[發明專利]使用由傳感器觸發的汽車相機中的預緩沖的景物重建

在審

• 申請號: 201610866689.5
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN107040739A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: M·愛康坎普
• 申請（專利權）人: 法拉第未來公司
• 主分類號: H04N5/76
• 分類號: H04N5/76;H04N5/91
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙)11276
• 代理人: 劉云貴

技術領域

本公開內容主要地涉及視頻存儲領域并且更具體地涉及用于基于傳感器輸入選擇待存儲的視頻的系統和方法。

背景技術

車載相機在當今的社會中正在快速地變得普遍。在美國要求多數新車輛截至2018年具有備用相機。由用戶裝配的儀表板相機正在變得日益地流行，并且許多人相信前向相機將最終地變成強制，因為對于新的小汽車規定備用相機。相似地，可以在幾乎所有城市區域中發現觀測移動車輛的靜止相機。有了如此之多的固定和移動相機處于操作，不可避免的是將在視頻上抓拍許多車輛事故(比如碰撞)。盡管這些相機中的許多相機簡單地用于觀測，但是如果對于在相機觀測事故時的時間段可以捕獲來自這些相機的視頻流則將在車輛事故重建之中有許多猜測工作。這樣的視頻也可以用來標識和減少欺詐性的保險索賠。

由于由一般可用HD視頻相機產生的視頻文件的大小，特別地如果有在車輛上裝配的多個相機或者在某個區域中觀測移動車輛的多個相機，則一般地不可能捕獲和存儲覆蓋長時間段的視頻文件。即使與移動相機關聯的最大存儲介質也只能存儲數小時視頻。盡管在車輛中安裝更大存儲介質是可能的，但是這增加成本和復雜性并且將需要頻繁維護。

使用視頻用于事故重建也依賴于視頻文件對當局的可用性。盡管可以更易于獲得用于卷入事故中的車輛的視頻文件，但是如果相機的所有者沒有自愿地賦予視頻，則如果不可能則也確實難以從在事故附近、但是未卷入事故中的車輛獲得它。

發明內容

本發明涉及用于從由傳感器觸發的相機捕獲視頻的方法。一種示例方法可以包括從相機接收視頻流到緩沖存儲裝置中。視頻流可以與時間段(從視頻流的開始到視頻流的結束的時間段)關聯。可以接收來自傳感器的信號，該信號指示在視頻流的時間段期間出現的觸發事件。可以捕獲緩沖存儲裝置中的視頻流的部分。視頻流的該部分可以在觸發事件之前開始并且在觸發事件之后結束。視頻流的被捕獲的部分可以是視頻流的子集。可以在存儲器中保存視頻流的被捕獲的部分。

根據附加示例實施例，本申請可以涉及用于從由傳感器觸發的相機捕獲視頻的方法。一種示例方法可以包括從車輛上的相機接收連續視頻流到緩沖存儲裝置中。可以從車輛上的傳感器接收用于從緩沖存儲裝置向存儲器傳送連續視頻流的信號。可以從車輛上的系統控制器接收第一預定時間，其中第一預定時間指示在接收到用于發起從所述緩沖存儲裝置向所述存儲器傳送所述連續視頻流的所述信號之前的時間。可以從系統控制器接收第二預定時間，其中第二預定時間指示在接收用于停止從所述緩沖存儲裝置向所述存儲器傳送所述連續視頻流的所述信號之后的時間。可以在存儲器中存儲連續視頻流。

根據更多實例實施例，本申請可以涉及用于從由傳感器觸發的車輛相機捕獲視頻的系統。一種示例系統可以包括車輛上的產生連續視頻流的相機。緩沖存儲裝置可以通信地耦合到車輛上的相機。緩沖存儲裝置可以將連續視頻流存儲一個時間段。傳感器可以在車輛上，該傳感器通信地耦合到相機、緩沖存儲裝置和在車輛上的存儲器。系統控制器可以在車輛上，該系統控制器通信地耦合到相機、傳感器、緩沖存儲裝置和存儲器。智能代理可以通過網絡通信地耦合到車輛上的系統控制器。智能代理可以被配置為通過網絡從車輛上的系統控制器接收保存的連續視頻流的部分、關聯時間戳、關聯GPS位置和車輛的關聯標識符。

附圖說明

圖1是根據各種實施例的用于從由傳感器觸發的相機捕獲視頻的系統的示意圖。

圖2是緩沖存儲裝置中的連續視頻流的圖形表示，該視頻流的部分被捕獲和存儲在存儲器中。

圖3是根據各種實施例的用于從由傳感器觸發的車輛相機捕獲視頻的系統的示意圖。

圖4是根據各種實施例的用于從由傳感器觸發的相機捕獲視頻的示例方法的流程圖。

圖5是根據各種實施例的用于從由傳感器觸發的車輛相機捕獲視頻的示例方法的流程圖。

圖6是根據各種實施例的可以用來實現本公開內容的方面的示例計算系統的框圖。

具體實施方式