[發(fā)明專利]用于車輛的自動變速器的行星齒輪系

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610873209.8
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN107035830B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李炅勛;金鐘洙;樸鐘述;黃銅煥
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李靜

相關(guān)申請的交叉引證

本申請要求于2016年2月3日提交的韓國專利申請?zhí)?0-2016-0013653的優(yōu)先權(quán)，該案的全部內(nèi)容實際上通過引證結(jié)合于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于車輛的自動變速器。

背景技術(shù)

最近油價上漲，在增強車輛的耗油量方面引起激烈競爭。

在這個意義上，對自動變速器進行研究，以同時通過實現(xiàn)更多的擋位(shift stage)來提供更好的駕駛性能和耗油量。

然而，為了實現(xiàn)自動變速器的更多擋位，部件的數(shù)量通常增加，這會使可安裝性和/或功率流效率劣化并且會增加生產(chǎn)成本和重量。

因此，為了盡可能增強具有更多擋位的自動變速器的耗油量，重要的是，通過更少量的部件獲得更好的效率。

在這方面，最近引入了八速自動變速器，并且能夠具有更多擋位的自動變速器的行星齒輪系正在調(diào)查研究中。

八個或更多個擋位的自動變速器通常包括三個到四個行星齒輪組和五個到六個控制元件(摩擦部件)，并且可以容易變得冗長，從而使可安裝性劣化。

在這方面，有時嘗試平行設(shè)置行星齒輪組或者使用爪形離合器(dogclutch)，代替濕式控制元件。然而，這種設(shè)置可能并不廣泛適用，并且使用爪形離合器可以使換擋平順性容易劣化。

此外，最近的八速自動變速器通常示出了具有6.5到7.5等級的齒輪比范圍，這需要提高更好的耗油量。

因此，縮短自動變速器的長度，而不使性能劣化，這是有利的。

在發(fā)明部分的本背景技術(shù)中公開的信息僅僅用增強理解本發(fā)明的一般背景，不應(yīng)被視為該信息構(gòu)成本領(lǐng)域的技術(shù)人員已知的先有技術(shù)的確認或任何形式的暗示。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的各種方面涉及提供一種用于車輛的自動變速器的行星齒輪系，其具有通過組合四個行星齒輪組、兩個外部齒輪以及六個控制元件來實現(xiàn)至少九個前進速度和至少一個倒檔速度的優(yōu)點，從而提供功率傳送性能和耗油量的提高以及通過減小長度來提高可安裝性。

此外，本發(fā)明的各種方面涉及提供一種用于車輛的自動變速器的行星齒輪系，其具有傳動齒輪的變化的齒輪齒的大量可用范圍，能夠容易獲得相應(yīng)車輛的最佳齒輪比，從而提高功率傳送性能和耗油量。

根據(jù)本發(fā)明的各個方面，一種用于車輛的自動變速器的行星齒輪系可以包括：第一行星齒輪組，包括第一、第二以及第三旋轉(zhuǎn)元件；第二行星齒輪組，包括第四、第五以及第六旋轉(zhuǎn)元件；第三行星齒輪組，包括第七、第八以及第九旋轉(zhuǎn)元件；第四行星齒輪組，包括第十、第十一以及第十二旋轉(zhuǎn)元件；輸入軸，與所述第一和第二行星齒輪組一起安裝在所述輸入軸的外周緣上；輸出軸，與所述輸入軸平行地設(shè)置并且與所述第三和第四行星齒輪組一起安裝在所述輸出軸的外周緣上；第一軸，與所述第一旋轉(zhuǎn)元件連接；第二軸，與所述第二旋轉(zhuǎn)元件和第六旋轉(zhuǎn)元件互連；第三軸，與所述第三旋轉(zhuǎn)元件連接并且與所述輸入軸直接連接；第四軸，與所述第四旋轉(zhuǎn)元件連接；第五軸，與所述第五旋轉(zhuǎn)元件連接；第六軸，與所述第七旋轉(zhuǎn)元件和所述第十旋轉(zhuǎn)元件連接并且與第四軸齒輪嚙合；第七軸，與所述第八旋轉(zhuǎn)元件連接并選擇性地與所述第三軸接合；第八軸，與所述第九旋轉(zhuǎn)元件和第十一旋轉(zhuǎn)元件互連并且與輸出軸直接連接；第九軸，與所述第十二旋轉(zhuǎn)元件連接；以及傳動齒輪，每個傳動齒輪與第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八以及第九軸中的至少一個齒輪嚙合。

所述第一軸可以與變速器外殼選擇性可連接；所述第五軸可以與輸入軸選擇性可連接或者與變速器外殼選擇性可連接；并且所述第九軸可以與變速器外殼選擇性可連接。

所述第一行星齒輪組可以包括作為第一旋轉(zhuǎn)元件的第一太陽齒輪、作為第二旋轉(zhuǎn)元件的第一行星架以及作為第三旋轉(zhuǎn)元件的第一環(huán)形齒輪；所述第二行星齒輪組可以包括作為第四旋轉(zhuǎn)元件的第二太陽齒輪、作為第五旋轉(zhuǎn)元件的第二環(huán)形齒輪以及作為第六旋轉(zhuǎn)元件的第二行星架；所述第三行星齒輪組可以包括作為第七旋轉(zhuǎn)元件的第三太陽齒輪、作為第八旋轉(zhuǎn)元件的第三行星架以及作為第九旋轉(zhuǎn)元件的第三環(huán)形齒輪；并且所述第四行星齒輪組可以包括作為第十旋轉(zhuǎn)元件的第四太陽齒輪、作為第十一旋轉(zhuǎn)元件的第四行星架以及作為第十二旋轉(zhuǎn)元件的第四環(huán)形齒輪。

在所述輸出軸上，所述第一行星齒輪組可以朝向發(fā)動機側(cè)設(shè)置并且所述第二行星齒輪組可以設(shè)置在發(fā)動機側(cè)的相反側(cè)上；并且在所述輸出軸上，所述第三行星齒輪組可以朝向發(fā)動機側(cè)設(shè)置并且所述第四行星齒輪組可以設(shè)置在發(fā)動機側(cè)的相反側(cè)上。

所述傳動齒輪可以包括：第一傳動齒輪，設(shè)置在所述第四軸與所述第六軸之間；以及第二傳動齒輪，設(shè)置在所述第三軸與所述第七軸之間。