞組(2、3),所述內單相繞組或所述內多相繞組(2、3)構造成對所述界定區域的由所述周向單相繞組(1)限定的內部進行加熱,
所述方法包括下述步驟:通過控制單元連續操作所述周向單相繞組(1)以避免冰形成在所述界定區域的所述邊緣中;以及當需要除去由所述周向單相繞組(1)限定的區域內形成的冰時操作所述內單相繞組或所述內多相繞組(2、3)。
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