[發明專利]無線資源的選擇方法和裝置、終端

在審

• 申請號: 201610872702.8
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN107889219A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 黃雙紅;盧有雄;陳杰
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: H04W72/02
• 分類號: H04W72/02;H04W72/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 江舟,董文倩

技術領域

本發明涉及通信領域，具體而言，涉及一種無線資源的選擇方法和裝置、終端。

背景技術

車聯網是指按照約定的通信協議和數據交互標準，在“車-X”(X表示車、路、行人及互聯網等)之間，進行無線通訊和信息交換的大系統網絡。通過車聯網通信可以使車輛獲得行駛安全、提高交通效率以及獲得便利或娛樂信息的目的。以無線通信的對象來分類，車聯網通信包括三種不同類型：車輛與車輛之間的通信(Vehicle to Vehicle，簡稱為V2V)，車輛與路邊設備之間的通信(Vehicle to Infrastructure，簡稱V2I)，以及車輛與行人之間的通信(Vehicle to Pedestrian，簡稱V2P)，統稱為V2X通信。

在3GPP(3rd Generation Partnership Project)組織的基于LTE(Long Term Evolution，長期演進)的V2X通信中，基于用戶設備(User Equipment，簡稱為UE，如UE1、UE2)之間的側行鏈路(Sidelink)的V2X通信方法是V2X標準實現的方式之一，即業務數據不經過基站和核心網(如E-UTRAN)的轉發，直接由源用戶設備通過空口傳輸給目標用戶設備，如圖1所示，這種V2X通信方式簡稱PC5-based V2X通信。

V2P通信屬于V2X通信范疇，包括P-UE發送及V-UE接收，和/或V-UE發送及P-UE接收，主要是保護行人或易受傷害對象避免交通事故傷害或潛在危險。由于屬于較新的技術領域，在相關技術中，如何發送P2V消息還處于研究階段，其技術不成熟，造成了車輛的安全性較低。

針對相關技術中車輛的行車安全較差的技術問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明實施例提供了一種無線資源的選擇方法和裝置、終端，以至少解決相關技術中車輛的行車安全較差的技術問題。

根據本發明實施例的一個方面，提供了一種無線資源的選擇方法，該方法包括：根據預定準則確定無線資源的選擇方式，其中，選擇方式包括：通過隨機選擇的方式選擇無線資源、基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源；按照確定的選擇方式選擇用于發送無線信號的無線資源。

可選地，根據預定準則確定無線資源的選擇方式包括：在第一資源池的資源池大小與第二資源池的資源池大小的比值超過第一預定判決門限的情況下，確定通過隨機選擇的方式選擇無線資源，否則確定基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源，其中，第一資源池為第一類UE通過隨機選擇的方式選擇無線資源時所使用的資源池，第二資源池為第一類UE基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源時所使用的資源池；或者，在觸發資源選擇或資源重選擇時，在不存在第二資源池，或信號檢測和/或能量感知失敗，或沒有信號檢測和/或能量感知的有效結果的情況下，確定通過隨機選擇的方式選擇無線資源。

可選地，在基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源時，若在連續N次的無線資源的選擇結果中，空閑資源的數量均超出第二預定判決門限或不超出第三預定判決門限，則將選擇方式切換為通過隨機選擇的方式選擇無線資源，或者，空閑資源的數量與資源池的資源總數量的比值超出第四預定判決門限或不超出第五預定判決門限，則將選擇方式切換為通過隨機選擇的方式選擇無線資源，其中，N為正整數；在通過隨機選擇的方式選擇無線資源時，每間隔時間L進行一次信號檢測和/或能量感知，若在連續M次信號檢測和/或能量感知的結果中，空閑資源的數量滿足未超出第二預定判決門限和超出第三預定判決門限中的至少之一，或者，空閑資源的數量與資源池的資源總數量的比值滿足未超出第四預定判決門限和超出第五預定判決門限中的至少之一，則將選擇方式切換為基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源，其中，M為正整數。

可選地，根據預定準則確定無線資源的選擇方式包括：在鄰近UE的數量小于第六預定判決門限的情況下，確定通過隨機選擇的方式選擇無線資源；在鄰近UE的數量不小于第六預定判決門限的情況下，確定基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源；或者在資源池中無線傳輸的負載小于第七預定判決門限的情況下，確定通過隨機選擇的方式選擇無線資源；在資源池中無線傳輸的負載不小于第七預定判決門限的情況下，確定基于信號檢測和/或能量感知選擇無線資源。

可選地，該方法還包括：通過接收到或解析到的無線信號確定相鄰UE的數量，其中，接收到或解析到的無線信號包括控制信號、控制信道、業務信道以及業務數據中的至少之一。