[發明專利]可編程車載接口

在審

• 申請號: 201610873321.1
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN107031403A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: C·D·博爾吉;P·陳
• 申請（專利權）人: 法拉第未來公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06;G06F3/01;G06F3/0354
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙)11276
• 代理人: 劉云貴

有關申請的交叉引用

本申請基于通過引用將全部公開內容結合于此、提交于2015年9月30日的第62/234,930號美國臨時專利申請并且要求該美國臨時專利申請的優先權。

技術領域

本公開內容主要地涉及一種用于控制車輛的系統并且更具體地涉及一種用于控制車輛的可編程車載接口。

背景技術

在車輛上的現有用戶接口設備通常地具有觸屏，該觸屏顯示包括用于用戶交互的按鈕和旋鈕的用戶接口或者面板。然而，這些現有車載用戶接口設備可能不易于使用或者難以準確地捕獲所需的用戶輸入。例如觸屏經常太細節化和無響應從而使得難以確定用戶未注視屏幕按壓在屏幕上的圖標或者圖像(例如地圖)是否是所需的部分。相似地，面板上的按鈕和轉動旋鈕也可能不允許用戶確定他/她是否未注視面板就做出所需的選擇。

結果，駕駛員可能必須在使用車載用戶接口設備時從道路上移開他的/她的注意力。即使像這樣的分心也可能引起大量風險并且顯著地增加事故的概率。因此，具有如下車載用戶接口設備是有益的，該車載用戶接口設備是可編程的并且準確地捕獲用戶輸入，從而使駕駛員或者另一車輛乘坐者無需注視設備便能做出所需的選擇或者操作。也希望簡化觸屏或者接口面板的操作，從而用戶無需在車輛的操作期間導航復雜的菜單系統。

本公開內容的可編程車載接口可以減輕或者解決以上闡述的問題和/或本領域中的其它問題中的一個或者多個。

發明內容

本公開內容的一個方面涉及一種車輛。該車輛可以包括配置為容納乘坐者的第一座位和與第一座位相鄰的車載接口設備。車載接口設備可以包括配置為容納乘坐者的手掌的殼、設置在殼中并配置為容納乘坐者的第一手指的第一凹槽、以及設置于第一凹槽中并配置為由第一手指致動并且生成用于控制車輛的第一操作的第一信號的第一輸入設備。

本公開內容的另一方面涉及一種用于車輛的控制系統。該控制系統可以包括車載接口設備，該車載接口設備可以具有配置為容納乘坐者的手掌的殼、設置于殼中并配置為容納乘坐者的第一手指的第一凹槽、以及設置于凹槽中并配置為在接收用戶輸入時生成第一信號的第一輸入設備。該控制系統也可以包括配置為從車載接口設備接收第一信號并且控制車輛的操作的控制器。

本公開內容的更多另一方面涉及一種用于車輛的車載接口設備。該車載接口設備可以包括配置為容納乘坐者的手掌的殼、設置于殼中并配置為容納乘坐者的第一手指的第一凹槽、以及設置于第一凹槽中并配置為在第一手指輸入時生成第一信號用于控制車輛的第一操作。

附圖說明

圖1是示例車輛的內部的一個示例實施例的圖解圖示；

圖2A-2C是根據公開內容的一個示例實施例的圖1的示例車輛的示例可編程車載接口的圖解圖示；

圖3A和3B是根據公開內容的一個示例實施例的圖2A的示例可編程車載接口的附加圖解圖示；

圖4是根據公開內容的另一示例實施例的圖1的示例車輛的示例可編程車載接口的圖解圖示；

圖5是根據公開內容的一個示例實施例的對可編程車載接口的一個示例實施例進行編程的示例方法的圖解圖示；以及

圖6是根據公開內容的一個示例實施例的與圖1的示例車輛的示例可編程車載接口結合操作的控制系統的一個示例實施例的框圖。

具體實施方式

公開內容主要地涉及一種可編程車載接口(POI)的控制系統。POI可以是以puck的形式并且可以包括以下特征中的一個或者多個。POI可以包括如下形狀，這些形狀大體地遵循用戶的手部的輪廓或者形狀。POI可以包括所容納的用戶的手指的特征(例如凹槽)，從而用戶的一個或者多個手指通過個體特征容納。POI可以是可編程的，從而每個特征可以與用于操作車輛的一個或者多個選擇的控制功能相關聯。POI可以包括在每個特征內的提供觸覺反饋的觸摸傳感器/板，從而乘坐者(例如車輛的駕駛員或者乘客)可以確認選擇。POI也可以包括乘坐者的手掌可以擱放在其上的跟蹤球/板。跟蹤板/球可以允許用于做出用戶選擇或者輔助乘坐者在菜單系統內導航的附加用戶輸入。可以通過配置為顯示用戶編程的POI的圖像的車載觸屏系統用于執行對POI的編程。

與常規接口系統比較，POI系統可以允許乘坐者使用個別手指來容易地訪問和選擇與POI的個別特征相關聯的控制功能。由于每個特征可以從駕駛員的對應手指接收輸入，所以駕駛員可以通過移動對應手指來做出對控制功能的所需的選擇而無需從道路挪開注視或者被從駕駛分心。