[發明專利]電子燃油泵轉速測速系統及其測速方法

在審

• 申請號: 201610870694.3
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN106640466A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 王曉東
• 申請（專利權）人: 聯合汽車電子有限公司
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00;F02M51/04
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司31211
• 代理人: 戴廣志

1.一種電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于，包括：壓力傳感器、濾波器和轉速計算設備；

壓力傳感器，其設置在電子燃油泵出油口，測量獲得電子燃油泵出油口壓力變化時域曲線；

濾波器，根據電子燃油泵壓力變化時域曲線濾波，去除直流分量對應壓力保留交流分量對應壓力，獲得壓力變化時域正弦曲線，該壓力變化時域正弦曲線峰值或谷值即表達壓力的最大波動幅值Pmax；

轉速計算設備，計算獲得壓力波動最大幅值Pmax的有效值Rms，該有效值Rms即是壓力脈動DP，DP＝Rms＝0.707×Pmax；將所述壓力變化時域曲線變換獲得壓力脈動頻域曲線，根據一階壓力脈動的頻率幅值獲得相對應的一階壓力脈動頻率，利用一階壓力脈動頻率計算得到電子燃油泵轉速；Rpm＝f×60,Rpm是電子燃油泵轉速,f是一階壓力脈動頻率。

2.如權利要求1所述的電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于：壓力傳感器距離電子燃油泵出油口5CM～20CM。

3.如權利要求1所述的電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于：電子燃油泵出油口與壓力傳感器之間為無支路、無變徑和無阻擋的燃油管路。

4.如權利要求1所述的電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于：壓力傳感器后續具有預留燃油管路。

5.如權利要求4所述的電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于：所述預留燃油管路長度為至少2米。

6.如權利要求1所述的電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于：壓力變化時域曲線采用傅里葉變換獲得壓力脈動頻域曲線。

7.如權利要求1所述的電子燃油泵轉速測速系統，其特征在于：轉速計算設備為MCU或計算機。

8.一種電子燃油泵轉速測速方法，其特征在于，包括：

1)測量獲得電子燃油泵出油口壓力變化時域曲線；

2)根據壓力變化時域曲線濾波，去除直流分量對應壓力保留交流分量對應壓力，獲得壓力變化時域正弦曲線，該壓力變化時域正弦曲線峰值或谷值即表達壓力的最大波動幅值Pmax；

3)計算獲得壓力波動最大幅值Pmax的有效值Rms，該有效值Rms即是壓力脈動DP，DP＝0.707×Pmax；

4)將所述壓力變化時域曲線變換獲得壓力脈動頻域曲線，根據一階壓力脈動的頻率幅值獲得相對應的一階壓力脈動頻率；

5)利用一階壓力脈動頻率計算得到電子燃油泵轉速；Rpm＝f×60,Rpm是電子燃油泵轉速,f是一階壓力脈動頻率。

9.如權利要求8所述的電子燃油泵轉速測速方法，其特征在于：步驟4)中，壓力變化時域曲線采用傅里葉變換獲得壓力脈動頻域曲線。