[發(fā)明專利]一種基于可控同軸離合器的儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610876451.0
• 申請(qǐng)日: 2016-10-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106206111B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳歡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福州麥遼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H01H3/58
• 分類號(hào): H01H3/58;H01H33/40
• 代理公司: 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙)35214
• 代理人: 林志崢

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軌道阻尼儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于可控同軸離合器的儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤。

背景技術(shù)

目前阻尼與緩沖導(dǎo)軌越加普遍，小到抽屜大到大型工程設(shè)備，阻尼導(dǎo)軌的種類非常多。多數(shù)阻尼軌道均是一體化設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)完成后，導(dǎo)軌可以運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)度就已經(jīng)固定了，對(duì)于臨時(shí)需要增加長(zhǎng)度的，就需要重新更換導(dǎo)軌。另外對(duì)于在高壓線架領(lǐng)域，供維修人員上架維修或者檢查時(shí)所使用的爬梯需要上下推拉，既能方便專業(yè)人員上下，又能避免非專業(yè)人員上下。在爬梯上下推拉過(guò)程中，將爬梯的上下運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)成具有阻尼功能的運(yùn)動(dòng)模式，將大大的方便維修人員和檢查人員的經(jīng)常性使用。但是爬梯距離很長(zhǎng)導(dǎo)致上下滑動(dòng)需要較長(zhǎng)的阻尼軌道，目前的技術(shù)實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜，本發(fā)明提供一種儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤，在軌道上設(shè)置多個(gè)儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤，依次傳遞爬梯實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的軌道阻尼作用，另外長(zhǎng)度需要的變化可以通過(guò)儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤數(shù)量的增加而方便的調(diào)節(jié)。

本發(fā)明設(shè)計(jì)一種基于可控同軸離合器的儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤解決如上問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明公開(kāi)一種基于可控同軸離合器的儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤，它是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一種基于可控同軸離合器的儲(chǔ)能轉(zhuǎn)盤，其特征在于：它包括第一支架、螺桿、第一限位壁、凸塊、限位片、內(nèi)螺紋盤、卡槽、齒輪環(huán)、第二限位壁、轉(zhuǎn)環(huán)支盤、轉(zhuǎn)環(huán)、渦卷彈簧、驅(qū)動(dòng)環(huán)、第一固定結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)桿、第二支架、第一卡塊、第一卡座、橫向滑塊、第二卡塊、卡塊復(fù)位彈簧、滑塊復(fù)位塊、滑塊復(fù)位彈簧、導(dǎo)環(huán)、第二固定結(jié)構(gòu)、內(nèi)螺紋盤凸環(huán)、導(dǎo)環(huán)槽、卡座槽、復(fù)位塊腔、滑塊腔、卡塊滑槽、卡塊導(dǎo)塊、卡塊斜面、卡塊限位板、卡塊凹弧面，其中第一限位壁和第二限位壁均為薄筒壁結(jié)構(gòu)，第一限位壁通過(guò)四根周向均勻分布的第一支架安裝在螺桿的一端，第二限位壁通過(guò)四根周向均勻分布的第二支架安裝在螺桿的另一端；凸塊安裝在螺桿上且靠近第一支架；轉(zhuǎn)環(huán)支盤安裝在螺桿上，且距離第一支架的距離為距離第二支架距離的1.4倍，轉(zhuǎn)環(huán)安裝在轉(zhuǎn)環(huán)支盤上，驅(qū)動(dòng)環(huán)安裝在轉(zhuǎn)環(huán)上，第一固定結(jié)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)環(huán)上，第二固定結(jié)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)環(huán)支盤上且緊貼螺桿；渦卷彈簧安裝在螺桿上，且一端連接第一固定結(jié)構(gòu)，另一端連接第二固定結(jié)構(gòu)；內(nèi)螺紋盤內(nèi)緣面具有螺紋且與螺桿的外螺紋為螺紋配合，內(nèi)螺紋盤外緣面上并列安裝有兩個(gè)內(nèi)螺紋盤凸環(huán)，內(nèi)螺紋盤外緣面上并列開(kāi)有兩個(gè)卡座槽，卡座槽下側(cè)開(kāi)有連接兩個(gè)卡座槽的滑塊腔，滑塊腔下側(cè)開(kāi)有復(fù)位塊腔；兩個(gè)卡座分別安裝在橫向滑塊兩端，滑塊復(fù)位塊安裝在橫向滑塊下側(cè)，每個(gè)卡座內(nèi)部對(duì)稱地開(kāi)有兩個(gè)卡塊滑槽，第一卡塊與第二卡塊的兩側(cè)均對(duì)稱地安裝有兩個(gè)卡塊導(dǎo)塊，第一卡塊通過(guò)卡塊導(dǎo)塊與卡塊滑槽的滑動(dòng)配合安裝在兩個(gè)卡座的其中一個(gè)卡座中，第二卡塊通過(guò)卡塊導(dǎo)塊與卡塊滑槽的滑動(dòng)配合安裝在兩個(gè)卡座的另外一個(gè)卡座中；第一卡塊底端與其卡座底端、第二卡塊底端與其卡座底端之間均安裝有卡塊復(fù)位彈簧；橫向滑塊滑動(dòng)于滑塊腔中，滑塊復(fù)位塊滑動(dòng)于復(fù)位塊腔中且滑塊復(fù)位塊兩側(cè)均安裝有滑塊復(fù)位彈簧，兩個(gè)卡座分別滑動(dòng)于兩個(gè)卡座槽中；第一卡塊頂端沿兩個(gè)卡塊導(dǎo)塊安裝方向開(kāi)有卡塊斜面，在卡塊斜面兩側(cè)均開(kāi)有卡塊凹弧面，第二卡塊除卡塊斜面傾斜方向與第一卡塊相反外，其他結(jié)構(gòu)與第一卡塊結(jié)構(gòu)相同；內(nèi)螺紋盤外緣面中間還開(kāi)有導(dǎo)環(huán)槽，齒輪環(huán)內(nèi)緣面中間安裝有導(dǎo)環(huán)，且在導(dǎo)環(huán)兩側(cè)還對(duì)稱地開(kāi)有兩排卡槽，齒輪環(huán)通過(guò)導(dǎo)環(huán)與導(dǎo)環(huán)槽的配合安裝在內(nèi)螺紋盤上，第一卡塊、第二卡塊均與卡槽配合；限位片安裝在內(nèi)螺紋盤上且面向第一支架，限位片與凸塊配合；驅(qū)動(dòng)桿一端安裝在內(nèi)螺紋盤上且面向第二支架，驅(qū)動(dòng)桿另一端穿過(guò)驅(qū)動(dòng)環(huán)；第一限位壁和第二限位壁分別與第一卡塊和第二卡塊的卡塊凹弧面配合。

作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述限位片上開(kāi)有凸塊槽，凸塊槽與凸塊配合。

作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述卡塊復(fù)位彈簧為壓縮彈簧。

作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述滑塊復(fù)位彈簧為拉伸彈簧。

作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述第一支架和第二支架可以為3、5、6根。