[發(fā)明專利]一種擠干輥半自動(dòng)換輥裝置及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610866271.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107877110B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷開(kāi)峰;張光星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;B21B45/02 |
| 代理公司: | 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 劉立平 |
| 地址: | 201900 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 擠干輥 半自動(dòng) 裝置 及其 方法 | ||
1.一種擠干輥半自動(dòng)換輥裝置,其特征在于:包括有擠干輥用推出機(jī)構(gòu)、擠干輥運(yùn)行用機(jī)架內(nèi)軌道組件及機(jī)架外軌道組件,
所述擠干輥用推出機(jī)構(gòu)包括有:液壓缸(8),與液壓缸連接的抓鉤(10)及設(shè)置于抓鉤端部的輥輪(11);
所述擠干輥運(yùn)行用機(jī)架內(nèi)軌道組件包括有:機(jī)架內(nèi)軌道(7)及對(duì)稱并等距設(shè)置于機(jī)架內(nèi)軌道上的若干支撐輪組(1);
所述機(jī)架外軌道組件包括有:機(jī)架外軌道(2)及對(duì)稱并等距設(shè)置于機(jī)架外軌道上的若干支撐輪組(1),
所述擠干輥運(yùn)行用機(jī)架內(nèi)軌道組件通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸(6)與機(jī)架外軌道組件連接,在所述機(jī)架外軌道組件底平面上固設(shè)旋轉(zhuǎn)液壓缸(4),在所述旋轉(zhuǎn)液壓缸缸臂上設(shè)置一支腿(3);
所述的支腿包括有壓板(18)、支柱(19)及支撐盤(pán)(20),
所述壓板(18)與旋轉(zhuǎn)液壓缸缸臂固接,所述支柱(19)的一端與壓板(18)固接,所述支柱(19)的另一端與支撐盤(pán)(20)固接
所述的壓板(18)通過(guò)壓板螺栓(17)固定,并通過(guò)第一連接銷(16)固設(shè)于旋轉(zhuǎn)液壓缸缸臂;
所述的液壓缸(8)通過(guò)第二連接銷(9)與抓鉤(10)連接;
在所述的旋轉(zhuǎn)液壓缸(4)端部設(shè)置旋轉(zhuǎn)液壓缸用固定底座(5);
所述的半自動(dòng)換輥裝置,通過(guò)設(shè)置的推出機(jī)構(gòu)完成對(duì)擠干輥組的換輥前推出到位及換輥后拉入到位;所述擠干輥運(yùn)行用機(jī)架外軌道組件可形成與機(jī)架內(nèi)軌道(7)成同一水平面的直線位置及垂直于機(jī)架內(nèi)軌道(7)所在平面的位置的兩種工作狀態(tài),分別響應(yīng)換輥時(shí)和擠干輥正常工作時(shí)兩種狀態(tài)的需求;當(dāng)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)液壓缸(4),使得機(jī)架外軌道(2)圍繞旋轉(zhuǎn)軸(6)由水平面位置旋轉(zhuǎn)至垂直于水平面的位置,抵住擠干輥組的軸承座,實(shí)現(xiàn)對(duì)擠干輥組的軸向固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠干輥半自動(dòng)換輥裝置,其特征在于:
所述的支撐輪組(1)包括固設(shè)于機(jī)架內(nèi)軌道(7)及機(jī)架外軌道(2)上的支撐輪底座(14),及通過(guò)螺栓(13)螺接在支撐輪底座上的支撐輪(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種擠干輥半自動(dòng)換輥裝置,其特征在于:
所述的支撐輪底座(14)通過(guò)第三連接銷(15)固定于機(jī)架內(nèi)軌道(7)及機(jī)架外軌道(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠干輥半自動(dòng)換輥裝置,其特征在于:
所述的支柱(19)與支撐盤(pán)(20)之間為螺栓螺接,用于實(shí)現(xiàn)支柱的相對(duì)高度可調(diào)。
5.一種擠干輥半自動(dòng)換輥方法,其特征在于:通過(guò)設(shè)置的擠干輥用推出機(jī)構(gòu)、擠干輥運(yùn)行用機(jī)架內(nèi)軌道組件及機(jī)架外軌道組件,配合行車,完成對(duì)擠干輥的半自動(dòng)換輥?zhàn)鳂I(yè),具體步驟如下:
S1:驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)液壓缸(4),使得機(jī)架外軌道(2)圍繞旋轉(zhuǎn)軸(6)由垂直于水平面的位置旋轉(zhuǎn)至與機(jī)架內(nèi)軌道(7)成同一水平面的直線位置;
S2:驅(qū)動(dòng)液壓缸(8)的活塞桿作伸出運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)抓鉤(10)一起前行直至抵達(dá)擠干輥軸承座位置;
S3:液壓缸(8)的活塞桿繼續(xù)被驅(qū)動(dòng),推進(jìn)擠干輥組依次進(jìn)入機(jī)架內(nèi)軌道(7)及機(jī)架外軌道(2),直至完全推出機(jī)架;
S4:行車平移,將待安裝的擠干輥組送至機(jī)架外軌道(2)正上方,行車下行將待安裝的擠干輥組送至機(jī)架外軌道(2)上;
S5:驅(qū)動(dòng)液壓缸(8)的活塞桿作回縮運(yùn)動(dòng),所述抓鉤(10)由在自然狀態(tài)下的低垂?fàn)顟B(tài)圍繞第二連接銷(9)旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),拉住擠干輥組軸承座上的止擋件,帶著擠干輥組進(jìn)入機(jī)架,依次通過(guò)機(jī)架外軌道(2)及機(jī)架內(nèi)軌道(7)到達(dá)目標(biāo)位置;
S6:驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)液壓缸(4),使得機(jī)架外軌道(2)圍繞旋轉(zhuǎn)軸(6)由水平面位置旋轉(zhuǎn)至垂直于水平面的位置,抵住擠干輥組的軸承座,實(shí)現(xiàn)對(duì)擠干輥組的軸向固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種擠干輥半自動(dòng)換輥方法,其特征在于:
在所述步驟S1中,設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)液壓缸缸臂上的一支腿(3),通過(guò)調(diào)節(jié)支柱(19)與支撐盤(pán)(20)之間的螺栓,實(shí)現(xiàn)對(duì)支柱的高度可調(diào),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)架外軌道(2)的水平度微調(diào)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寶山鋼鐵股份有限公司,未經(jīng)寶山鋼鐵股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610866271.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種便于放置的汽車遮陽(yáng)板
- 下一篇:一種汽車門(mén)基板





