[發(fā)明專利]用于提高在使用電池組系統(tǒng)時的安全性的設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610875815.3 | 申請日: | 2016-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN106953129B | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | C.利貝諾夫;S.羅伊特納 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/48 | 分類號: | H01M10/48 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;杜荔南 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 提高 使用 電池組 系統(tǒng) 安全性 設備 | ||
1.電池組電池(BZ),其中所述電池組電池(BZ)具有多個單獨的電極線圈(EW)和多個觸摸傳感器元件(S),用于探測附在所述觸摸傳感器元件(S)上的或者對所述觸摸傳感器元件(S)施加壓力的元件(N),其特征在于,
所述觸摸傳感器元件(S)彼此電絕緣,
各個觸摸傳感器元件(S)擁有到電子分析單元上的單獨的連接,以及
各個觸摸傳感器元件(S)中的每一個分別與所述多個單獨的電極線圈(EW)中的一個相對應。
2.根據(jù)權利要求1所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述電池組電池(BZ)是鋰離子電池組電池。
3.根據(jù)權利要求1所述的電池組電池(BZ),其特征在于,在所述電池組電池(BZ)的外殼(G)與所述觸摸傳感器元件(S)之間布置有絕緣層(I)。
4.根據(jù)權利要求3所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述絕緣層(I)由聚酰亞胺和/或聚對苯二甲酸乙二酯來構造。
5.根據(jù)權利要求3所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述絕緣層(I)具有為30μm到120μm的厚度。
6.根據(jù)權利要求3所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述絕緣層(I)具有為20μm到120μm的厚度。
7.根據(jù)權利要求3所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述絕緣層(I)具有為10μm到120μm的厚度。
8.根據(jù)權利要求1-7之一所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述觸摸傳感器元件(S)彼此以2mm到3mm的間距來布置。
9.根據(jù)權利要求1-7之一所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述觸摸傳感器元件(S)由鎳或者銅或者鋁來構造。
10.根據(jù)權利要求3至7之一所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述觸摸傳感器元件(S)作為薄膜被布置在絕緣層(I)上。
11.根據(jù)權利要求3至7之一所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述觸摸傳感器元件(S)被布置在所述外殼(G)之內或者被布置在所述外殼(G)之外。
12.根據(jù)權利要求1至7之一所述的電池組電池(BZ),其特征在于,所述觸摸傳感器元件(S)與分析電子裝置和/或與用于引入安全相關的行動的安全單元連接。
13.根據(jù)上述權利要求之一所述的電池組電池(BZ)在電池組系統(tǒng)中或者在車輛中的應用。
14.根據(jù)權利要求13所述的應用,其特征在于,所述車輛是機動車。
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