[發明專利]葉片油泵

有效

• 申請號: 201610868303.4
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN107035685B
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 穆罕默德·阿里·莫塔凱夫;阿卜杜克里姆·祖安尼;陳明輝
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344;F04C15/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;魯恭誠

本公開涉及一種葉片油泵。一種用于車輛部件的葉片流體泵設置有支撐在凸輪內的內轉子。內轉子具有在第一端面和第二端面之間延伸的外壁，外壁限定圍繞外壁間隔開的一系列槽口以提供一系列外壁段。壁段中的一個限定槽。壁段中的另外的壁段與槽無關或不開槽。泵具有位于內轉子的各個槽內并且向外延伸以與凸輪的連續的內壁接觸的葉片。內轉子上的槽被構造為與外殼上的凹口流體地連接，以提供從上游泵送室到排出口的流體流動，以在運行期間分解諧波，從而使壓力脈動和相關的音調噪聲降低。

技術領域

各實施例涉及用于動力傳動系部件(比如車輛中的內燃發動機或變速器)的葉片油泵。

背景技術

油泵用于使潤滑油或潤滑劑循環通過動力傳動系部件(比如發動機或變速器)。油泵通常配置為葉片泵。葉片泵具有正排量特性和泵的各部件之間的緊密間隙，這導致在泵的運行期間泵和連接的油道內形成流體的壓力脈動或波動。例如，當將泵安裝到動力傳動系部件時，由泵產生的流體的壓力脈動可用作激發動力傳動系部件的源。例如，可將泵安裝到發動機缸體、變速器外殼、油盤或油底殼外殼、變速器鐘形外殼等，所述位置的壓力脈動會引起來自發動機或變速器的嗚嗚聲或音調噪聲。這種油泵引發的動力傳動系嗚嗚聲或音調噪聲是一種常見的噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)問題，緩解措施可包括比如增加到動力傳動系以減少由傳統的泵產生的噪聲的阻尼裝置的對抗措施。

發明內容

在實施例中，一種用于車輛部件的葉片流體泵設置有凸輪，凸輪限定圍繞腔的連續的內壁。內轉子被支撐在凸輪內，并且具有在第一端面和第二端面之間延伸的圓柱形外壁。圓柱形外壁限定圍繞外壁等距間隔開的一系列槽口，以提供一系列外壁段，每個外壁段以相鄰的槽口為邊界。所述一系列外壁段的第一壁段限定槽。所述一系列外壁段的第二壁段不開槽。一系列葉片設置為每個葉片定位在內轉子的各個槽內，并向外延伸以與凸輪的連續的內壁接觸。所述槽被構造為在運行期間分解諧波以使壓力脈動和相關的音調噪聲降低。

在另一實施例中，葉片泵設置有外殼，外殼限定連接到排出口的凹口。內轉子偏心地支撐在凸輪內。內轉子具有由n個壁段限定的外周界，n個壁段由n個軸向的槽口隔開，其中，在數量為一個和(n-1)個之間的壁段中，每個壁段限定延伸穿過的槽，并且所述槽被構造為分解諧波。其余的壁段不開槽。泵具有n個葉片，每個葉片由各個軸向的槽口容納。

在另一實施例中，葉片流體泵的內轉子設置有具有一系列側壁段和在第一端面和第二端面之間延伸的一系列槽口的主體。側壁段和槽口交替圍繞主體的周界。壁段中的一個限定槽。壁段中的另一個具有連續的光滑的表面，且不開槽。

根據本公開的各種實施例具有相關聯的、非限制性的優點。例如，葉片油泵可設置有內轉子，葉片圍繞轉子均勻地間隔開。一個或更多個槽可設置在內轉子的外壁上和相鄰的葉片之間，泵主體或蓋的至少一個上具有相關聯的凹口或槽口。凹口或槽口與泵出口流體連通，并且僅與和槽相關聯的泵送室流體連通。通過在轉子的葉片之間的某些段上設置槽，同時剩余的外壁段不開槽，油泵的主諧波可被分解成較低的峰值，從而使壓力脈動和油泵音調噪聲降低。

附圖說明

圖1示出了根據實施例的用于車輛中的內燃發動機的潤滑系統的示意圖；

圖2示出了根據實施例的葉片泵的局部透視圖；

圖3示出了用于圖2的泵的蓋的局部透視圖；

圖4示出了與圖2的葉片泵一起使用的內轉子的透視圖；

圖5示出了圖2的泵的透視示意圖，其中，轉子處于第一位置；

圖6示出了圖2的泵的透視示意圖，其中，轉子處于第二位置；

圖7A和7B示出了具有圖4的內轉子的圖2的泵與來自具有常規的、不開槽的內轉子的泵的壓力輸出對比的頻域分析。

具體實施方式